Si on parlait voiture électrique...

[gtrs57]

bon la plaid c’est 2210 kg tout de meme
ce qui ds les vE reste contenu

[901]

(21-01-2024 21:47)gtrs57 a écrit :  bon la plaid c’est 2210 kg tout de meme
ce qui ds les vE reste contenu

A gabarit égal, c'est plus léger que les concurrents

[gtrs57]

oui . Porsche est a 200 kg de plus

[Raph]

(21-01-2024 21:40)901 a écrit :  Sans être adepte de C. Chapman ou d'E. Musk, il faut reconnaître que Tesla est la seule marque qui ne fait pas des pachydermes électriques

Exact

[gtrs57]

j'aime bien la bouille mais même en 2 eme voiture , pas trés pratique. Notamment avec un coffre inexsitant. Comment madame fait ses courses.....

[gtrs57]

pas au Leclerc, chez LVMH....

[Raph]

(21-01-2024 22:12)PatTarga a écrit :  Et la Fiat 500 ce n'est pas un SUV quand même

Pas de proprio dans le club qui l'aurait essayée

J'en ai loue une a Nice l'an dernier. Cote volume coffre, place a l'interieur, etc.. c'est comme une 500 VT. Cote conduite, sachant que pour moi une 500 est un pot de yaourt pour se deplacer, c'est 10 fois mieux en electrique. Bref, j'ai trouve ca tres sympa mais je sais aussi qu'elles ne sont pas donnees

[gtrs57]

je trouve que niveau look , les Dacia ont sacrément progressé. quand on voit le premier modèle sorti taillé à la serpe

[Manu111s]

(21-01-2024 21:36)gtrs57 a écrit :  vu ies caracteristiques, quand on voit la taille, la puissance et les standards Bmw, il fallait s’attendre a ce tarif. Combien vaut la serie 5 VT equivalente?

25% de moins pour la 550e de 490ch vs 600 celle ci.

[Manu111s]

(21-01-2024 21:38)gtrs57 a écrit :  bizarre d’afficher une si petite autonomie. on parle wltp ou reelle?

Réelle. WLTP: 480km