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Si on parlait voiture électrique...
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970TT Hors ligne
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Message : #23001
Envoyé le 15-11-2024 à 11:32
 

(15-11-2024 10:45)MichSOmuch a écrit :  C’est un tout. Le prix est une chose (30000€ pour un pot de yaourt! Shocked), mais quand je te lis sur la conso du chauffage, à quel point ça pénalise l’autonomie, la recharge à l’arrache, etc… ça refroidit encore plus! C’est juste pas au point.
Une 500E consomme plus qu’une TM3, y’a comme un souci, non?

il n'y a pas de concurrence entre les deux, si tu veux une citadine compacte, tu ne va pas prendre une TM3 aussi aboutie soit- elle. Sans compter le clivage Tesla, on adore ou on déteste. Perso c’était rédhibitoire, je ne supporte pas l'habitacle dépouillé, je suis heureux d'avoir un VE qui ressemble à un VT, comme un vieux c... quoi BigsmileBigsmile

la 500e pourrait avoir une pompe a chaleur et 50 d'autonomie en plus pour le même prix , ca ne changerait pas la donne, elle est trop chère.
La R5 VE est tout aussi chère et chez nous pas de primes, tu payes plein pot et encore 100 balles par an de taxe "de roulage".

bref c'est pour les sales riches, le pékin moyen continue d'acheter du thermique d'occase, une polo ou une golf c'est increvable.
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MichSOmuch Hors ligne
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Message : #23002
Envoyé le 15-11-2024 à 12:00
 

Là dessus totalement d’accord..
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gentleman69 Hors ligne
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Message : #23003
Envoyé le 15-11-2024 à 13:30
 

(15-11-2024 11:08)erwanmanuelfangio a écrit :  L'alerte de survitesse peut être coupée aisément en garage dixit le concessionnaire Suz où j'ai essayé cette sympathique auto, mais il refuse de le faire ne voulant pas engager sa responsabilité (normal).

C'est sans doute par programmation avec l'outil de diagnostic...
Faut espérer qu'ils fassent une MAJ où c'est plus simple...
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detuning-man Hors ligne
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Message : #23004
Envoyé le 15-11-2024 à 14:10
 

faut trouver l'équivalent chinois pour dégager cette connerie...
944 S2 cabriolet AM89 - 205 GTI 1.9 AM91
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gtrs57 Hors ligne
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Message : #23005
Envoyé le 16-11-2024 à 11:01
 

a priori l’AP Tesla aurait sauvé un homme tombé sur la route

https://www.instagram.com/reel/DBmlnZhtG...hwb3VoYw==
(Ce message a été modifié le : 16-11-2024 11:01 par gtrs57.)
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MichSOmuch Hors ligne
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Message : #23006
Envoyé le 16-11-2024 à 11:30
 

T’es sérieux???

On en a parlé ici y’a au moins un mois, et tu avais déjà commenté!! BigsmileBigsmileBigsmile


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erwanmanuelfangio Hors ligne
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Message : #23007
Envoyé le 16-11-2024 à 11:33
 

İmage
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enbaseX51 Hors ligne
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Message : #23008
Envoyé le 16-11-2024 à 11:37
 

BigsmileBigsmileBigsmile
La simplicité est la sophistication suprême.......LdV
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970TT Hors ligne
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Message : #23009
Envoyé le 16-11-2024 à 11:54
 

(16-11-2024 11:01)gtrs57 a écrit :  a priori l’AP Tesla aurait sauvé un homme tombé sur la route

https://www.instagram.com/reel/DBmlnZhtG...hwb3VoYw==

et pourtant :

Tesla Has the Highest Fatal Accident Rate of All Auto Brands, Study Finds

Tesla vehicles suffer fatal accidents at a rate that's twice the industry average, according to a new report.


https://www.roadandtrack.com/news/a62919...nds-study/
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MichSOmuch Hors ligne
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Message : #23010
Envoyé le 16-11-2024 à 12:01
 

Ouais, mais si on lit, ils expliquent que paradoxalement c’est pas vraiment la voiture en cause (au contraire elles sortent en tête des tests de sécurité active et passive), mais le comportement du conducteur et les conditions de route.
La com de Tesla pourrait être remise en cause puisqu’elle consiste à dire qu’avec l’autopilot y’a plus rien à faire, et elle fait la promo du 0-60MPH avec des caisses accessibles à tous.
Les Tesla des années 2020 sont un peu les GTI des 80'.
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