Si on parlait voiture électrique...

[gtrs57]

(25-08-2024 20:28)erwanmanuelfangio a écrit :  Ils se sont inspirés de la Cat’ JPE, et c’est une riche idée.

La 208 flashy est cool aussi d’ailleurs.

je me suis demandé si la couleur était la même entre l'Abarth et la 208 ? en tout cas elle se ressemblent.

[gentleman69]

(25-08-2024 15:04)gtrs57 a écrit :  

Très jolie la 500

Mais l'autonomie et surtout l'absence de suspension sur ces autos me répulsent

[gtrs57]

étant un complément de ma Tesla, l'autonomie n'est pas un soucis pour moi, mais je comprends qu'avec 220 km, elle soit juste pour celui qui roule un peu. je ne l'utilise que sur des petits trajets

le voiture est loin d'être inconfortable. elle vire a plat

[erwanmanuelfangio]

(25-08-2024 13:55)MichSOmuch a écrit :  Blague à part j’ai toujours pas saisi le problème…

Est-il possible de paramétrer l’auto de telle façon que tu ne sois pas sollicité pour faire les mises à jour?

[970TT]

extrait de l'article:

"In a tiny garage on the outskirts of Kyiv, a group of mechanics pored over the carcass of a wrecked old Tesla, stripping it of parts. But instead of trying to repair the car, the men were busy extracting its battery, hoping to use it to power local businesses and homes.Their work — which can turn a single discarded Tesla into a dozen home battery systems — is one of myriad ways in which Ukrainian businesses are responding to the regular blackouts the country has faced since Russia launched a string of attacks on its energy grid earlier this year.

Russia has now knocked out or captured more than half of Ukraine’s domestic electricity generating capacity, forcing energy companies to impose rolling nationwide blackouts that have left homes and businesses without electricity for up to 20 hours a day.Businesses have been forced to adapt. Across Kyiv, diesel generators parked outside shops and cafés rumble into action as soon as power goes down, and many households in the capital plug their appliances into rechargeable battery systems at home.

Oleksandr Bentsa, 30, realised he had a potential solution to hand. For years, the businessman had been buying crashed Teslas on insurance auctions in the US and importing them to Ukraine, where his mechanics would restore and resell the cars.When the most severe blackouts began this spring, he realised there was a new use for his trade. Bentsa found electricians capable of doing the dangerous job of carving salvaged Tesla batteries into multiple rechargeable systems."

[Raph]

C'est dans la difficulte qu'on devient inventif

[belou]

La vie après le trépas, dieu n est pas loin….

[gtrs57]

(26-08-2024 10:54)erwanmanuelfangio a écrit :  

(25-08-2024 13:55)MichSOmuch a écrit :  Blague à part j’ai toujours pas saisi le problème…

Est-il possible de paramétrer l’auto de telle façon que tu ne sois pas sollicité pour faire les mises à jour?

quel en serait l’interet….?

[detuning-man]

avoir la paix, peut-être...

[erwanmanuelfangio]

Exactement.

L’auto donnait satisfaction et fonctionnait à l’achat, pourquoi devrait-on tout modifier ensuite?