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Arrivée d'un nouveau classiqueux
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sebflat2 Hors ligne
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Message : #56
Envoyé le 29-09-2008 à 23:39
 

Citation :Message original : WillCoyote
Tu m'as l'air tout feu tout flamme, ça se comprend mais attention quand même pour une voiture aussi âgée, surtout une qui n'a guère bougé ces derniers temps :
- à l'état des joints,
- à ne pas perdre le mastic aux premières vibrations de roulage (grosse spécialité des ricains le mastic posé à la truelle ... ) Wink

Je pense qu'il est utile de faire regarder l'ensemble de ces points par un spécialiste avant de te lancer en conduite sportive, même si ton moteur a l'air en pleine forme Smile

[Edite le 29-9-2008 par WillCoyote]

Pour le moment, je n'ai fait que descendre l'auto depuis le Havre jusqu'en région parisienne, çà s'est plutôt bien passé. C'est sûr que je dois me modérer. De toute manière, l'auto est parquée depuis mercredi, en attendant d'être oscultée plus en détail. J'ai déjà vu une petite fuite d'huile (juste à chaud, très légère, qui se résorbe à froid), et clairement j'ai besoin de l'avis d'un classiqueux (état général, moteur, approfondir mon prédiagnostic sur les carbus, avoir vos conseils,...).
Tiens, au fait, on se ressemble, ta cosette est partie pour une longue rénov (mais apparemment très complète), j'aurais aimé faire de même, mais j'ai déjà donné avec un appart qui n'en finit jamais, je me fais charier autant que toi avec ta targa.
Ce qui compte, c'est l'avis du maître qd il a terminé son oeuvre, pas le temps passéWinkWinkWink
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