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Si on parlait voiture électrique...
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gtrs57 Hors ligne
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Humeur : Electrique.....
Message : #23591
Envoyé le 30-12-2024 à 20:39
 

je propose d'ouvrir un topic : les vieux cons ( quoique pas si vieux) en Oldtimer.....TongueCool
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laurent997 Hors ligne
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Humeur : En réparation ….
Message : #23592
Envoyé le 30-12-2024 à 20:53
 

Se faire ch**r a 140 sur autoroute ne veut pas dire qu’on est aigri .
Je préfère largement faire plein de cols dans les alpes avec ma Porsche en me tirant la bourre avec des copains que de faire Marseille Paris avec mon Touareg …. Et je ne parle pas des courses sur piste BigsmileBigsmile
(Ce message a été modifié le : 30-12-2024 20:54 par laurent997.)
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gtrs57 Hors ligne
Membre Cotisant n°5374
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Lieu : Grand Est
Humeur : Electrique.....
Message : #23593
Envoyé le 30-12-2024 à 21:47
 

le plaisir je le trouve sur des routes de campagne ou lors de fortes accélérations, pas sur autoroute où quelque soit la vitesse tu te fais ch…comme un rat mort
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Pascal Hors ligne
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Message : #23594
Envoyé le 30-12-2024 à 21:52
 

(30-12-2024 17:28)gtrs57 a écrit :  
(30-12-2024 17:18)Pascal a écrit :  J'ai fait un Paris - Lorient Mardi en Tesla 3 gd autonomie. J'ai mis 6h30 au lieu de 4h40 en voiture normale.

Je ne parle pas de la douzaine de freinages fantômes que j'ai subis, ni de l'arrêt complet sur voie de droite par le régulateur (très sécurisant, il n'y a pas à dire), ni de la nécessité de sortir de l'autoroute pour charger sur une aire Tesla au milieu de nulle part.

C'est vraiment sympa, l'électrique.

En tout cas, ça m'a convaincu : Je ne ferai plus de grand trajet en électrique.

et pourtant c’est largement faisable sans perdre des heures….

Oui, je ne dois pas être suffisamment intelligent pour utiliser ce genre de véhicule.
Heureusement, il existe des guides intellectuels tels que toi pour nous expliquer à longueur de page comment rouler aussi lentement que nos arrières grands parents et avoir l’impression d’être en avance.
Mais enfin le problème, c’est que je n’y crois pas. Un problème de foi, à coup sûr : je ne crois déjà pas en dieu, alors comment pourrais-je croire en un gourou de pacotille qui vitupère l’administration qui a financé absolument tout ce qu’il a fait?
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gtrs57 Hors ligne
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Message : #23595
Envoyé le 30-12-2024 à 22:10
 

relis bien , ce n’est pas vraiment ce que j’explique. d’ailleurs je n’explique rien, je ne fais que partager mon utilisation réelle et pas des idées reçues archi connues et véhiculées par des non- utilisateurs
sur ce bonne route….
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gtrs57 Hors ligne
Membre Cotisant n°5374
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Message : #23596
Envoyé le 30-12-2024 à 22:10
 

mince. je cumule , je crois également en Dieu….Wink
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Pascal Hors ligne
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Message : #23597
Envoyé le 30-12-2024 à 22:13
 

J’ai partagé une expertise, justement.

Il est préférable d’essayer de s’appliquer ses propres maximes, si on désire débattre.
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patrick123 Hors ligne
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Message : #23598
Envoyé le 30-12-2024 à 22:23
 

(30-12-2024 22:10)gtrs57 a écrit :  mince. je cumule , je crois également en Dieu….Wink

Lequel ? Bigsmile
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BEN72 Hors ligne
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Message : #23599
Envoyé le 30-12-2024 à 22:35
RE:

(30-12-2024 17:18)Pascal a écrit :  J'ai fait un Paris - Lorient Mardi en Tesla 3 gd autonomie. J'ai mis 6h30 au lieu de 4h40 en voiture normale.

Je ne parle pas de la douzaine de freinages fantômes que j'ai subis, ni de l'arrêt complet sur voie de droite par le régulateur (très sécurisant, il n'y a pas à dire), ni de la nécessité de sortir de l'autoroute pour charger sur une aire Tesla au milieu de nulle part.

C'est vraiment sympa, l'électrique.

En tout cas, ça m'a convaincu : Je ne ferai plus de grand trajet en électrique.

Comment as-tu occupé le temps supplémentaire ?
Je ne peux pas croire que tu as passé 1h50 à recharger.
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Pascal Hors ligne
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Message : #23600
Envoyé le 30-12-2024 à 22:41
 

130 au lieu de 160 + recharge + sortie de l’autoroute pour recharger = 1h30 de plus.
Et c’est marrant parce que quand je parle avec des possesseurs de ve, la majorité me dit « ah non je ne fais pas de grand trajet c’est trop long ». Mon voisin par exemple. 6 arrêts pour revenir de Cannes avec une x.
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