[Annonceur Professionnel] Atelier M8, Spécialiste Porsche toutes générations (dept.78/95)

[Cheers]

Et bien voilà
J'ai hésité à poster les photos, un accident c'est personnel mais cela a permis d'avoir des offres de pièces G, donc on a déjà avancé.
Attendons le passage de l'assurance.

[Patrick-R]

Ça fait tjs mal de voir une petite grenouille bien amochée...
Bon rétablissement à la conductrice !

On peut savoir contre quoi a été le choc pour bousiller autant un pare-choc alu réputé très solide ?

[Cheers]

Flan d'un autre véhicule.

[Patrick-R]

Pétard, c'est pourtant pas la partie la plus solide d'une voiture le flanc, même si sur les derniers développements cette zone a été passablement renforcée, et plus encore avec les électriques au pack batterie ceinturé d'épais renfort...

[gfbt]

(08-08-2024 22:39)Patrick-R a écrit :  Pétard, c'est pourtant pas la partie la plus solide d'une voiture le flanc, même si sur les derniers développements cette zone a été passablement renforcée, et plus encore avec les électriques au pack batterie ceinturé d'épais renfort...

Si, c'est une des parties les plus rigides.

[FS65]

(07-08-2024 22:36)gfbt a écrit :  Bloc d'occasion si c'est VE, ce sera impossible pour respecter la législation.

Salut Guillaume,
Et c'est quoi la législation pour un VE ?
Remplacement par du neuf ?

[gfbt]

La procédure VE impose, entre autre, de pouvoir tracer l'origine des pièces. Donc achat auprès d'un particulier, on oublie.
Ensuite, l'expert engage sa responsabilité, donc mettre un bloc d'occasion sur lequel on ne connaît pas l'histoire de la voiture, c'est jouer avec le feu.
Le réparateur engage lui aussi sa responsabilité. Donc se faire chier à récupérer un bloc avant d'occasion par rapport aux problèmes que ça engendre, ça n'en vaut pas le jeu.