[Annonceur Professionnel] Atelier M8, Spécialiste Porsche toutes générations (dept.78/95)

[Niko]

991 récupérée, merci encore pour le travail effectué et les explications.
Je repars pour un paquet de kms en toute sérénité !

[Cheers]

La 914 penchait du coté droit...

[jhub]

Je dois avoir celles d'origine de ma 2L7 si besoin

[Cheers]

Pas le même nombre de canelures, il y en a une seule de différence.

[BEN72]

(27-03-2023 15:31)Cheers a écrit :  

Comment un remplacement de durite de radiateur avant sur un 987 Cayman peut devenir un cauchemar et prendre un après midi tout entier.
L'alu dans l'alu est soudé au sens propre.

RDV dans 20 ans....

J'ai connu ça...c'est vraiment débile cette combinaison acier alu...
Dans les durites il y a celle qui sort du moteur et fait un angle droit, aucune souplesse, elle peut se débrancher sur circuit....

[Albator911]

(01-04-2023 15:59)Cheers a écrit :  

La 914 penchait du coté droit...

tiens, cela me rappelle quelque chose !!

[Cheers]

On va faire la liste de ce que.....tu n'as pas cassé

[Patrick-R]

Je trouve ça tjs très spectaculaire qu'un morceau d'acier aussi épais puisse rompre net.

[Cheers]

Le problème sur la 914 de Brice est qu'il a cassé la barre AVD deux fois en 3mois, cette casse étant rare, il y a un PB ailleurs.
Je précise qu'il vient en self garage donc on ne s'est pas occupé de la réparation précédente qui a été faite ailleurs.

[bertrand45]

(01-04-2023 14:29)Cheers a écrit :  

Tu m'étonnes que Franboise avait du mal à tondre ses 3500 m2

B&B c'est aussi solide que du Porsche