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[Professionnel] Atelier M8, Spécialiste Porsche toutes générations (dept.78/95)
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Cheers Hors ligne
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Message : #4311
Envoyé le 18-11-2024 à 18:57
 

@Elyséens
Ta 964 sera finalisée demain matin, facture dans ta boite vers midi.
WOT Thumbup
Objet du message : te féliciter pour les 15.000 km parcourus depuis son récent achat (environ une année), tu n'as pas fait semblant d'autant que tu as également sortie la SC ThumbupThumbupThumbup

CheeRS
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Elyséens Hors ligne
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Message : #4312
Envoyé le 18-11-2024 à 19:01
 

Ah! C'est pour ça que le cable d'accélération s'était relâché Cool
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Cheers Hors ligne
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Message : #4313
Envoyé le 18-11-2024 à 19:03
 

Voilà, il s'est suicidé Wink
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Cheers Hors ligne
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Message : #4314
Envoyé le 20-11-2024 à 19:38
 

https://www.leboncoin.fr/ad/voitures/2887059979

3.2 accidentée déjà sortie du bois.
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chris660 Hors ligne
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Message : #4315
Envoyé le 20-11-2024 à 20:54
 

EtonnantBigsmile
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Cheers Hors ligne
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Message : #4316
Envoyé le 21-11-2024 à 21:43
 

Avec la neige, les RDV d'entretien ont été annulés par les propriétaires.
Demain, on livre une 997 GTS, grande révision (bougies, bobines, vidange PDK...), pneumatiques hiver et carrosserie légère.
Du coup rien ne rentre avant ce samedi.
Nous avons les projets persos (nombreux) pour s'occuper, notamment une inspiration de la 277 de Walker mais variante type G.
(Ce message a été modifié le : 21-11-2024 22:07 par Cheers.)
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Cheers Hors ligne
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Message : #4317
Envoyé le 23-11-2024 à 13:32
 

Très joli 981 en boite manuelle s'il vous plait.
Perso j'aime beaucoup ce modèle Porsche.

Il est entré avec le fameux message "défaut système de refroidissement", piste probable les électrovannes.
Début des recherches ce lundi.
İmage
(Ce message a été modifié le : 23-11-2024 13:33 par Cheers.)
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964oliv Hors ligne
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Envoyé le 23-11-2024 à 13:40
Atelier M8, Spécialiste Porsche toutes générations (dept.78/95)

(16-11-2024 14:32)rom-911 a écrit :  
(16-11-2024 13:18)LionelB22 a écrit :  Perso j'ai mis ceux ci:

https://www.rennline.com/rennline-tunabl...r-sku-m18/

pareil lorsque j'avais ma 964, l'avantage est de pouvoir choisir la dureté des silentbloc, j'avais aussi changé en même temps le silentbloc de boite comme le préconise Cheers.


Bonjour,
Ça donne quoi en utilisation route par rapport à l’origine (peut être fatigué d’ailleurs)?


Envoyé de mon iPhone via Tapatalk pour le Club911.Net
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rom-911 Hors ligne
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Message : #4319
Envoyé le 23-11-2024 à 14:36
 

ma 964 était assez raide à cause des combinés filetés PSS10, silentblocs powerflex, barre anti rapprochement à l'avant.
J'avais fait réaliser un réglage des combinés pour une utilisation route, j'avais donc mis les silentbloc les plus souples également pour les supports moteur.
Je ne dis pas que c'était confortable mais en tout cas ça ne m'a jamais gêné pour le roulage.
Après tout dépend de ce qu'on souhaite.
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LionelB22 Hors ligne
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Message : #4320
Envoyé le 23-11-2024 à 14:48
 

(23-11-2024 13:40)964oliv a écrit :  
(16-11-2024 14:32)rom-911 a écrit :  
(16-11-2024 13:18)LionelB22 a écrit :  Perso j'ai mis ceux ci:

https://www.rennline.com/rennline-tunabl...r-sku-m18/

pareil lorsque j'avais ma 964, l'avantage est de pouvoir choisir la dureté des silentbloc, j'avais aussi changé en même temps le silentbloc de boite comme le préconise Cheers.


Bonjour,
Ça donne quoi en utilisation route par rapport à l’origine (peut être fatigué d’ailleurs)?


Envoyé de mon iPhone via Tapatalk pour le Club911.Net

Aucun soucis, Ca vient avec 3 duretés, j'ai installe les plus souples.
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