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Si on parlait voiture électrique...
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SCARABEO
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Envoyé le 24-01-2024 à 15:38
(24-01-2024 11:30)gtrs57 a écrit : j'avais fait un test en roulant entre 140 145 ( je sais c'est de la folie en VE ). Au final j'avais perdu moins d'autonomie que ce que je redoutais. Je suis passé sur autoroute d'une conso de 30 à 33 kwh/100 km de mémoire.
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bouchetault
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Envoyé le 24-01-2024 à 16:01
(24-01-2024 10:55)patrick123 a écrit : J'habite dans un immeuble des années 80
Des unités de charge individuelles ont été installées dans les parking au fur et à mesure de l'achat de véhicules plus ou moins électriques par les habitants (dont nous, Cayenne hybride et Audi Etron)
Le réseau électrique d'époque n'étant pas dimensionné pour ça, ce qui devait arrivé arriva, une partie du réseau à cramé
Depuis tous le réseau de charge est HS et personne ne peut plus charger son véhicule
Et les habitants ne risquent pas de charger au boulot vu qu'ici personne ne bosse
Pour en avoir discuté avec le syndic, ça commence à être un vrai problème, une très grande partie des immeubles de Monaco ayant été construits dans ces années là
Merci pour ton retour ...
Sais tu si c'est dû :
- à une prise et une ligne électrique "normales" qui avait été descendue depuis le compteur, et initialement installée en "dépannage" (aspirateur...) ?
- à une ligne créée ex-nihilo, avec un compteur indépendant et une boxe de charge dédiée exprès pour recharger la voiture électrique ?
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gtrs57
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Envoyé le 24-01-2024 à 16:08
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fabien37
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Envoyé le 24-01-2024 à 16:12
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bouchetault
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Envoyé le 24-01-2024 à 16:26
(24-01-2024 16:10)gtrs57 a écrit : (24-01-2024 16:04)patrick123 a écrit : Un peu de tout vu que ça a été fait progressivement
Dont des lignes tirées directement de l'éclairage des garages
Aie Aie. Le minimum est de faire faire les travaux par un pro (je ne dis pas que cela n'a pas été le cas chez toi, surtout à Monaco ).
par exemple quand j'ai installé ma 2 eme borne, l'electricien a retiré une ligne complète avec fusible depuis le tableau. Hors de question de se piquer sur la 1 ere , ce qui m'aurait arrangé.
Merci du retour !
C'est sûr que si la ligne est initialement prévue pour un néon, et qu'on y branche un VE ...
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