PORSCHE 964 TURBO TYPE 965

[MCG]

Un retour en atelier pour un bijou d'exception : Porsche 964 Turbo 3L3 (Type 965)

En 2023, nous avons eu le plaisir de vendre cette magnifique Porsche 964 Turbo, type 965, préparée dans nos ateliers à l’un de nos passionnés parisien. Véritable icône des années 90, cette voiture mythique rappelle la légendaire Porsche noire du film Bad Boys avec Will Smith une star du grand écran qui continue de faire rêver tous les passionnés d'automobiles.

Aujourd’hui, cette beauté revient dans nos ateliers pour une série de travaux destinés à sublimer son éclat et préserver son caractère unique.

Au programme :
-Polissage, lustrage et pose d’un traitement céramique pour une brillance et une protection inégalées.
-Pose de pare-pierre pour protéger les zones sensibles des impacts.
-Remplacement des vérins de capot pour un fonctionnement optimal.
-et travaux divers d'entretiens.

Chez MCG Propulsion, chaque passage en atelier se conclut par une quête d’excellence : offrir le meilleur pour le meilleur. Ce travail méticuleux témoigne de notre passion pour l’automobile et de notre volonté de préserver ce patrimoine sur roues.

[gtrs57]

quelle ligne. Surement l'une des plus belles 911

[GTH 3RS]

(Hier 10:27)MCG a écrit :  Un retour en atelier pour un bijou d'exception : Porsche 964 Turbo 3L3 (Type 965)

En 2023, nous avons eu le plaisir de vendre cette magnifique Porsche 964 Turbo, type 965, préparée dans nos ateliers à l’un de nos passionnés parisien. Véritable icône des années 90, cette voiture mythique rappelle la légendaire Porsche noire du film Bad Boys avec Will Smith une star du grand écran qui continue de faire rêver tous les passionnés d'automobiles.

Aujourd’hui, cette beauté revient dans nos ateliers pour une série de travaux destinés à sublimer son éclat et préserver son caractère unique.

Au programme :
-Polissage, lustrage et pose d’un traitement céramique pour une brillance et une protection inégalées.
-Pose de pare-pierre pour protéger les zones sensibles des impacts.
-Remplacement des vérins de capot pour un fonctionnement optimal.
-et travaux divers d'entretiens.

Chez MCG Propulsion, chaque passage en atelier se conclut par une quête d’excellence : offrir le meilleur pour le meilleur. Ce travail méticuleux témoigne de notre passion pour l’automobile et de notre volonté de préserver ce patrimoine sur roues.

CE FUT MA PREMIERE PORSCHE EN 1999 ET PARTIE EN COLLECTION DEPUIS

[kymenoulos]

Superbe tout simplement

[Manulemalin]

La plus belle 911 assurément

[911EM43]

Superbe effectivement.
Assurément l'une des plus Porsche les plus désirables.
La Turbo par excellence !

En revanche, s'il s'agit bien d'une 3,3 l, elle est équipée ici avec les jantes Speedline de la 3,6 l (pour rappel en photo les jantes de la 3,3l).
Quant au type 965, il est à tort attribué aux 964 turbo, même s'il s'agissait bien du développement de succéder à la 930 mais en y intégrant la technologie de la 959 (4x4 - bi-turbo). Pour plus d'info, cf.lien ci-dessous.

https://carfans.fr/porsche-965/



Quoiqu'il en soit, toutes mes félicitations au propriétaire et aux équipes de MCG Propulsion.

[911EM43]

Erratum :

''même s'il s'agissait bien du développement pour succéder à la 930''

[kymenoulos]

(Hier 18:53)911EM43 a écrit :  Superbe effectivement.
Assurément l'une des plus Porsche les plus désirables.
La Turbo par excellence !

En revanche, s'il s'agit bien d'une 3,3 l, elle est équipée ici avec les jantes Speedline de la 3,6 l (pour rappel en photo les jantes de la 3,3l).
Quant au type 965, il est à tort attribué aux 964 turbo, même s'il s'agissait bien du développement de succéder à la 930 mais en y intégrant la technologie de la 959 (4x4 - bi-turbo). Pour plus d'info, cf.lien ci-dessous.

https://carfans.fr/porsche-965/



Quoiqu'il en soit, toutes mes félicitations au propriétaire et aux équipes de MCG Propulsion.

Vu le PC arrière il s agit très probablement d une 3.6.

[philflat]

Elle est vraiment très belle cette Turballe
J adore le bleu nuit !

[PPE]

(Hier 19:26)kymenoulos a écrit :  

(Hier 18:53)911EM43 a écrit :  Superbe effectivement.
Assurément l'une des plus Porsche les plus désirables.
La Turbo par excellence !

En revanche, s'il s'agit bien d'une 3,3 l, elle est équipée ici avec les jantes Speedline de la 3,6 l (pour rappel en photo les jantes de la 3,3l).
Quant au type 965, il est à tort attribué aux 964 turbo, même s'il s'agissait bien du développement de succéder à la 930 mais en y intégrant la technologie de la 959 (4x4 - bi-turbo). Pour plus d'info, cf.lien ci-
https://carfans.fr/porsche-965/



Quoiqu'il en soit, toutes mes félicitations au propriétaire et aux équipes de MCG Propulsion.

Vu le PC arrière il s agit très probablement d une 3.6.

Il faut regarder le compteur