Bientôt en 996 gt3

[colas90]

C’est une couleur d’origine ce gris ?

[gt44]

(31-12-2024 01:46)Sacado a écrit :  Oui il possède les jantes d'origines, ces jantes sont montées avec des pneus plus typées course.
La couleur est un gris foncé, elle est plus sombre que le gris claire des gt3 que l'on voit habituellement.
L'état des freins: aucune idée. Dois je regarder disques et plaquettes ?
C'est quoi le support de roue en alu?
Je vais regarder les factures concernant l'entretien. Si elle a déjà été accidentée, je passerai mon tour même si ça a été refait en centre porsche.
Je lui ai demandé un carvertical pour verifier ça.
82000€ c'est le max que je mets, je trouve que c'est une belle somme pour une voiture d'une 20ène d'année.
J'espère en avoir pour mon argent en terme de sensations.
L'échappement n'est pas d'origine ni les amortisseurs, j'ai demandé la marque.
J'en saurai plus la semaine prochaine...
Merci beaucoup @rom-911
@michael228 c'est vrai que je n'ai pas fait attention à ces 420cv indiqués. En titre c est indiqué 360cv.
Je vais quand même demander. Comme c'est un garage, ce n'est peut-être pas mis par hasard et je la veux d'origine (je ferai un effort pour L'échappement et les amortisseurs mais c'est tout).

Bien que le modèle puisse sembler sans surprise apparente, assure-toi de prévoir une petite réserve financière, au cas où. En effet, les problèmes évoqués, comme ceux mentionnés par rom-911, sont souvent difficiles à détecter sans un démontage approfondi.
Demande à vérifier l'état du dessous pour voir s'il n'est pas trop abimé. Elle semble vraiment basse...

[belou]

Le masque avant semble mail ajusté, il baille (de sommeil ?)

[olfrjf]

il faut egalement y aller avec un testeur d'epaisseur de peinture, assez simple a trouver et a utiliser

[Sacado]

Les sièges ne sont pas d'origine s'il n'y a pas l'arceau?

Je ne sais pas si c'est d'origine, j'ai bien aimé la couleur mais si c'est pas d'origine ça n'est plus intéressant.

Je pourrais demander de la monter sur un pont pour verifier que le dessous soit propre.

[EVOIXRED68]

le montage me parait surprenant.. Ce n'est assurément pas une ClubSport d'origine après si c'est de la pièce Porsche, je rajouterais un arceau Tequipment

[Pascal]

Faut voir si elle a le code 003 ou pas.

[rom-911]

les versions Clubsport étaient équipées de baquets et arceau, visiblement celle que tu convoites a eu des baquets montés en seconde monte, sont-ils d'origine ?
autre point à vérifier concerne les échangeurs de clim, ont-ils déjà été remplacés, si ce n'est pas le cas, j'ai quand même un doute sur le fait qu'ils ne soient pas fuyards mais je peux me tromper (y-a-t-il des grilles qui ont été mises en place dans le pc avant évitant les projections de débris sur les échangeurs?).
Les OZ sont très fragiles, à vérifier, de même concernant les jantes d'origine les bord polis ne le restent jamais très longtemps et sont à refaire.

[Sacado]

Merci pour vos retours, je suis un peu moins emballé pour celle-ci.
Je vais quand même l'essayer et me renseigner.
J'ai trouvé celle-ci aussi:
Porsche 996 GT3 Club Sport (2005)
€ 72.999,00
https://link.2ememain.be/m2213612920?utm...ialbuttons

Elle a l'air plus typée course, moins chère avec un petit kilométrage.

Le hic est que c'est une phase 2.

[Catr300]

C’est quoi qui te gêne dans la phase 2?