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Si on parlait voiture électrique...
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Pierrers Hors ligne
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Message : #18451
Envoyé le 14-03-2024 à 12:21
RE:

(14-03-2024 12:17)MichSOmuch a écrit :  Et avoir quelques rares tics de langage ne fait pas de moi quelqu’un qui n’écrit pas correctement!

C'est vrai Wink
Pathétique, hautain et désagréable avec les antivax !
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Pascal Hors ligne
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Message : #18452
Envoyé le 14-03-2024 à 12:23
 

(14-03-2024 12:21)Pierrers a écrit :  
(14-03-2024 12:17)MichSOmuch a écrit :  Et avoir quelques rares tics de langage ne fait pas de moi quelqu’un qui n’écrit pas correctement!

C'est vrai Wink

J'aurais dit : C'est pas faux.

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MichSOmuch En ligne
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Message : #18453
Envoyé le 14-03-2024 à 12:35
 

En fait, comme l’a bien écrit Pierre, il y a des gens à qui ça ne convient pas, et d’autres à qui ça convient.

L’objet de mes interventions récentes ici c’est juste d’expliquer qu’après l’avoir vécu, ce n’est pas si horrible que ça, c’est même assez bien foutu!
Mais je reconnais qu’il y a des contraintes qui peuvent être inacceptables pour certains, et dans ce cas c’est super, ils peuvent rouler en VT!
Donc tout va bien!

Pour en finir avec mon exemple :
Perdre 2h30 sur un aller retour à Brest, est-ce que c’est chiant? Un peu
Est-ce que c’est grave? Non
Est-ce que ces longs trajets représentent la majorité de l’utilisation de cette voiture? Non
Est-ce que les autres qualités de la voiture compensent ce problème lors du reste de son utilisation quotidienne? Oui
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ARF Hors ligne
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Message : #18454
Envoyé le 14-03-2024 à 12:43
 

(14-03-2024 12:11)Pierrers a écrit :  
(14-03-2024 12:10)Raph a écrit :  Le niveau redescend soudainement, c'est dommage Wink

Ben moi qui ai fait 1 effort... Sad

C'est parce que tu en fais trop souvent maintenant, donc on s'habitue et ça sombre dans la normalité, on ne le remarque plus SadWink
Bon... finalement elle sera pas light, c'est sa sœur qui l'est :-p
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kungfu Hors ligne
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Message : #18455
Envoyé le 14-03-2024 à 12:47
 

(14-03-2024 12:02)MichSOmuch a écrit :  
(14-03-2024 10:34)kungfu a écrit :  Çà c’est un calcul théorique
La nouvelle Tesla 3 est donnée pour 350 km d’autonomie réelle sur autoroute avec une batterie à 100% et pas à +10/limitation
Les recharges en 25 min c’est pour avoir 80% de cette autonomie
Et qui va attendre d’être à 0% pour recharger?

Personne!
Et c’est pas du tout le plan prévu. Je me suis servi d’ABRP pour simuler ce trajet, avec mes réglages (charge et vitesse notamment)
On s’en tape de l’autonomie max théorique, puisque comme tu le dis personne ne va attendre d’être à zéro (mais comme en thermique, personne n’attend d’être à zéro)
Pour le premier arrêt à Bègles c’est 25min pour passer de 15 à 74%
Pour le deuxième arrêt à Niort c’est 23min pour passer de 5 à 67%
Pour le troisième arrêt à Nantes c’est 1h06 pour passer de 6 à 100%


Mais non!!!! C’est pas vrai!!!! Shocked
Donc avec un diesel on peut faire 900km d’un coup sans s’arrêter? Ah ben ça alors!! ShockedShocked
BigsmileBigsmileBigsmile

Qui aurait dit qu’un jour, on ferait la promotion de déplaçoirs qui n’ont pas 250 kms d’autonomie utile!
Mais j’ai très bien compris l’avantage économique….
Alors on va voir bientôt, les possesseurs de Dacia Spring faire l’éloge des trajets avec arrêt tous les 100 kms, et du petit déjeuner, du déjeuner et du dîner en bord de route… BigsmileBigsmile
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chris56 En ligne
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Message : #18456
Envoyé le 14-03-2024 à 12:50
 

(14-03-2024 12:17)MichSOmuch a écrit :  
(14-03-2024 12:10)Pascal a écrit :  
(14-03-2024 12:04)MichSOmuch a écrit :  
(14-03-2024 11:46)Pascal a écrit :  
(14-03-2024 11:41)MichSOmuch a écrit :  C’est du langage du Sud-Ouest!

Tu aurais pu prendre le temps d'écrire "à un moment donné". Comme quoi, on peut aimer prendre son temps sur la route et être pressé en écrivant...

Bigsmile

C’est pas être pressé c’est juste écrire comme je parle. On est sur un forum et je fais ce que je veux non? Wink

On est sur un forum, en effet. Je trouve que le moins que l'on puisse faire c'est essayer d'écrire correctement. Mais effectivement, on peut choisir de faire ce que l'on veut, sans respect pour personne. C'est un choix, ce n'est pas le mien. Wink

Je ne vois pas en quoi écrire à m’endonné est un manque de respect!
Si on était à l’oral ça ne te choquerait pas!
Et avoir quelques rares tics de langage ne fait pas de moi quelqu’un qui n’écrit pas correctement!

change rien Michel, ça me fait du bien d'entendre du sud ouest à l'écrit ShockedBigsmileWink
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MichSOmuch En ligne
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Message : #18457
Envoyé le 14-03-2024 à 12:56
 

(14-03-2024 12:47)kungfu a écrit :  
(14-03-2024 12:02)MichSOmuch a écrit :  
(14-03-2024 10:34)kungfu a écrit :  Çà c’est un calcul théorique
La nouvelle Tesla 3 est donnée pour 350 km d’autonomie réelle sur autoroute avec une batterie à 100% et pas à +10/limitation
Les recharges en 25 min c’est pour avoir 80% de cette autonomie
Et qui va attendre d’être à 0% pour recharger?

Personne!
Et c’est pas du tout le plan prévu. Je me suis servi d’ABRP pour simuler ce trajet, avec mes réglages (charge et vitesse notamment)
On s’en tape de l’autonomie max théorique, puisque comme tu le dis personne ne va attendre d’être à zéro (mais comme en thermique, personne n’attend d’être à zéro)
Pour le premier arrêt à Bègles c’est 25min pour passer de 15 à 74%
Pour le deuxième arrêt à Niort c’est 23min pour passer de 5 à 67%
Pour le troisième arrêt à Nantes c’est 1h06 pour passer de 6 à 100%


Mais non!!!! C’est pas vrai!!!! Shocked
Donc avec un diesel on peut faire 900km d’un coup sans s’arrêter? Ah ben ça alors!! ShockedShocked
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Qui aurait dit qu’un jour, on ferait la promotion de déplaçoirs qui n’ont pas 250 kms d’autonomie utile!
Mais j’ai très bien compris l’avantage économique….
Alors on va voir bientôt, les possesseurs de Dacia Spring faire l’éloge des trajets avec arrêt tous les 100 kms, et du petit déjeuner, du déjeuner et du dîner en bord de route… BigsmileBigsmile

BigsmileBigsmile

Franchement manger dans un truc sans âme pendant que la bagnole charge, ça ne fait kiffer personne! (kiffer ça passe ou c’est irrespectueux??? Tongue)
Je ne crois pas qu’une seul possesseur de VE se dise : "Chouette, 25min de pause à l’hôtel Ibis"
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detuning-man Hors ligne
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Message : #18458
Envoyé le 14-03-2024 à 13:00
 

Autant pique-niquer à la campagne, c'est sympa (mais on peut pas recharger), autant piquer-niquer sur une aire d'autoroute...
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SCARABEO En ligne
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Message : #18459
Envoyé le 14-03-2024 à 13:04
 

Le dernier repas c'était pendant la charge à Avize (champagne)
Il s'agissait d'un "Destination Charger Tesla" du "Restaurant Les Avizés"
Ce n'était pas si dégueulasse....
İmage
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Doc Hors ligne
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Message : #18460
Envoyé le 14-03-2024 à 13:15
 

(14-03-2024 12:02)MichSOmuch a écrit :  Mais non!!!! C’est pas vrai!!!! Shocked
Donc avec un diesel on peut faire 900km d’un coup sans s’arrêter? Ah ben ça alors!! ShockedShocked
BigsmileBigsmileBigsmile

Bon okay, c'était juste après avoir fait le plein. Bigsmile Bigsmile Bigsmile Bigsmile
Mais presque 1000 kms c'est possible. Je crois qu'au mieux j'ai réussi un 1050. Après il faut au moins s'arrêter une fois pour aller aux wawa.
İmage

A part ça, j'imagine en effet que voyager en VE avec un peu de préparation, ça peut se faire.
Si GMK y arrive...


(Ce message a été modifié le : 14-03-2024 13:18 par Doc.)
Never As Good As The First Time
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