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991 turbo Mk1 evo Mk2 a Barcelone
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Sergeredsea Hors ligne
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Messages : 59
Inscription : Mar 2024
Message : #71
Envoyé le 26-09-2024 à 20:17
 

Bonsoir,

Quelques petite nouvelles et photos de ma belle.

J'ai posé les bas de caisse gt3rs mais malheureusement ça n'est pas ceux que j'espérais... Mais c'est sympa quand même. Mais également les petits caches des gicleurs de phare par des versions noirs.

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(Ce message a été modifié le : 26-09-2024 20:18 par Sergeredsea.)
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top-gun Hors ligne
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Messages : 866
Inscription : Sep 2010
Message : #72
Envoyé le 27-09-2024 à 07:20
 

Très beau rendu Tongue
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Sergeredsea Hors ligne
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Messages : 59
Inscription : Mar 2024
Message : #73
Envoyé le 27-09-2024 à 08:00
 

Merci Michel,

J'ai également reçu les bloquage de disques pour les moyeux centerlock.
Et j'ai commandé des ressorts KW filetés, parfait pour ajuster la hauteur de caisse, je vise un abaissement de 15mm maximum.
Un fois la voiture baissée je pourrais commander les jantes sur mesures, toujours en design gt3rs en 21".
Voilà pour les nouvelles d'Espagne.
(Ce message a été modifié le : 27-09-2024 08:01 par Sergeredsea.)
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Sergeredsea Hors ligne
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Messages : 59
Inscription : Mar 2024
Message : #74
Envoyé le 09-10-2024 à 16:59
 

Bonjour à tous,
Une partie des pièces carbones sont arrivées voici quelques photos.


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Bonne journée à vous.
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Sergeredsea Hors ligne
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Messages : 59
Inscription : Mar 2024
Message : #75
Envoyé le 09-10-2024 à 18:00
 

Pour information, les pièces de chez DB carbon sont stratifiées sur des pièces originales... Donc le montage est impeccable les clips sont exactement les mêmes.
(Ce message a été modifié le : 09-10-2024 18:01 par Sergeredsea.)
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Sergeredsea Hors ligne
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Messages : 59
Inscription : Mar 2024
Message : #76
Envoyé le Aujourd'hui à 19:27
 

Bonjours à tous,
Le kit ressorts réglable de KW est arrivé, je me suis mis au travail, après avoir visionner quelques tuto.
C'est vraiment du super matos, ça transforme littéralement vos amortisseurs en combinés réglables.
J'ai déjà fais les avants et je viens d'attaquer les arrières, clairement il faut un peu de matos pour faire cela correctement dans de bonnes conditions.
Je vais en profiter pour faire un nettoyage des 4 demi train et des passage de roues... Juste une petit photo aujourd'hui et d'autres demain.


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