Si on parlait voiture électrique...

[erwanmanuelfangio]

(13-01-2025 16:04)SCARABEO a écrit :  Article sympas

Suis d’accord avec le monsieur, l’Alfa Giulia verte est vraiment bandante.

J’ai pris plaisir à lire son billet par ailleurs, même si sa bagnole ne m’attire pas.

[pikespeak88]

(13-01-2025 15:37)Raph a écrit :  Regardes un graphe typique de rendement pour un moteur electrique moderne:



Entre 3000 et 15000 tr/min, au dessus de 30Nm, le rendement (ou l'efficience afin de coller a la mode VE ) est quasiment constant, donc le fait de changer de vitesse sur autoroute a 130 km/h, ne va pas changer grand chose

voilà !
et là tu comprend bien l'intérêt d'avoir 2 moteurs elec( une petite saucisse et une plus grosse pour avoir un objectif de 98% de rendement quelque soit la vitesse de l'auto
à vos crayons les gars

[PROPULC]

(13-01-2025 16:25)detuning-man a écrit :  y'avait pas un roadster à un moment ?

Et il manque le roadster en effet

[VHPD]

(13-01-2025 19:15)PROPULC a écrit :  

(13-01-2025 16:25)detuning-man a écrit :  y'avait pas un roadster à un moment ?

Et il manque le roadster en effet

il n'est plus au catalogue depuis longtemps

[Raph]

Ils parlent du nouveau Roadster

[gtrs57]

qui ne sortira jamais….

[detuning-man]

comme la version taille réduite

[Raph]

Celle la est officiellement annulee alors que le roadster... c'est l'arlesienne

[gtrs57]

révolution chez Tesla

https://rouleur-electrique.fr/tesla-mode...de-retour/

[Julien]

Ironie du sort, je dois avoir le parc auto le plus ancien de tous mes collègues, et me voilà formé aux technologies de gestion de charge pour un projet d'une cinquantaine de station service électrique .