[Annonceur Professionnel] Atelier M8, Spécialiste Porsche toutes générations (dept.78/95)

[Pam17]

(23-02-2025 10:39)rickman a écrit :  Ça me fait deux classics

Je ne sais pas si une 997 GT3RS 4,0 peut être considérée comme une Classic?????

J’aurais plutôt dit Collector……

[Elyséens]

… ou bien créer une catégorie Ancêtre pour les précédentes

[Sinclar]

C’est bon alors, on peut s’inscrire aux sorties classic en 997

[Cheers]

Si tu aimes la bouse et que tu es prêt à dire adieu à tes bas de caisse...

[Cheers]

Petite cale sèche pour une belle 997.2 TT de 125.000 km
Au programme :

Vidange PDK avec partie pignons
Vidange des deux parties du pont avant.
Bougies / bobines (entretien préventif pour les bobines)
Pompe à liquide de refroidissement avec le calorstat (les deux en préventif)
Purge du système de freinage au RBF 600

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Premier constat, une 997 phase 2 peut déjà présenter de la corrosion.

[Cheers]

Les pates du fond avant (sous pont avant) sont cassées.

Les deux joints spi du pont avant fuient

le marron est de la cire d'usine

Mais ça, de l'huile

[Cheers]

La PDK s'égoutte gentillement

[Cheers]

Et les vis de la pompe à liquide de refroidissement à dégripper (ce n'est pas une fuite)

[Cheers]

AUTRE VOITURE, autre sujet, inspection de la chambre de combustion #6 sur une 997.1 soupçonnée d'avoir un PB moteur (bruit inquiétant à la réception pour vidange)








De ce constat, entretien annulé et rédaction d'un devis pour refaire le moteur.:-(((

[detuning-man]

ouh là

impressionnant pour le moteur et la rouille des 997