[Annonceur Professionnel] Atelier M8, Spécialiste Porsche toutes générations (dept.78/95)

[Cheers]

filets d'aluminium récupérés au démontage.
je précise que le dessérage a été fait à la main, pas au pistolet pneumatique.


La vis est légèrement marquée.
Elle est a étirage unique et est changée à chaque montage.

[Cheers]

Après discussion avec un des chefs d'atelier de Poissy, sur Macan ou le reste de la gamme ils posent des hélicoil, le problème est assez fréquent.
Sur GT3 500cv, on remplace la fusée qui comme je l'ai écrit plus haut n'est pas hors de prix et peut être considéré comme un consommable.

[PhilR26]

Ok !

[Cheers]

les restes de l'ancien usinage pour pose hélicoil






On change le roulement qui est déjà rugueux à 40.000 km

[Calvinberu]

Je sais plus où j’ai vu/lu : ils mettent des goujons à la places des vis.
Ça évite les problèmes.
J’avais fait les fusées sur la mienne aussi…

[Cheers]

Demain cela ira plus vite de tout remonter, restera une purge des freins et le serrage des écrous centraux avec la graisse qui va bien.

Son propriétaire vient la récupérer ce samedi.

Grace aux photos et nos explications il a très bien compris la situation et nous a donné le feu vert.

[Cheers]

(01-03-2023 21:41)Calvinberu a écrit :  Je sais plus où j’ai vu/lu : ils mettent des goujons à la places des vis.
Ça évite les problèmes.
J’avais fait les fusées sur la mienne aussi…

Cela peut faire sens car il apparaît que même en respectant le couple de serrage, les différents montage/démontage (sans compter les températures) arrivent au bout du filetage aluminium.

il faut juste l'intégrer dans la maintenance.

[jhub]

Belle pièce et pardon pour l'excursion hors Porsche qui nous passionne bcp plus

[Stephane67]

J’avais eu le même problème sur ma 996 GT3. On avait réparé avec des inserts d’ailleurs.

Étonnant qu’arrivés à la 991 l’usine propose toujours un montage avec la même fragilité connue ! Ou alors c’est +/- volontaire pour faire tourner le SAV ?

[Stephane67]

Sur Toyota pas de problème.