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[Professionnel] Atelier M8, Spécialiste Porsche toutes générations (dept.78/95)
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jhesite Hors ligne
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Message : #991
Envoyé le 16-01-2021 à 19:07
 

ThumbupThumbupThumbupWinkWinkWinkThumbupThumbupThumbup
Une chose est sure, rien n'est sur !!
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valery4279 Hors ligne
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Message : #992
Envoyé le 17-01-2021 à 00:50
 

lA
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valery4279 Hors ligne
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Message : #993
Envoyé le 17-01-2021 à 00:58
 

La teinte verte est terrible !!

elle va être avec sa petite sœur 718 Jaune !
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gfbt Hors ligne
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Message : #994
Envoyé le 17-01-2021 à 01:21
 

(15-01-2021 17:15)Patrick-R a écrit :  Le propriétaire va être ravi Bigsmile , s'il n'a jamais conduit de Type G bien réglée et avec un embrayage correct avant s'acheter la sienne, il va pas comprendre Tongue .

C'est celle que j'ai vue ? Ça ne m'avait pas choqué l'embrayage quand je l'ai sortie.
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Cheers Hors ligne
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Message : #995
Envoyé le 17-01-2021 à 10:04
 

Oui et l'on s'est demandé comment, c'était flagrant et super désagréable à conduire.
Surement l'émotion de descendre d'une 993 4S pour une 3.2 915 Smile
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gfbt Hors ligne
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Message : #996
Envoyé le 17-01-2021 à 10:47
 

(17-01-2021 10:04)Cheers a écrit :  Oui et l'on s'est demandé comment, c'était flagrant et super désagréable à conduire.
Surement l'émotion de descendre d'une 993 4S pour une 3.2 915 Smile

C'est étrange. On en reparlera la prochaine fois que je passe.

À mon avis, c'est que toutes les autos que j'ai essayées avaient l'embrayage dans le même état Bigsmile
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Patrick-R Hors ligne
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Message : #997
Envoyé le 17-01-2021 à 11:15
 

Probablement Tongue
Une 3.2L réglée stock au niveau des trains, avec des Fuchs "standard" (très légères donc !) et un embrayage conforme + tringlerie de boîte bien ajustée, c'est tout simplement une voiture douce !
Loin de ce que certains essayeurs prétendent quand ils parlent de voiture "brute", "rugueuse", "virile" etc.

OK à froid voire très froid le moteur et la BV montrent bien qu'ils ne sont pas encore bien réveillés Wink, mais pour le reste... Thumbup

Il y a bien des autos plus modernes mais basiques qui se révèlent aussi "dures" qu'une 911 3.2L stock, je pense à chaque fois à des engins genre R19 entrée de gamme, Kangoo I D65 ou Twingo 1, pour ne citer que 3 exemples que j'ai bien connu chez moi... Entre directions lourdingues voire paresseuses, freins insistés et embrayages fermes... Thumbdown Pourtant la Twingo 1 est typique des petites 1ère voitures que de jeunes nanas s'achètent, sans trouver ça choquant.
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Cheers Hors ligne
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Message : #998
Envoyé le 17-01-2021 à 11:28
 

Tu as tout a fait raison, des vendeurs font parfois passer les tares de leur auto pour des défauts inhérents au modele ou au fait qu'il s'agisse d'une auto ancienne.
Exemple la jolie 3.2 sortie samedi avait 1degré 52' d'ouverture sur les roues avant, elle cherchait la route et le défaut avait du être mis sur la conception de la 911 mainte fois relayé par la presse spécialisée comme Flat 6 mag qui sort en boucle les mêmes articles depuis 1990, la 911 cherche sa route, avant flou, boite imprécise, une C4 (993) est pataude, un 2.7 magnesium non fiable...
Cela crée un paquet de stressés Wink
(Ce message a été modifié le : 17-01-2021 11:29 par Cheers.)
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Albator911 Hors ligne
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Message : #999
Envoyé le 17-01-2021 à 12:52
 

Elle a eu droit à quoi la Lolo mobile si c'est pas secret ? Wink
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jhesite Hors ligne
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Envoyé le 17-01-2021 à 13:22
 

(17-01-2021 12:52)Albator911 a écrit :  Elle a eu droit à quoi la Lolo mobile si c'est pas secret ? Wink

Hello Thierry

on va se faire des joints chez M8 BigsmileBigsmileBigsmileBigsmile

(elle me laisse des traces d'huile au sol dans le garage, et j'aime pas ça Mad )

WinkWink
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