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[Professionnel] Atelier M8, Spécialiste Porsche toutes générations (dept.78/95)
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detuning-man En ligne
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Message : #4281
Envoyé le 15-11-2024 à 19:36
 

700 balles Shocked
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Cheers Hors ligne
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Message : #4282
Envoyé le 15-11-2024 à 19:47
 

(15-11-2024 19:36)detuning-man a écrit :  700 balles Shocked

non pas 700....

Un peu plus Wink


(plus proche des 800 mais je ne suis plus à l'atelier pour me loger directement au PET Porsche)
A ma connaissance, contrairement à d'autres modèles de la marque on ne trouve pas d'aftermarket en bain d'huile.
(Ce message a été modifié le : 15-11-2024 19:49 par Cheers.)
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chris660 Hors ligne
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Message : #4283
Envoyé le 15-11-2024 à 19:52
 

Ne pas faire les travaux me parait dingue, tu as une 964 ou autre tu fais le nécessaire si cela s'aggrave cela ne va pas couter 700/800 euros!!
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Cheers Hors ligne
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Message : #4284
Envoyé le 15-11-2024 à 20:12
 

(15-11-2024 19:52)chris660 a écrit :  Ne pas faire les travaux me parait dingue, tu as une 964 ou autre tu fais le nécessaire si cela s'aggrave cela ne va pas couter 700/800 euros!!

+1 Chris
Pour cela, quand nous ne sommes pas à laisse Francky et moi et que nous avons l'impression que nos tentatives pédagogiques sont interprétées comme du prosélytisme nous proposons d'aller démarcher une autre échoppe.
Il y a une chaussure pour chaque pied en ce monde Wink
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chris660 Hors ligne
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Message : #4285
Envoyé le 15-11-2024 à 20:16
 

oui mais comme vous expliquez, vous faites de la pédagogie et du super boulot,
pourquoi allez ailleurs!
Pour voir si l'herbe est plus verteBigsmile
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detuning-man En ligne
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Message : #4286
Envoyé le 15-11-2024 à 20:17
 

tout le monde ne peut pas sortir 2000 balles en claquant des doigts...
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chris660 Hors ligne
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Message : #4287
Envoyé le 15-11-2024 à 20:21
 

on ne parle pas de 2000 euros.
Et même si tu ne peux pas le faire tout de suite tu le programmes pour plus tard!
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detuning-man En ligne
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Message : #4288
Envoyé le 15-11-2024 à 20:26
 

1700 balles TTC de pièces + un peu de MO...

et qui te dit qu'il ne va pas le faire ?
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rodolfo dillavar Hors ligne
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Message : #4289
Envoyé le 15-11-2024 à 20:44
 

Si j'ai bien lu et compris, les silents blocs des supports moteurs sont différents des générations antérieures ?.
Ce ne sont plus de simples anneaux en caoutchouc renforcés d insert métalliques ?
Je suis horrifié par le tarif ..... Sad
Jamais souffrir, juste faire hennir les chevaux du plaisir ...
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Cheers Hors ligne
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Message : #4290
Envoyé le 15-11-2024 à 20:51
 

Oui, à partir de la 964 un bain d'huile filtre les vibrations (pour les bourgeois).
Ceux de 993 et 996 sont semblables il me semble et 40% moins cher alors qu'il s'agit à 95% de la même pièce (donc pas compatibles), le prix provient de l'effet rareté et certainement un stock qui diminue.
Je pourrais vérifier tout cela demain depuis l'atelier, en l'instant ma préoccupation principale est Saint Joseph ou Crozes Hermitage Wink
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