Si on parlait voiture électrique...

[Raph]

Il commencait toutes ces phrases par "Faites moi pas chier... "

[gentleman69]

(09-08-2024 14:57)Raph a écrit :  Il commencait toutes ces phrases par "Faites moi pas chier... "

Non, pas besoin, un haussement de sourcil suffisait sans doute

[gentleman69]

Mon père était militaire dans l'Armée de l'Air et dans les années 60 il a eu dans son régiment un appelé, bucheron vosgien de son état.
Il devait faire dans les 2m10, 180 Kgs...il n'a jamais eu de chaussures à sa taille, de gants à sa taille, de lit à sa taille etc. Il déambulait donc dans la base en civil

Mon père me disait qu'il n'avait jamais vu un homme aussi costaud et fort! En revanche, il ne savait pas lire C'est à se demander comment il avait passé les tests d'aptitude?

Au final, il est resté quelques semaines puis ils l'ont réformé

[Raph]

(09-08-2024 13:59)rickman a écrit :  
...

C'est tres beau Uzes et, si j'y passe avant mi-octobre, j'irais bien voir cette expo. Merci !

[gtrs57]

c’est resté tres longtemps au ras des paquerettes…

[PhilR26]

Disons par exemple, que mes références sont les cockpits des avions de combat français, à réaction, depuis l'après seconde guerre mondiale à nos jours.
Pour être plus précis, de l'Ouragan au Rafale, si on reste chez Dassault.

Et à chaque génération(en gros tous les 15 ou 20 ans) les cockpits prennent quelques cm en hauteur, largeur, distance des palonniers,...pour suivre l'evolution des morphologies moyennes

Et pour bosser depuis 40 ans dans l'industrie auto (au sens large), même chose pour les paramètres ergonomiques de base (je ne parle pas des masses et dimensions des autos, c'est autre chose).

[PhilR26]

(09-08-2024 16:07)gtrs57 a écrit :  c’est resté tres longtemps au ras des paquerettes…

Et en 1789, il y a eu des raccourcissements soudains et irreversibles, pour certains !

[MichSOmuch]

(09-08-2024 16:12)PhilR26 a écrit :  Disons par exemple, que mes références sont les cockpits des avions de combat français, à réaction, depuis l'après seconde guerre mondiale à nos jours.
Pour être plus précis, de l'Ouragan au Rafale, si on reste chez Dassault.

Et à chaque génération(en gros tous les 15 ou 20 ans) les cockpits prennent quelques cm en hauteur, largeur, distance des palonniers,...pour suivre l'evolution des morphologies moyennes

Et pour bosser depuis 40 ans dans l'industrie auto (au sens large), même chose pour les paramètres ergonomiques de base (je ne parle pas des masses et dimensions des autos, c'est autre chose).

Mouais..
J’ai mis mon cul dans quelques uns (III, F1, 2000, Rafale) et ils sont quand même tous pas terribles pour les gens de taille normale , surtout si comme moi, ils ont des grands bras.
A l’opposé le Jaguar est bien plus confortable.

[PhilR26]

Si si, quelques cm à chaque fois, ou presque

Pour monter régulièrement dedans, il serait aujourd'hui quasiment impossible de recruter des gamins pour les faire voler sur SMB2 ou Mirage III

Pour comparer, il faut les avoir sous la main au même endroit et au même moment !
Repasse !

PS1:
+2 cm en moyenne, à chaque génération d'homme en France (tous les 20 ans selon les stats).

PS2:
Il mène vraiment à tout et n'importe quoi ce topic VE !!

[MichSOmuch]

Oui, ils sont sans doute de plus en plus grands, mais je suis quand même à l’étroit dans un 2000.

Pour ton PS2, c’est quand même pas mal de causer 2000 partout!