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[Professionnel] Atelier M8, Spécialiste Porsche toutes générations (dept.78/95)
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Cheers Hors ligne
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Message : #1431
Envoyé le 23-07-2021 à 22:28
 

Donc remplacement d'une bonne partie du système de freinage.

Passons à la direction :

bielettes de direction travaillant dans le mauvais angle, la fourche doit rester horizontale, remember @docdodo94 combien de temps il a cherché son gros glop en virage, il avait frolé la fracture de fatigue du métal qui du coup travaille en torsion.

Le fait de tourner les bielettes d'autant de degrés, les sortant de leur zone d efonctionnement vient souvent d'une tentative échouée de réglage de pince, on force et c'est la bielette qui se dévisse de la crémaillère, preuve en est, celles ci, nous avons pu les defaire à la main comme dans un tuto Autodoc
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(Ce message a été modifié le : 23-07-2021 22:30 par Cheers.)
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Cheers Hors ligne
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Message : #1432
Envoyé le 23-07-2021 à 22:36
 

Donc on remplace ou on restaure
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etriers AR microbillés et en vernis HT
(Ce message a été modifié le : 23-07-2021 22:38 par Cheers.)
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Cheers Hors ligne
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Message : #1433
Envoyé le 23-07-2021 à 22:42
 

Doivent y passer les deux durites de bache à huile et moteur qui sont fuyardes, un classique.
On dégrippe, le danger est que le filetage alu du thermostat vienne avec celui des durites.
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Il aura fallu chauffer au decapeur thermique, puis pour finir utiliser la meuleuse une fois les durites devisées cotés reserve d'huile
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Les neuves sont déjà montées.

Et...il restera le faisceau électrique.

echantillon gratuit :
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(Ce message a été modifié le : 23-07-2021 22:54 par Cheers.)
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Perou95220 Hors ligne
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Message : #1434
Envoyé le 23-07-2021 à 23:53
Atelier M8, Spécialiste Porsche toutes générations (dept.78)

Bonsoir Cheers,
J’adresse tous mes remerciements aux indépendants passionnés que vous êtes ! Et grâce à qui nous pouvons confier nos problèmes mécaniques que vous corrigez. Effectivement je le reconnais certaines histoires sont abracadabrantes ! Et là on vous consulte pour rattraper ces situations embarrassantes !
Le réseau se tisse avec notre association, les membres et vous nos chers indépendants.
Encore merci, profitez des vacances bien méritées et revenez regonflés de passion !
A tous les lecteurs je vous souhaite de même !


Envoyé de mon iPhone via Tapatalk pour le Club911.Net
Bien chaleureusement les amis
Fred
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Cheers Hors ligne
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Message : #1435
Envoyé le 29-07-2021 à 08:42
 

News :

L'atelier mécanique sera en mode off ce samedi 31 juillet et reprendra son activité le lundi 16 aout.
Les messages téléphoniques, emails et MP seront traités avec un délai de 48h.
La seconde quinzaine d'aout étant pratiquement bouclée, les prochains Rendez Vous seront donc pris pour septembre.

Je profite de ce message pour remercier tous ceux qui nous ont fait confiance en nous confiant leurs belles, remercier les utilisateurs du Self Garage du samedi et également tous ceux qui ont animé ce post qui respire l'empathie, le respect et la belle santé.
J'en suis chaque jours habité par une grande joie et de la reconnaissance.




Bel ETE à tous.

CheeRS


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(Ce message a été modifié le : 29-07-2021 08:44 par Cheers.)
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jhub En ligne
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Humeur : Cousin Jhub
Message : #1436
Envoyé le 30-07-2021 à 07:14
 

Bravo pour ton billet d'humeur !

On a tous été primo accédant et on a tous pris les risques que tu décris et on aurait tous mieux fait de t'écouter même si ça n'aurait pas toujours été utile mais au cas où...

Bonnes vacances et longue vie à M8 SmileSmileSmile
(Ce message a été modifié le : 30-07-2021 07:14 par jhub.)
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Monaco992 Hors ligne
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Messages : 78
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Message : #1437
Envoyé le 30-07-2021 à 07:23
 

Très bonne idée. Quel produit utiliser pour entretenir le cuir noir avec surpiqûres blanches, des sièges de ma 911 ? Merci pour vos conseils.
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Cheers Hors ligne
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Humeur : Heusss !
Message : #1438
Envoyé le 30-08-2021 à 19:18
 

L'activité à repris la semaine dernière, dense et variée :

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On aime le jaune

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On règle des hauterus de cuves sur carburateurs Zenith montés sur une 2,4
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On change l'embrayage d'un Cayman 987S

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On s'occupe de la climatisation d'une magnifique 991
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On change les galets/courroie plus révision sur un cab 997S


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On révise le kjetronic d'un 3,0 litres Mercedes totalisant 680,000 kms
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On aime le rouge :-)
(Ce message a été modifié le : 30-08-2021 19:30 par Cheers.)
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Oggy Hors ligne
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Message : #1439
Envoyé le 04-09-2021 à 19:36
 

Dense et varié effectivement Thumbup
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Cheers Hors ligne
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Message : #1440
Envoyé le 04-09-2021 à 20:08
 

Salut Jean Louis,
Après avoir terminée la semaine sur un embrayage de 914, nous nous préparons mentalement à accueillir Lukas notre jeune apprenti en alternance.
il va débuter ce lundi comme assistant de Francky sur un IMS/embrayage 997, puis en milieu de semaine un train avant de 997 avec géométrie complète.

Je vais faire des photos accompagnées de petites infos et/ou anecdotes techniques.

Beau Dimanche à tous.

CheeRS
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