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Si on parlait voiture électrique...
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ARF Hors ligne
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Message : #13031
Envoyé le 16-05-2023 à 21:42
 

La chasse aux subventions Wink
Bon... finalement elle sera pas light, c'est sa sœur qui l'est :-p
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Raph Hors ligne
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Message : #13032
Envoyé le 16-05-2023 à 21:47
 

La chasse au sub n'en est pas le but mais une des raisons sans lesquels ce genre de projets ne seraient pas lances si tot Wink

Dans un futur pas si lointain, il y aura sans doute des aeroports ou le decollage devra se faire avec moins de bruit et d'emissions de polluants...
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EDG1 Hors ligne
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Message : #13033
Envoyé le 17-05-2023 à 07:53
 

Le bruit c'est clair....après quelle sera la bonne techno..mais faut essayer...
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bouchetault Hors ligne
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Message : #13034
Envoyé le 17-05-2023 à 08:31
 

(16-05-2023 21:47)Raph a écrit :  La chasse au sub n'en est pas le but mais une des raisons sans lesquels ce genre de projets ne seraient pas lances si tot Wink

Dans un futur pas si lointain, il y aura sans doute des aeroports ou le decollage devra se faire avec moins de bruit et d'emissions de polluants...

Une grosse Prius en somme Bigsmile ...
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erwanmanuelfangio En ligne
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Message : #13035
Envoyé le 17-05-2023 à 09:17
 

Les ferries hybride arrivent, basés sur ce principe.

Électrique lors des phases d’approche et de manœuvre au port, GNL en mer.
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Raph Hors ligne
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Message : #13036
Envoyé le 17-05-2023 à 09:30
 

Le genre de changement qui va ameliorer la qualite de vie de pas mal de gens Thumbup Quand je vois les depots de suies sur les balcons des aparts de port de Nice Shocked Corsica Ferries n'y sont pas pour rien Wink
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MichSOmuch En ligne
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Message : #13037
Envoyé le 17-05-2023 à 10:31
 

C’est pour ça qu’il faut prendre Corsica Línea.. Navires au GNL et pas de bateau à Nice qui est le pire port pour prendre un ferry! Wink

Blague à part, ce qu’il est possible de faire en automobile et en maritime ne l’est pas forcément en aéronautique. Principalement la faute au poids (et à la sécurité dans un second temps)
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Raph Hors ligne
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Message : #13038
Envoyé le 17-05-2023 à 12:12
 

Ce qui n'est pas possible aujourd'hui peut l'etre demain Wink
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MichSOmuch En ligne
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Message : #13039
Envoyé le 17-05-2023 à 12:32
 

Tout à fait! Néanmoins, si à terme on arrive à un truc viable en électrique, pas sûr du tout que l’empreinte carbone en sorte meilleure.

Quant au bruit, le principal bruit d’un réacteur vient du flux d’air, par de la combustion.. donc à part au ralenti, peu de différence (vécu avec les aéromodélistes)
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Julien Hors ligne
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Message : #13040
Envoyé le 17-05-2023 à 12:36
 

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