Si on parlait voiture électrique...

[patrick123]

Ou on apprend que sortir de l’autoroute pour faire le plein en attendant 1/2 heure dans le hall d’un Ibis Budget n’est pas une contrainte

[rickman]

Sérieusement @Raph , je trouve cela hyper pénible de devoir sortir de l’autoroute. Pourquoi prenons-nous l’autoroute ? Pour gagner du temps… Si c’est pour perdre 10/15 minutes en plus du temps de charge… je ne trouve cela pas acceptable.
Et puis les SUC, ils ne sont plus réservés aux Tesla. Je peux y aller moi aussi et ils trouvent une utilité lorsque je ne ferai pas de l’autoroute. Car les charges ultra hautes puissantes > 300 kw se trouvent majoritairement sur autoroute pour le moment même si Total Énergies en créent un peu partout désormais.

Je pense que Tesla garde un avantage pour son prix/performance/efficience.

[rickman]

J’ai commandé cela aussi.

Ça me permettra de payer avec la clé, sans la carte et sans ouvrir l’application… sous la pluie ! Parce que les bornes de recharge sont sans toit !

[Fred30]

Ça fait pas rêver vos histoires de supercharger, cartes de recharge, applis et hôtels en bord d’autoroute

Plus ça va et plus j’aime notre bon vieux Tiguan diesel et ses 850 bornes d’autonomie.
Je ne pensais vraiment pas écrire ça un jour

[BaaagP]

(24-12-2023 00:52)denteux42 a écrit :  Toujours impressionnantes les livraisons chez Tesla …..ça dépote ….et les modèle s 2024 ont quelques nouveautés ….

Salut, il y a quoi comme nouveautés sur la S ? Merci

[rodolfo dillavar]

(24-12-2023 10:04)patrick123 a écrit :  Ou on apprend que sortir de l’autoroute pour faire le plein en attendant 1/2 heure dans le hall d’un Ibis Budget n’est pas une contrainte

C'est comme dans le Saint Esprit dans la religion : "c'est un mystère que nous devons croire et que nous ne pouvons comprendre"

[detuning-man]

(24-12-2023 11:18)Fred30 a écrit :  Ça fait pas rêver vos histoires de supercharger, cartes de recharge, applis et hôtels en bord d’autoroute

Plus ça va et plus j’aime notre bon vieux Tiguan diesel et ses 850 bornes d’autonomie.
Je ne pensais vraiment pas écrire ça un jour

et moi les 1200 de ma vénérable 406

[901]

(24-12-2023 11:38)detuning-man a écrit :  

(24-12-2023 11:18)Fred30 a écrit :  Ça fait pas rêver vos histoires de supercharger, cartes de recharge, applis et hôtels en bord d’autoroute

Plus ça va et plus j’aime notre bon vieux Tiguan diesel et ses 850 bornes d’autonomie.
Je ne pensais vraiment pas écrire ça un jour

et moi les 1200 de ma vénérable 406

Pour un véhicule perso, bien d'accord
Pour un véhicule pro, la fiscalité actuelle ne te laisse guère le choix
Je vais laisser une MB que j'ai gardé 10 ans avec 1100 kms d'autonomie pour une Tesla annoncée pour 650 environ
Sauf que pour le boulot, je fais rarement plus de 300 kms par jour donc ça devrait aller.
Après, pas sûr que je pourrai la garder aussi longtemps...

[enbaseX51]

(24-12-2023 11:34)rodolfo dillavar a écrit :  

(24-12-2023 10:04)patrick123 a écrit :  Ou on apprend que sortir de l’autoroute pour faire le plein en attendant 1/2 heure dans le hall d’un Ibis Budget n’est pas une contrainte

C'est comme dans le Saint Esprit dans la religion : "c'est un mystère que nous devons croire et que nous ne pouvons comprendre"

[rickman]

En Pro, l’électrique, à la rigueur, l’hybride ça devient presque incontournable avec tous ces malus, la TVS, les avantages en nature, l’amortissement…