[Annonceur Professionnel] Atelier M8, Spécialiste Porsche toutes générations (dept.78/95)

[magnum]

(16-12-2020 11:14)BertoSpid a écrit :  Service SUR MESURE chez M8 !

(Bon, j'ai pas l'échelle du "Chouille" dans mes tablettes )

Tu ne connais pas l'unité de chouille ???
Fred & Francky commencent à me connaître, donc je leur fais confiance sur la hauteur de caisse à me faire.

[jetrider85]

Super boulot ! C était nécessaire , ça va te changer la vie tout ca

[magnum]

(16-12-2020 12:50)jetrider85 a écrit :  Super boulot ! C était nécessaire , ça va te changer la vie tout ca

Je pense oui.

[BertoSpid]

(16-12-2020 12:13)magnum a écrit :  

(16-12-2020 11:14)BertoSpid a écrit :  Service SUR MESURE chez M8 !

(Bon, j'ai pas l'échelle du "Chouille" dans mes tablettes )

Tu ne connais pas l'unité de chouille ???

J'en étais resté à... Chouïa ... mais les zévolutions de la langue Française ...

Va être zolie & performante , ta titine

[magnum]

(16-12-2020 14:51)BertoSpid a écrit :  

(16-12-2020 12:13)magnum a écrit :  

(16-12-2020 11:14)BertoSpid a écrit :  Service SUR MESURE chez M8 !

(Bon, j'ai pas l'échelle du "Chouille" dans mes tablettes )

Tu ne connais pas l'unité de chouille ???

J'en étais resté à... Chouïa ... mais les zévolutions de la langue Française ...

Va être zolie & performante , ta titine

Ca vaudra pas la 991 GT3R de course, mais c'est quand même sympa à emmener.

[Cheers]

Chassis terminé, après midi consacrée aux bras avant, à la barre antiroulis et aux biellettes de direction remplacées par des modèles de turbo.
Restent peinture étriers, vernis turbine et son carter, réglage de la hauteur et géométrie.



Montage des nouveaux silent blocs à la presse avec les deux outils spéciaux Elephant Racing



rafraichissement cosmétique des bras

[magnum]

Du bon et beau travail !
Ca va être une voiture bien efficace je pense.

[Cheers]

Le chantier touche à sa fin, chaque soir on guette l'heure du couvre feu

Demain matin pendant le self garage, remise en huile des freins, vérification de tous les couples de serrage des trains roulants et affinage de la hauteur de caisse.
Restera la géo complète.



Il ne fallait pas attendre bien plus longtemps pour s'occuper des étriers

Sortis de la sableuse

Turbine et coiffe sont parties se faire une beauté

[Cheers]

Tous les pistons ont pu être sauvés

Il faut de la précaution pour le sablage du magnesium, je réduis la pression et je garde de la distance, la finition sera faite à la paille de fer triple zéro puis vernis HT.



Puisque qu'il est déposé, verification des balais de l'alternateur.

Fabrication d'une durite rigide d'étrier AR, l'ancienne était vétuste.

[rom-911]