Si on parlait voiture électrique...

[Doc]

(06-01-2025 19:27)kauris964 a écrit :  Voilà, ça devait arriver
https://rouleur-electrique.fr/les-statio...s-provoque

D'un autre côté quand les syndicats français se mettent à bloquer des raffineries, c'est la même galère pour trouver du carburant en station.
Heureux les habitants des départements frontaliers...

[SCARABEO]

(05-01-2025 21:29)Raph a écrit :  Fais le calcul, si tu dois remplacer une batterie de Tesla a 300k km, la pillule est biensur dure a avaler mais le cout km reste bien inferieur a celui d'un VT equivalent

Et pourquoi tu devrai remplacer tes batteries à 300'000 km ?
Un copain après 390000 n'a aucune intention de remplacer ses batteries.
Un autre à 639000 non plus.
Ni celui-ci à 700'000 !!!

[Raph]

(06-01-2025 21:02)SCARABEO a écrit :  

(05-01-2025 21:29)Raph a écrit :  Fais le calcul, si tu dois remplacer une batterie de Tesla a 300k km, la pillule est biensur dure a avaler mais le cout km reste bien inferieur a celui d'un VT equivalent

Et pourquoi tu devrai remplacer tes batteries à 300'000 km ?
...

Simplement parceque quand je veux demontrer un truc, je fais des hypotheses pessimistes. C'est mon reflexe de technicien plutot que de commercial

[Ericdufour]

(06-01-2025 21:02)SCARABEO a écrit :  

(05-01-2025 21:29)Raph a écrit :  Fais le calcul, si tu dois remplacer une batterie de Tesla a 300k km, la pillule est biensur dure a avaler mais le cout km reste bien inferieur a celui d'un VT equivalent

Et pourquoi tu devrai remplacer tes batteries à 300'000 km ?
Un copain après 390000 n'a aucune intention de remplacer ses batteries.
Un autre à 639000 non plus.
Ni celui-ci à 700'000 !!!

J'ai bien lu 700 000 KM
C'est dingue çà !

[colas90]

(06-01-2025 20:20)Doc a écrit :  

(06-01-2025 19:27)kauris964 a écrit :  Voilà, ça devait arriver
https://rouleur-electrique.fr/les-statio...s-provoque

D'un autre côté quand les syndicats français se mettent à bloquer des raffineries, c'est la même galère pour trouver du carburant en station.
Heureux les habitants des départements frontaliers...

Quand des agents EDF diminueront la puissance des super chargeurs et qu’il faudra 2 jours pour charger on en reparlera


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[gtrs57]

avec les VE, on devient expert en serrage de fesse. Cet aprés midi, départ Strasbourg. Arrivée à domicile (proche Metz) avec 2% de batterie......il faut faire confiance en sa jauge.

[detuning-man]

quel bonheur ça doit être

[gtrs57]

d’arriver, oui…

[detuning-man]

eh oui... là est la différence

[gtrs57]

on ne va pas generaliser
cela m’est arrivé 2x de finir a 2%