Si on parlait voiture électrique...

[prejer]

NON, pas d'électrique ! juste une batterie 12v

[Sazy]

Bah ça alors ! Heureusement que le poto était là, ça peut faire toute la différence dans ces moments de panique. La priorité c’est vraiment de se mettre en sécurité dès qu'il y a des flammes, ça peut dégénérer super vite !

[SCARABEO]

J'ajoute que c'est absolument vrai que Tesla vient d’annoncer une nouvelle tente de toit pour la nouvelle Model Y !!!

[gtrs57]

la nuit sera courte

[BEN72]

(16-10-2024 09:55)pikespeak88 a écrit :  

(15-10-2024 23:33)VHPD a écrit :  https://www.lefigaro.fr/faits-divers/deu...u-20241013

Deux-Sèvres: ouverture d’une enquête après la mort de quatre personnes dans une Tesla en feu

encore un embrasement après un accident en Tesla. C'est un point assez inquiétant avec les accidents en VE.

stop pas tous confondre cela c'est passer à coté de chez nous et nous allions souvent y manger
le proprio de la Tesla (de 65ans ),en fin de soirée/ diné à l'Argentière (le resto) , dernier client...... a voulu "montrer" ce que c' était ....
mais quel Abruti

Il a emmené le chef pâtissier, , le chef et un apprenti de 15 ans !!!!
et A CLAIREMENT FAIT LE C !!! sur la voie rapide , a perdu la maitrise de l'auto vu les traces des roues dans le bas côté et autres dégats ....
on peut tjrs reprocher à Tesla des truc mais là

le Patron du resto est au fond du trou

Pour bien connaître et la route, je pense qu'il ne faudrait pas confier des autos de 1000 ch à n'importe qui, car c'était semble-t-il une S Plaid.
La route est l'autobahn du secteur, un copain s'y est fait attraper à la Vmax de sa Mercedes...
Pour la plaid, stage obligatoire !!
Le Tesla center d'Aix-en-Provence a retrouvé 5 des 10 premiers model 3 performance au milieu du rond point du bout de la rue.
Pour ce qui est du restaurant, c'est bien dommage car c'était une très bonne table et le chef et le patron étaient de bons amis depuis de longues années.

[gentleman69]

Sans maîtrise la puissance n'est rien mais peut surtout être dangereuse...

Perso, je n'achèterai pas une auto de 1 000cv.
300 cv me sont plus que suffisant

[Niko]

(16-10-2024 09:55)patrick123 a écrit :  

(16-10-2024 09:44)Doc a écrit :  J'ai des doutes sur la responsabilité du constructeur. Il faudrait fouiller dans la documentation mais je suis pratiquement certain qu'il y a des clauses pour se protéger.
Déjà il y a tellement de rappel sur le fait d'avoir les mains sur le volant, d'être attentif (voire en alerte).

https://www.tesla.com/ownersmanual/model...68DC5.html

Dans la vidéo, finalement la bonne attitude ce serait quoi ?
Rouler au pas à l'approche d'un groupe de personnes et au mieux le piéton tombe ou se cogne sur l'auto...

J'ai eu un cas comme ça
Mon client était arrêté au feu rouge et un piéton qui courrait pour attraper son bus lui est rentré dedans sur le coté

C'est arrivé aujourd'hui à un ami ! Il va récupérer sa voiture en carrosserie suite à un accrochage avec un cycliste qui s'était franchement loupé (voiture arrêtée, le vélo passe et lui refait tout le côté). Chose rare, le cycliste était assuré. Constat, expert, etc...
Au moment de payer, mon ami appelle l'assureur pour lui demander comment ça se passait.
"- Vous n'avez à payer que la franchise.
- Quelle franchise ? Je ne suis pas responsable.
-Ah oui, attendez je vérifie...
...
En fait vous êtes 100% responsable (grâce ou à cause de la loi Badinter) donc vous payez la franchise et vous prenez 25% de malus"

[VHPD]

(22-10-2024 20:07)Niko a écrit :  

(16-10-2024 09:55)patrick123 a écrit :  

(16-10-2024 09:44)Doc a écrit :  J'ai des doutes sur la responsabilité du constructeur. Il faudrait fouiller dans la documentation mais je suis pratiquement certain qu'il y a des clauses pour se protéger.
Déjà il y a tellement de rappel sur le fait d'avoir les mains sur le volant, d'être attentif (voire en alerte).

https://www.tesla.com/ownersmanual/model...68DC5.html

Dans la vidéo, finalement la bonne attitude ce serait quoi ?
Rouler au pas à l'approche d'un groupe de personnes et au mieux le piéton tombe ou se cogne sur l'auto...

J'ai eu un cas comme ça
Mon client était arrêté au feu rouge et un piéton qui courrait pour attraper son bus lui est rentré dedans sur le coté

C'est arrivé aujourd'hui à un ami ! Il va récupérer sa voiture en carrosserie suite à un accrochage avec un cycliste qui s'était franchement loupé (voiture arrêtée, le vélo passe et lui refait tout le côté). Chose rare, le cycliste était assuré. Constat, expert, etc...
Au moment de payer, mon ami appelle l'assureur pour lui demander comment ça se passait.
"- Vous n'avez à payer que la franchise.
- Quelle franchise ? Je ne suis pas responsable.
-Ah oui, attendez je vérifie...
...
En fait vous êtes 100% responsable (grâce ou à cause de la loi Badinter) donc vous payez la franchise et vous prenez 25% de malus"

c'est arrivé à ma femme : elle sort du box et une cycliste de notre résidence empruntant la voie en sens interdit lui rentre dedans car incapable de freiner alors qu'elle a vu la voiture à 30m. Portière abimée. On a réussi avec notre assureur à n'avoir que 50/50 en jouant sur le sens interdit mais au départ c'était 100% pour nous.

[gentleman69]

Hallucinant

C'est une incitation à l'incivilité ce type de loi , et au final cela énerve les automobilistes qui commentent parfois l'irréparable

J'ai failli en mettre sur le capot car il n'avait pas respecté la priorité avec une balise...
et je me suis fait engueulé...

[bouchetault]

Je pense que c'est comme pour les piétons, et dire qu'ils auront toujours raison et la priorité car fragiles .

Moi, à l'arrêt dans les bouchons, un motard se faufilant me raye mon aile avec son frein, et se barre ...

Je transmets tout à mon assurance, qui transmets à l'assurance du motard, qui font le mort ...

J'ai toujours la rayure, et il n'y a rien à faire .