Si on parlait voiture électrique...

[gtrs57]

même si ce n’est pas la qualité numéro, un recherché sur un VE, le bas blesse également au niveau de la qualité de fabrication, je suis monté dans la toute nouvelle Fiat 600. Cela fait vraiment cheao. Je pense que même Dacia fait mieux. Heureusement la Fiat 500 a une bouille sympa.

[gtrs57]

(22-01-2024 08:00)gtrs57 a écrit :  même si ce n’est pas la qualité numéro un recherchée sur un VE, le bas blesse également au niveau de la qualité de fabrication, je suis monté dans la toute nouvelle Fiat 600. Cela fait vraiment cheao. Je pense que même Dacia fait mieux. Heureusement la Fiat 500 a une bouille sympa.

[970TT]

bah c'est du même niveau qu'une TM3 donc en effet pas terrible, on est loin d'une BM i4 ou d'un Taycan.

[gtrs57]

(22-01-2024 09:41)970TT a écrit :  bah c'est du même niveau qu'une TM3 donc en effet pas terrible, on est loin d'une BM i4 ou d'un Taycan.

Comparons à budget équivalent. Un Taycan c'est le double de Tesla....

[970TT]

(22-01-2024 11:43)gtrs57 a écrit :  

(22-01-2024 09:41)970TT a écrit :  bah c'est du même niveau qu'une TM3 donc en effet pas terrible, on est loin d'une BM i4 ou d'un Taycan.

Comparons à budget équivalent. Un Taycan c'est le double de Tesla....

la BMW i4 de base est a moins de 60K et est nettement mieux finie que n'importe quel Tesla.

[PROPULC]

Anecdote racontée par mon comptable ce matin d'un de ces, clients : un chirugien wallon très content de sa Tesla Model Y a du y renoncer pour repartir sur un VT car il a raté plusieurs urgences médicales pour une raison simple : rappeler en urgence suite à une journée de travail il n'a pu rejoindre l'hopital dans un délai raisonnable ... car il devait charger la voiture.

Il habite dans une copro ne permettant pas la charge à domicile (vieux batiment) et sa TMY utilisée comme il se doit ne dépasse pas les 300 km réels.

Et encore il roule doucement sur l'autoroute avec nos radars tronçons partout

[Raph]

(22-01-2024 11:59)970TT a écrit :  la BMW i4 de base est a moins de 60K et est nettement mieux finie que n'importe quel Tesla.

40% plus chere que la TM3 de base Elle a plutot interet d'etre mieux finie parceque les aspects les plus important sont nettement moins bien (consommation, recharge, poids, etc... )

[Pierrers]

Je suis en train de lire le dernier EVO
Celui qui désigne la sportive de l'année

Pour rappel : essais faits en Automne dernier
En GB, dans les Scottish Borders pour être précis
1.600 kms en une semaine

Il y a un paragraphe où ils expliquent pourquoi certaines voitures sont absentes

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Je cite :
"Et un véhicule électrique ?
Nous nous sommes posés la question, nous avons examiné l'infrastructure de recharge désespérante de la région et nous avons décidé que nous n'avons rien conduit cette année qui justifiait un aller-retour de 4heures pour recharger sa batterie"

[Raph]

(22-01-2024 12:00)PROPULC a écrit :  Anecdote racontée par mon comptable ce matin d'un de ces, clients : un chirugien wallon très content de sa Tesla Model Y a du y renoncer pour repartir sur un VT car il a raté plusieurs urgences médicales pour une raison simple : rappeler en urgence suite à une journée de travail il n'a pu rejoindre l'hopital dans un délai raisonnable ... car il devait charger la voiture.

Il habite dans une copro ne permettant pas la charge à domicile (vieux batiment) et sa TMY utilisée comme il se doit ne dépasse pas les 300 km réels.

Et encore il roule doucement sur l'autoroute avec nos radars tronçons partout

Il suffit d'etre un minimum prevoyant... Si le gars est de garde, il me semble imperatif qu'il n'arrive jamais chez lui sans assez d'autonomie afin de rejoindre l'hopital, non? Ce qui n'est pas vraiment complique

Le cas typique du gars qui ne veut pas changer ses reflexes & habitudes VT

[erwanmanuelfangio]

Juste pour savoir, les patients sont morts du coup?