Si on parlait voiture électrique...

[frizou51]

Sympa ici
C est décidé..'je ne serais pas de circuit avec mon i4 malgré les très bons sieges sport m
Et très jolis
Je n ai pas prévu de long trajet avant la fin du mois

Vraiment quel silence
Encore plus silencieux que mon 718 spyder

Très confortable...plus que mon ex Seat Leon phev
Je n ai fait que 23 kms de rocade....
Je la trouve belle

[quentinf]

(31-01-2024 22:36)Raph a écrit :  Une copine a moi a un Kona depuis environ deux ans. Elle en est tres contente et ne veut plus entendre parler de voiture a moteur. Famille avec deux ados et c'est leur deuxieme voiture. Perso ca m'a l'air cheap / bas de gamme en finition, mais si ca fait le job

My two cents

Merci Raph
Pas de Tesla possible pour mon achat …

[gtrs57]

(31-01-2024 21:19)JMP76 a écrit :  

(31-01-2024 19:42)gtrs57 a écrit :  

(31-01-2024 18:37)JMP76 a écrit :  

(31-01-2024 14:23)gtrs57 a écrit :  bilan économique au 31/12/2023 de la DS3 E Tense de Madame achetée en 09/2020

en 40 mois, consommation de 14500 kwh. à 0.15 cts cela donne 2175E
Pour 60 000 km.

Cela donne en budget mensuel 54E pour 1500 km
Avec un VT qui consomme 6L et un litre à 1.80E , je serais à = 162E.....donc multiplié par 3.
Et voilà.

Et voila quoi ? tu compares n'importe quoi !
Appliques toutes les taxes sur les carburants à l'électricité et ce sera déjà un peu plus honnête...
La voiture électrique est ultra subventionnée, si on met le cout réel des installations des bornes de recharges dans le prix du Kw injecté dans la voiture plus une VE se vend...
Il faut arrêter de comparer l'incomparable...

en parlant de n'importe quoi, tu bats des records....

je n'applique pas les taxes; puisqu'elles n'existent pas !! . Enorme ton raisonnement ...cela fait d'ailleurs pas mal de temps qu'on nous les promet. Pour l'instant je ne vois rien venir
Tu vois quand on calcule ce que cela coute, on regarde ce que l'on paie. point barre. C'est assez simple au final. Moi je paie 54E d'électricité tous les 100 kms contre 162 E de carburant....CQFD
Quand aux subventions aux VE , j'en profite, tout comme n'importe quel acheteur de VE. n'importe qui peut faire ce choix....

Quand on veut comparer technique/prix il faut le faire sur du comparable en cout réel ... on te donne de l'argent avec nos impôts pour rouler en VE soit ! tu en profites au max c'est ton droit le plus légitime, mais ne viens pas donner des leçons d'économie entre un produit hyper taxé et un autre subventionné stp
Comme un gentil membre adepte du @kungfu l'a dit plus haut si on pouvait sortir de Tesla sur ce post et avoir des retours d'expériences différentes et constructifs sur les différentes technologies ça serait bien sympa
Ce post tourne au monologue Tesla et c'est bien dommage...

rien ne t'oblige à venir sur ce topic

je parle tesla parce que j'en ai une, c'est valable comme raison. les membres d'autres marques de VE sont parfaitement libre de s'exprimer. Heureusement

et je ne donne de leçon à personne, je donne des chiffres de consommation d'un VE....qui n'est pas une Tesla

Sur ce....

[gtrs57]

Désolé de ne pouvoir t'aider, je ne connais ces 2 VE que de vue

le mieux reste toujours un essai en réel afin de bien se rendre compte

[gtrs57]

(31-01-2024 23:07)byebye a écrit :  Hier, en allant signer le BDC d’un Macan : la tesla voulait me montrer que je faisais une erreur en ne consommant que 108 Wh/km sur le trajet !!

tu as déjà signé pour le tout nouveau Macan VE ?

[Raph]

(31-01-2024 23:40)quentinf a écrit :  

(31-01-2024 22:36)Raph a écrit :  Une copine a moi a un Kona depuis environ deux ans. Elle en est tres contente et ne veut plus entendre parler de voiture a moteur. Famille avec deux ados et c'est leur deuxieme voiture. Perso ca m'a l'air cheap / bas de gamme en finition, mais si ca fait le job

My two cents

Merci Raph
Pas de Tesla possible pour mon achat …

Oui, en deuxieme voiture, ca n'est pas justifie. Dans un futur proche, on pense acheter une i3 en deuxieme VE pour les trucs de tous les jours.

[JMP76]

(31-01-2024 23:46)gtrs57 a écrit :  

(31-01-2024 21:19)JMP76 a écrit :  

(31-01-2024 19:42)gtrs57 a écrit :  

(31-01-2024 18:37)JMP76 a écrit :  

(31-01-2024 14:23)gtrs57 a écrit :  bilan économique au 31/12/2023 de la DS3 E Tense de Madame achetée en 09/2020

en 40 mois, consommation de 14500 kwh. à 0.15 cts cela donne 2175E
Pour 60 000 km.

Cela donne en budget mensuel 54E pour 1500 km
Avec un VT qui consomme 6L et un litre à 1.80E , je serais à = 162E.....donc multiplié par 3.
Et voilà.

Et voila quoi ? tu compares n'importe quoi !
Appliques toutes les taxes sur les carburants à l'électricité et ce sera déjà un peu plus honnête...
La voiture électrique est ultra subventionnée, si on met le cout réel des installations des bornes de recharges dans le prix du Kw injecté dans la voiture plus une VE se vend...
Il faut arrêter de comparer l'incomparable...

en parlant de n'importe quoi, tu bats des records....

je n'applique pas les taxes; puisqu'elles n'existent pas !! . Enorme ton raisonnement ...cela fait d'ailleurs pas mal de temps qu'on nous les promet. Pour l'instant je ne vois rien venir
Tu vois quand on calcule ce que cela coute, on regarde ce que l'on paie. point barre. C'est assez simple au final. Moi je paie 54E d'électricité tous les 100 kms contre 162 E de carburant....CQFD
Quand aux subventions aux VE , j'en profite, tout comme n'importe quel acheteur de VE. n'importe qui peut faire ce choix....

Quand on veut comparer technique/prix il faut le faire sur du comparable en cout réel ... on te donne de l'argent avec nos impôts pour rouler en VE soit ! tu en profites au max c'est ton droit le plus légitime, mais ne viens pas donner des leçons d'économie entre un produit hyper taxé et un autre subventionné stp
Comme un gentil membre adepte du @kungfu l'a dit plus haut si on pouvait sortir de Tesla sur ce post et avoir des retours d'expériences différentes et constructifs sur les différentes technologies ça serait bien sympa
Ce post tourne au monologue Tesla et c'est bien dommage...

rien ne t'oblige à venir sur ce topic

je parle tesla parce que j'en ai une, c'est valable comme raison. les membres d'autres marques de VE sont parfaitement libre de s'exprimer. Heureusement

et je ne donne de leçon à personne, je donne des chiffres de consommation d'un VE....qui n'est pas une Tesla

Sur ce....

Tu répètes à tout le monde que personne n’est obligé de venir ici c’est ta rhétorique mais tu monopolise ce post ! un vrai monologue !
On a compris Tesla c’est le graal !

Lâche un peu l’affaire et laisse les gens s’exprimer

[gtrs57]

ce que tout le monde fait depuis 648 pages. tes interventions ne font guère progresser le débat. Dommage

[byebye]

(31-01-2024 23:48)gtrs57 a écrit :  tu as déjà signé pour le tout nouveau Macan VE ?

Oui, trop content !!

[970TT]

(31-01-2024 23:58)JMP76 a écrit :  Tu répètes à tout le monde que personne n’est obligé de venir ici c’est ta rhétorique mais tu monopolise ce post ! un vrai monologue !
On a compris Tesla c’est le graal !

Lâche un peu l’affaire et laisse les gens s’exprimer

Tesla est une marque clivante, tout comme sa principale figure, l'inénarrable Elon M.

tout n'est pas perdu mnt que Porsche étoffe sa gamme EV, on devrait commencer a avoir des retours intéressants sur les gens qui utilisent leur EV plus comme une Porsche et pas un Shell Eco marathon.

j'attends particulièrement le retour des Boxster EV, curieux de voir comment les usagers vont réagir en usage sportif.