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Si on parlait voiture électrique...
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Raph Hors ligne
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Message : #14301
Envoyé le 10-10-2023 à 20:06
 

(10-10-2023 19:09)MichSOmuch a écrit :  Y’a pas que l’émotion sonore.. y’a la boîte méca, y’a toute la mécanique qui vit!
Je me répète mais quand je veux aller poncer les cols, je me tape du chrono, y’a que les sensations qui comptent (et les copaings)

Je comprends tres bien et n'ai rien contre Thumbup
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MichSOmuch Hors ligne
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Inscription : Jun 2007
Message : #14302
Envoyé le 10-10-2023 à 20:46
 

Et j’oubliais, j’aime bien aussi doser les motards..
Prochain coup je viens avec une boîte d’allumettes! BigsmileBigsmile
(Ce message a été modifié le : 10-10-2023 20:46 par MichSOmuch.)
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gentleman69 Hors ligne
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Lieu : LYON
Message : #14303
Envoyé le 11-10-2023 à 09:23
 

(10-10-2023 17:50)Raph a écrit :  
(10-10-2023 17:33)gentleman69 a écrit :  ...
Après, au niveau plaisir, n'ayant jamais essayé un VE je ne saurai dire mais il est vrai que le son du flat doit manquer.
...

Dieu sait que j'aime les moteurs Smile

Le VE te prive de l'emotion sonore, certe, mais perso, quand je roule en VE, ca ne me manque jamais Shocked Le silence est aussi apreciable et puis alors la reponse instantanee a la demande de couple est inegalable. Aussi, sur un deplacoir, l'absence totale de vibration fait partie integral du confort Cool

Je veux bien le croire. Il va falloir que j'aille essayer une Tesla Model 3 LR un jour WinkBigsmile
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bouchetault Hors ligne
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Message : #14304
Envoyé le 11-10-2023 à 09:45
 

L'an prochain sortirait la TM3 plaid ShockedTongue ...
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franck1127 Hors ligne
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Message : #14305
Envoyé le 11-10-2023 à 09:57
 

Je vais moi aussi bientôt réceptionner un VE (Tesla Y perf) en remplacement d’un x3 m4,0i. C’est un leasing professionnel (j’ai une enveloppe plafonnée), l’augmentation des loyers des modèles essence a fait que le choix s’est restreint en quelques années.

Après essai, j’ai été rassuré. Même si cela ne chante pas comme un 6 cylindres, la Tesla est très sympa à conduire. Le centre de gravité est plus bas, le moteur a une pêche d’enfer…. Franchement, c’est plus fun que le x3.

Je ne suis pas hyper fan de la ligne, la finition est bof et contrairement aux autres marques, stagne (ma femme vient de recevoir un X1 hybride, l’intérieur a bien évolué). Mais, ce n’est pas ma voiture passion.

Je fais peu de long trajets (2 fois par an), donc je suis même impatient de la recevoir. Et je vais aussi récupérer quelques centaines d’euros sur ma fiche de paie.
(Ce message a été modifié le : 11-10-2023 09:58 par franck1127.)
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gtrs57 Hors ligne
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Message : #14306
Envoyé le 11-10-2023 à 11:10
 

en daily, tu ne repasseras pas à un VT....on en reparlera. Wink
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patrick123 Hors ligne
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Message : #14307
Envoyé le 11-10-2023 à 11:11
 

(11-10-2023 11:10)gtrs57 a écrit :  en daily, tu ne repasseras pas à un VT....on en reparlera. Wink

C'est une évidence......
Jamais la fiscalité te le permettra
BigsmileBigsmileBigsmile
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gtrs57 Hors ligne
Membre Cotisant n°5374
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Message : #14308
Envoyé le 11-10-2023 à 11:12
 

(11-10-2023 09:45)bouchetault a écrit :  L'an prochain sortirait la TM3 plaid ShockedTongue ...

Sur de ton info ?
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gtrs57 Hors ligne
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Message : #14309
Envoyé le 11-10-2023 à 11:13
 

(11-10-2023 11:11)patrick123 a écrit :  
(11-10-2023 11:10)gtrs57 a écrit :  en daily, tu ne repasseras pas à un VT....on en reparlera. Wink

C'est une évidence......
Jamais la fiscalité te le permettra
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Patrick je parlais de plaisir évidemment. on ne roule pas en VE que pour des raisons fiscales
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patrick123 Hors ligne
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Message : #14310
Envoyé le 11-10-2023 à 11:14
 

C'est une évidence Smile
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