Si on parlait voiture électrique...

[gentleman69]

@erwanmanuelfangio
Travaillant dans l'édition logicielle, tu peux voir le problème sous un angle différent.
En effet, je ne connais pas les conditions de vente de Tesla mais je ne serais pas surpris que la mise à jour obligatoire soit inscrite dedans.
Avec ou sans possibilité de les faire, je ne sais pas, mais il est envisageable que si pas de mise à jour alors pas de garantie par exemple.

Cela permet de gérer moins de versions logicielles car c'est couteux et complexe pour l'éditeur du logiciel et au final pénalisant pour l'utilisateur car il ya des bugs non corrigés.

C'est la même logique pour pas mal d'éditeurs de logiciel et Tesla en est un à ce niveau.

Clairement avec la généralisation des mises à jour Over The Air (OTA), on est de plus en plus dans cette démarche.

Si tu ne ne veux pa avoir cela à gérer, il ne faut pas acheter de véhicule récent car dans 10 ans ce sera tout le temps le cas je pense

My 2 cents vu d'un industriel du soft

[erwanmanuelfangio]

C’est clair, merci pour les explications.

[erwanmanuelfangio]

(26-08-2024 16:54)BaaagP a écrit :  Il faut valider, ce n'est pas obligatoire, en revanche, cela m'est arrivé, en cas de dépose chez Tesla, ils la mettent à jour.

C’est un bon compromis.

[901]

(26-08-2024 17:08)erwanmanuelfangio a écrit :  

(26-08-2024 16:54)BaaagP a écrit :  Il faut valider, ce n'est pas obligatoire, en revanche, cela m'est arrivé, en cas de dépose chez Tesla, ils la mettent à jour.

C’est un bon compromis.

Et ça fonctionne très bien
C'est ce que fait mon père dont le wifi de la maison ne "passe" pas dans le garage

[MichSOmuch]

(26-08-2024 14:23)erwanmanuelfangio a écrit :  Exactement.

L’auto donnait satisfaction et fonctionnait à l’achat, pourquoi devrait-on tout modifier ensuite?

En plus de tout ce qui a été répondu, j’ajouterai que :
Après la MAJ, la voiture donne toujours satisfaction (encore plus même car tu as des options supplémentaires)

J’attends avec impatience la MAJ qui permettra d’avoir un régulateur de vitesse qui ne fait que régulateur et aussi celle qui mettra CarPlay sur l’écran.
Mais je crois que je peux attendre longtemps.

[bouchetault]

(26-08-2024 17:20)901 a écrit :  

(26-08-2024 17:08)erwanmanuelfangio a écrit :  

(26-08-2024 16:54)BaaagP a écrit :  Il faut valider, ce n'est pas obligatoire, en revanche, cela m'est arrivé, en cas de dépose chez Tesla, ils la mettent à jour.

C’est un bon compromis.

Et ça fonctionne très bien
C'est ce que fait mon père dont le wifi de la maison ne "passe" pas dans le garage

Ça fonctionne en partage de connexion avec ton mobile aussi, et n'importe où du coup .

[901]

(26-08-2024 17:36)bouchetault a écrit :  

(26-08-2024 17:20)901 a écrit :  

(26-08-2024 17:08)erwanmanuelfangio a écrit :  

(26-08-2024 16:54)BaaagP a écrit :  Il faut valider, ce n'est pas obligatoire, en revanche, cela m'est arrivé, en cas de dépose chez Tesla, ils la mettent à jour.

C’est un bon compromis.

Et ça fonctionne très bien
C'est ce que fait mon père dont le wifi de la maison ne "passe" pas dans le garage

Ça fonctionne en partage de connexion avec ton mobile aussi, et n'importe où du coup .

Alors, autant utiliser une Tesla est à la portée de mon vieux papa, autant faire un partage de co ça le dépasse complètement
Et je crois que son forfait est insuffisant pour supporter le téléchargement d'une MAJ hors wifi

[gentleman69]

(26-08-2024 17:32)MichSOmuch a écrit :  

(26-08-2024 14:23)erwanmanuelfangio a écrit :  Exactement.

L’auto donnait satisfaction et fonctionnait à l’achat, pourquoi devrait-on tout modifier ensuite?

En plus de tout ce qui a été répondu, j’ajouterai que :
Après la MAJ, la voiture donne toujours satisfaction (encore plus même car tu as des options supplémentaires)

J’attends avec impatience la MAJ qui permettra d’avoir un régulateur de vitesse qui ne fait que régulateur et aussi celle qui mettra CarPlay sur l’écran.
Mais je crois que je peux attendre longtemps.

Tu dis qu'il n'y a pas de régulateur mais j'avais compris que tu avais deux niveaux : un régulateur adaptatif avec un clic et l'autopilot avec 2 clics sur le bouton?

Me gourre je?

[bouchetault]

(26-08-2024 18:00)gentleman69 a écrit :  

(26-08-2024 17:32)MichSOmuch a écrit :  

(26-08-2024 14:23)erwanmanuelfangio a écrit :  Exactement.

L’auto donnait satisfaction et fonctionnait à l’achat, pourquoi devrait-on tout modifier ensuite?

En plus de tout ce qui a été répondu, j’ajouterai que :
Après la MAJ, la voiture donne toujours satisfaction (encore plus même car tu as des options supplémentaires)

J’attends avec impatience la MAJ qui permettra d’avoir un régulateur de vitesse qui ne fait que régulateur et aussi celle qui mettra CarPlay sur l’écran.
Mais je crois que je peux attendre longtemps.

Tu dis qu'il n'y a pas de régulateur mais j'avais compris que tu avais deux niveaux : un régulateur adaptatif avec un clic et l'autopilot avec 2 clics sur le bouton?

Me gourre je?

Sur les TM3 avec commodos , tu descends une fois pour avoir le régulateur adaptatif, et deux fois pour avoir aussi le maintien dans la voie .

Mais je pense MichSOmuch veut avoir une vitesse fixe sans le freinage adaptatif ...

[detuning-man]

(26-08-2024 17:08)erwanmanuelfangio a écrit :  

(26-08-2024 16:54)BaaagP a écrit :  Il faut valider, ce n'est pas obligatoire, en revanche, cela m'est arrivé, en cas de dépose chez Tesla, ils la mettent à jour.

C’est un bon compromis.

ils faisaient pareil dans l'temps en concession