[Partenaire Club911.net] Préparation sur une belle Jaguar Type-E

[DetailingMaker]

Bonjour à tous

Livraison de cette splendide Jaguar Type-E 4.2L Série 1 Coupé de 1967 . Entièrement restaurée il y a plus de 15 ans, cette Jaguar Type E roule régulièrement et n'est pas qu'une "pièce de musé".
Au cours des années et des entretiens réalisés avec des accessoires non adaptés, le vernis s'est altéré, oxydé, micro-rayé et rayé...
Afin de lui redonner toute sa splendeur, nous avons réalisé un programme de detailing complet extérieur et intérieur, afin de corriger le maximum de défaut, des chromes, aux soubassements.
Suite à cette préparation, nous avons appliqué une cire haut de gamme sur l'ensemble de la carrosserie, afin de nourrir le vernis, pérenniser ce travail de préparation et faciliter les entretiens . En fonction de votre véhicule, de son usage, de son état et de votre budget, nous vous apportons tout notre savoir faire pour préparer ou protéger votre passion .
Plus d'infos sur www.detailing-maker.com
Detailing Maker est noté 5/5 selon 94 avis Google.

120 Rue Louis Pasteur - ZA Grand Maison - 49800 Trélazé
www.detailing-maker.com
contact@detailing-maker.com
06.18.31.43.44
instagram : @detailingmaker

A son arrivée :



Le jour de sa livraison :



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[juju]

la classe

[hervé44]

Magnifique!

[belou]

Très belle préparation, félicitations
Une question toutefois, me brûle les lèvres :
Le carrossier qui a peint la portière de droite ne serait-il pas le même que celui qui est intervenu sur un certain coupé CL 12 cylindres ?

[DetailingMaker]

(25-09-2023 23:45)belou a écrit :  Très belle préparation, félicitations
Une question toutefois, me brûle les lèvres :
Le carrossier qui a peint la portière de droite ne serait-il pas le même que celui qui est intervenu sur un certain coupé CL 12 cylindres ?

Merci . Je me doutais bien que cette question aller être posée et c'est bien normal ! Nous n'avons pas touché à la teinte de la carrosserie et je ne connais pas ce carrossier/peintre.
Si mon carrossier partenaire me sors une différence telle, la voiture repart aussi sec en cabine… D'ailleurs il ne me la présenterai même pas

[erwanmanuelfangio]

J'ai toujours du mal à comprendre les volumes et proportions des Type E et pourtant, le charme opère chaque fois que j'en vois une.

Je trouve cette auto magnifique.

[928cs]

Elle ressemble à une Type E que j'ai aperçue il y a peu sur un camion plateau en gare du Mans.

Très jolie voiture mais dont les voies sont trop étroites esthétiquement d'origine.

[MichSOmuch]

(26-09-2023 10:59)erwanmanuelfangio a écrit :  J'ai toujours du mal à comprendre les volumes et proportions des Type E et pourtant, le charme opère chaque fois que j'en vois une.

Je trouve cette auto magnifique.

Chez moi le charme opère très fort! Je suis dingue de la type E (série 1)

[DetailingMaker]

(26-09-2023 11:10)928cs a écrit :  Elle ressemble à une Type E que j'ai aperçue il y a peu sur un camion plateau en gare du Mans.

Très jolie voiture mais dont les voies sont trop étroites esthétiquement d'origine.

Je ne pense pas que ce soit elle, malgré la proximité géographique

Si on la replace dans le contexte des années 60, elle jouait avec la 250 GTO ou la 2,7 RS

[DetailingMaker]

(26-09-2023 10:59)erwanmanuelfangio a écrit :  J'ai toujours du mal à comprendre les volumes et proportions des Type E et pourtant, le charme opère chaque fois que j'en vois une.

Je trouve cette auto magnifique.

Difficile de rester insensible devant cette œuvre