Bientôt en 996 gt3

[Sacado]

J'y ai réfléchi toute la nuit quand même (au cas ou y'avais un piège)

[Michael228]

Il faut aller la voir, ou envoyer quelqu'un la voir, éplucher son suivi, l'essayer, tu n'en finiras pas de passer des nuits blanches sinon.

[Sacado]

Oui oui c'est prévu.
Le propriétaire est à l'étranger pour l'instant.
J'attends la semaine prochaine pour éplucher le suivi.
Il a le carnet et pas mal de factures, le double des clés.
Je vais lui demander de faire le piwis pour confirmer à peu près le kilométrage et regarder si elle n'a pas tourné qu'en zone rouge.
Elle a fait du circuit mais avec cette voiture, ça me semble normal même si je ne suis pas sûr d'en faire personnellement.
Si on fait affaire, elle va prendre sa retraite

[gt44]

Sinon à part la Belgique, tu as été en voir d'autre.?
Par exemple https://www.leboncoin.fr/ad/voitures/2854426423

[Sacado]

J'ai vu celle ci mais je la trouve moins jolie que l'autre.
Elle a peut-être plus d'options.
C'est celle ci que je dois essayer
https://www.leboncoin.fr/ad/voitures/2874639840

[freeskieur73]

(28-12-2024 22:03)Jétais+2 a écrit :  J'ai eu deux 996 GT3 MK 1, quel bonheur sur routes ouvertes au niveau ressenti, un scalpel, et quel bouilleur
Les autres sont fades ...

même les 997 GT3 en comparaison ??

[rom-911]

(30-12-2024 22:12)Sacado a écrit :  J'ai vu celle ci mais je la trouve moins jolie que l'autre.
Elle a peut-être plus d'options.
C'est celle ci que je dois essayer
https://www.leboncoin.fr/ad/voitures/2874639840

salut, bonnes recherches, l'annonce que tu montres est assez peu détaillées.
Est-ce que le pro a encore les jantes d'origine?
a-t-elle déjà été repeinte ? la couleur me semble un peu foncée, mais peut-être est-ce l'effet des photos?
Dans quel état sont les freins ? surtout le support de roue en alu très très fragile d'autant plus que les vis de fixation des étriers sont en acier et ont tendance à foirer les pas de vis, si c'est le cas, prévoit un bon billet.
Quel entretien a déjà été réalisé jusqu'à aujourd'hui (je ne parle pas de vidange qui est juste une opération basique).?
Si tu as des questions, n'hésites pas à me contacter, même en MP si tu préfères.
Dans les 82-85k€ je serais toi je serais intransigeant sur certains points.
Je confirme que la 996 GT3 MK1 est une machine à sensations, un vrai kart si bien réglé, j'ai fait quelques sessions pistes cette année, un peu plus en prévision l'an prochain, la seule limite avec ces engins, c'est le portefeuille.

[Michael228]

Il est indiqué 420 ch en puissance?

[Sacado]

Oui il possède les jantes d'origines, ces jantes sont montées avec des pneus plus typées course.
La couleur est un gris foncé, elle est plus sombre que le gris claire des gt3 que l'on voit habituellement.
L'état des freins: aucune idée. Dois je regarder disques et plaquettes ?
C'est quoi le support de roue en alu?
Je vais regarder les factures concernant l'entretien. Si elle a déjà été accidentée, je passerai mon tour même si ça a été refait en centre porsche.
Je lui ai demandé un carvertical pour verifier ça.
82000€ c'est le max que je mets, je trouve que c'est une belle somme pour une voiture d'une 20ène d'année.
J'espère en avoir pour mon argent en terme de sensations.
L'échappement n'est pas d'origine ni les amortisseurs, j'ai demandé la marque.
J'en saurai plus la semaine prochaine...
Merci beaucoup @rom-911
@michael228 c'est vrai que je n'ai pas fait attention à ces 420cv indiqués. En titre c est indiqué 360cv.
Je vais quand même demander. Comme c'est un garage, ce n'est peut-être pas mis par hasard et je la veux d'origine (je ferai un effort pour L'échappement et les amortisseurs mais c'est tout).

[EVOIXRED68]

L annonce fait vraiment le garage qui n y connaît rien...

Tu as des baquets sans arceau, voir d ou viennent ces sièges car il y a pas mal de copies..

À 82, elle semble en haut de la fourchette, elle devrait être nickel.. 420 poneys ça me paraît énorme, manthey en sortait 400 si mes souvenirs sont exacts..