Si on parlait voiture électrique...

[PatTarga]

(14-01-2024 14:19)gtrs57 a écrit :  sauf qu'ensuite tu peux à partir de ton smartphone limiter drastiquement limiter les perfs, activer le klaxon et faire clignoter les feux

évidemment tu as la localisation dès que l'auto est arrêtée. l'adresse s'affiche dans l'appli

cela décourage.....

Le voyou ayant toutes ses cases part avec ton téléphone après t'avoir obligé à verrouiller ton compte, ce n'est pas possible ça

Sinon il suffit de faire une mise à jour logiciel qui inhibe les agressions potentielles post vol, il y a bien un employé (ou ex employé) de Tesla passé du coté sombre de la force qui va faire ça un jour, c'est pas possible ça

[gtrs57]

on peut tout imaginer. Pour être tranquille le voyou peut aussi descendre le conducteur avant de lui voler ses clés et son smartphone;..

[gtrs57]

ce qui marche aussi avec un VT

[gtrs57]

(14-01-2024 14:23)Greenfairy a écrit :  Vu aux infos (mais faut il croire tout ce qu’on nous dit…? )
La moitié des véhicules électriques produits en Europe (ce qui fait beaucoup d’autos) sont équipées de batteries fabriquées dans une gigantesque usine en Pologne dont la consommation quotidienne en électricité est équivalente à celle d’une ville de 300.000 habitants , électricité produite en grande majorité avec des centrales à charbon qui sont les pires contributeurs au rejet dans l’atmosphère de CO2…
Ils n’ont pas dit l’équivalent CO2 rejeté en km parcourus, avant même d’avoir roulé, pour équiper une VE vs un VT, ce qui serait instructif…

on nous abreuve tous les jours de chiffres aussi invérifiables les uns les autres...

[PatTarga]

(14-01-2024 14:33)gtrs57 a écrit :  on peut tout imaginer. Pour être tranquille le voyou peut aussi descendre le conducteur avant de lui voler ses clés et son smartphone;..

Pas si c'est un voyou qui a toutes ses cases, le risque de peine de prison est surement un peu différent, sinon oui c'est sur que ça marche aussi pour un véhicule thermique ce genre de manip à la brutale.

Toutefois si j'ai bien vu les actualités à la télé , un petit gadget électronique branché sur la prise diagnostique fait aussi le job sur les thermiques récentes, donc à mon sens dès que le "marché" des Tesla haut de gamme aura un intérêt pour la pègre (si ça arrive) il y aura bien un bidule du même genre

[PatTarga]

(14-01-2024 14:21)jhub a écrit :  Comment empêcher les gens d'être imbéciles sans entraver leur liberté ? vous avez 4 heures

On ne peut pas empêcher les gens d'être imbéciles même en entravant leur liberté

[PatTarga]

(14-01-2024 14:23)Greenfairy a écrit :  Vu aux infos (mais faut il croire tout ce qu’on nous dit…? )
La moitié des véhicules électriques produits en Europe (ce qui fait beaucoup d’autos) sont équipées de batteries fabriquées dans une gigantesque usine en Pologne dont la consommation quotidienne en électricité est équivalente à celle d’une ville de 300.000 habitants , électricité produite en grande majorité avec des centrales à charbon qui sont les pires contributeurs au rejet dans l’atmosphère de CO2…
Ils n’ont pas dit l’équivalent CO2 rejeté en km parcourus, avant même d’avoir roulé, pour équiper une VE vs un VT, ce qui serait instructif…

Les consommations énergétiques cachées des véhicules thermiques

https://www.automobile-propre.com/consom...thermique/

[Raph]

(14-01-2024 13:53)patrick123 a écrit :  On a enfin l’explication de l’absence de vol de Tesla
J’avais imaginé une autre raison

[erwanmanuelfangio]

(14-01-2024 01:18)Raph a écrit :  Je pense que cette gentille dame a plus de problemes que sa Tesla

C’est une hypothèse.

Ne pas avoir compris une technologie et avoir réagi de manière peu compréhensible sous l’effet du stress en sont d’autres, et cela peut je pense arriver à d’autres que des imbéciles (pour reprendre le vocabulaire utilisé dans le fil de discussion).

Je ne connais pas la dame ceci étant.

[erwanmanuelfangio]

(14-01-2024 14:13)PatTarga a écrit :  j'ai été consultant sécurité pendant une quinzaine d'années

Ça se sentait à la lecture de tes commentaires.