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[sorties circuit] [Retour] Karting + circuit Magny-Cours F1 (roulage de nuit 19h/0h00): 4 mai 2024
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Zoulou 72 Hors ligne
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Message : #1
Envoyé le 13-02-2024 à 18:07
[Retour] Karting + circuit Magny-Cours F1 (roulage de nuit 19h/0h00): 4 mai 2024

L'inscription pour la journée piste Magny-Cours F1, le samedi 4 mai 2024 est ouverte.




Le samedi 4 mai 2024, nous vous proposons une journée circuit particulière sur la piste du circuit de Magny-Cours F1. Le roulage débutera à 19:00 pour se terminer à 00:00. Venez rouler de jour et de nuit sur une des plus belles piste de France, sur les traces des plus grands pilotes de F1 et tester les limites de votre Porsche ou autre marque de sportive en toute sécurité.

Journée Multi-marques: toutes générations de Porsche + toutes marques de véhicules sportifs.
Roulage libre, "Open Pit Lane", avec un maximum de 30 voitures en piste toute la journée.
Nombre de places limitées à : 70 voitures.





En prélude, nous vous proposons une petite compétition de karting de 16:45 à 18:45 ouverte à tous les membres même ceux ne participants pas au roulage sur le MCF1 :

- Course d'endurance : par équipe de 2 pilotes
- Essais libres / qualificatifs : 10 minutes / pilote
- Course : 1h00 en relais / 2 pilotes
- Tarif : 105 € / pilote sur la base de 30 pilotes
Le bulletin d'inscription pour cette course de karting est à remplir séparément de l'inscription pour la piste MCF1

Tarif de la journée - MCF1 :
- 370 € pour 1 véhicule (2 pilotes par voiture possible sans coût supplémentaire).


Bulletin d'inscription sortie piste "Magny-Cours F1" :

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Bulletin d'inscription sortie piste "Karting" :

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Le Circuit :

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Timing :
- 17:30 : Accueil des participants
- 18:45 : Briefing de sécurité (Briefing obligatoire)
- 19:00 – 00:00 : Roulage

- 30 autos en piste maximum
- opérateurs de piste pour votre sécurité


Sortie réservée aux membres du club à jour de cotisation 2024



Conditions de participation : Permis B obligatoire pour les pilotes, >16 ans pour les passagers et accompagnateurs.

Tout engagement est définitif, aucun remboursement 1 mois avant la date de la sortie pour quelque motif que ce soit.

Règlement :
Documents à renvoyer à l'adresse indiquée sur le formulaire pour un règlement par :
- Chèque : ordre du Club911.net, préciser au dos : pseudo / MCF1 2024

- Si règlement par virement/paypal :
Documents à renvoyer, au moment de l'inscription par email à : jeanmarie.pelletier@gmail.com

- Si PayPal (+6% de frais du à la commission PayPal) : contacter Oggy par MP , en précisant le montant souhaité + votre adresse email, la demande paypal vous sera envoyée
- Si Virement : RIB/IBAN du Club, préciser dans l'intitulé du virement : pseudo / MCF1 2024
RIB/IBAN du Club : https://www.club911.net/divers/photo1/ri...et2010.pdf

Votre inscription est prise en compte à réception des documents et du règlement (chèque, PayPal ou virement bancaire).

Équipement obligatoire :
Pour un véhicule de série :
- Casque à la norme CE, ouvert ou intégral. Le casque intégral avec visière est obligatoire s’il n’y a pas de pare-brise totalement fermé.
- Vêtements longs couvrant bras et jambes sont obligatoires.

Pour un véhicule de compétition :
- Casque homologué conformément aux prescriptions mentionnées dans le livret technique FFSA. Le casque intégral avec visière est obligatoire s’il n’y a pas de pare-brise totalement fermé.
- Système RFT type Hans.
- Combinaison ignifugée homologuée conformément aux prescriptions mentionnées dans le livret technique FFSA.
- Gants ignifugés.

- Système d'éclairage en fonctionnement obligatoire, conforme à la réglementation et homologation du véhicule
- 1 crochet de remorquage avant et / ou arrière
- Purge des freins et liquide haute température (RBF500, RBF600) fortement conseillé avant la sortie, véhicule en bon état général et principalement les pneumatiques.

Limite sonore :
- Niveau sonore maximum 100dB (tolérance de + 5 décibels) – suivant le barème des RTS de la FFSA. Relevé en phase moteur 75% du régime maximum.

Assurance :
- Joindre votre attestation d'assurance comportant la mention "usage sur circuit autorisé".
- Si vous souhaitez une assurance circuit à la journée, renseignez vous auprès de :
- http://monassurancecircuit.com/auto-assu...le-circuit
- https://www.assurancepiste.com/souscript...duree=jour

Restauration :
- Présence d'un Food-Truck sur le paddock de 18:00 à 21:00 pour une restauration rapide.
- Règlement directement sur place.

Hébergement - le Club911.Net ne se charge pas de l'organisation :
- Hôtel Restaurant Le Paddock :
9 Bardonnay
58470 Magny-Cours
0386212233
http://www.hotelpaddock.com/

- Hôtel du Circuit Magny-Cours :
1 Rue du Lavoir
58470 Magny-Cours
0386580488
https://hotelducircuit.com/

- Logis Hôtel Absolue Renaissance :
2 Rue de Paris
58470 Magny-Cours
0386581040
http://reservation-hotel.logishotels.com...telid=6921

- Enzo Hôtel Nevers :
Route de Lyon, RD 907 - Le Clos Ry
58000 Sermoise-sur-Loire
0386376633

- Hôtel Ibis :
Rn7, Rue du Plt de la Bonne Dame
58000 Nevers
0386375600
http://www.ibis.com/

Assistance :
- Présence du camion atelier du Centre Porsche de la Rochelle pour petite assistance sur place avec Matthieu - Technicien Gold.

Informations diverses :

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(Ce message a été modifié le : 08-05-2024 10:56 par Oggy.)
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Zoulou 72 Hors ligne
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Inscription : Apr 2012
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Message : #2
Envoyé le 13-02-2024 à 18:08
 

Liste des Inscrits :

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(Ce message a été modifié le : 03-07-2024 10:20 par Oggy.)
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Geg En ligne
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Message : #3
Envoyé le 13-02-2024 à 19:38
 

Si l'auto est fonctionnelle en mars je viendrai.
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Stephane67 Hors ligne
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Lieu : Bourgogne
Message : #4
Envoyé le 13-02-2024 à 22:50
 

J’en suis. Thumbup

Hôtel déjà réservé au Paddock.
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Oggy Hors ligne
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Inscription : Oct 2001
Message : #5
Envoyé le 14-02-2024 à 09:42
 

C'est assez judicieux de réserver l’hôtel dès maintenant :
il y a du roulage moto tout le we, ça risque de se bousculer Wink

https://www.hotelpaddock.com/

https://hotelducircuit.com/
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infinity Hors ligne
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Humeur : Toujours bonne ;)
Message : #6
Envoyé le 14-02-2024 à 09:55
 

(13-02-2024 19:38)Geg a écrit :  Si l'auto est fonctionnelle en mars je viendrai.

Attention l'ami ce n'est qu'un trakday WinkWink
La voiture c'est comme la femme On se souviendra toujours de la premiere
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Geg En ligne
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Inscription : Feb 2012
Message : #7
Envoyé le 14-02-2024 à 09:57
 

(14-02-2024 09:55)infinity a écrit :  
(13-02-2024 19:38)Geg a écrit :  Si l'auto est fonctionnelle en mars je viendrai.

Attention l'ami ce n'est qu'un trakday WinkWink

Et donc ?
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Noraim Hors ligne
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Message : #8
Envoyé le 14-02-2024 à 10:20
 

Petite question concernant le volume sonore, une 997.2 GT3 passe t'elle ?

75% du régime maxi ca fait 6300 tours. Sur la CG elle est donnée à 99Db à 3800tours donc j'ai du mal à y croire.
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Zoulou 72 Hors ligne
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Message : #9
Envoyé le 14-02-2024 à 10:50
 

(14-02-2024 10:20)Noraim a écrit :  Petite question concernant le volume sonore, une 997.2 GT3 passe t'elle ?

75% du régime maxi ca fait 6300 tours. Sur la CG elle est donnée à 99Db à 3800tours donc j'ai du mal à y croire.

As tu un échappement homologué de série ?

Si oui, tu passes le sonomètre sans soucis.
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infinity Hors ligne
Membre Cotisant n°4443
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Lieu : 18/idf
Humeur : Toujours bonne ;)
Message : #10
Envoyé le 14-02-2024 à 11:13
 

(14-02-2024 09:57)Geg a écrit :  
(14-02-2024 09:55)infinity a écrit :  
(13-02-2024 19:38)Geg a écrit :  Si l'auto est fonctionnelle en mars je viendrai.

Attention l'ami ce n'est qu'un trakday WinkWink

Et donc ?

Et bien je croyais avoir lu que ta voiture de piste n'etait pas "adaptée" aux tradays a moins que tu viennes avec la targa verte ou une autre ..... Dans ce cas là ThumbupThumbup
La voiture c'est comme la femme On se souviendra toujours de la premiere
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