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Si on parlait voiture électrique...
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gentleman69 Hors ligne
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Messages : 18 949
Inscription : Aug 2005
Lieu : LYON
Message : #11921
Envoyé le 08-03-2023 à 15:47
 

Faut recharger avant....

https://www.automobile-propre.com/fait-d...-recharge/
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gtrs57 Hors ligne
Membre Cotisant n°5374
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Inscription : Oct 2011
Lieu : Grand Est
Humeur : Electrique.....
Message : #11922
Envoyé le 08-03-2023 à 16:05
 

bon je me suis astreint a regarder. rien de rien révolutionnaire. j'y vois plutot une propagande ...Bigsmile

Toyota a eu une longueur d'avance avec la Prius. Il fallait jiste accepter une physique bien plus ingrat que celui d'une TMS Tongue

depuis, Toyota a loupé le virage du VE et bizaremment leur hybrides ne sont pas plug in (a moins que je ne me trompe).

là ou j'ai du mal c'est sur leur démonstration des batteries.
Déjà je trouve vexant de parler de ma TMS pour prendre l'exemple du mauvais élève en terme de poids de batterie : 80 kg. Mad
Mais quand il parlent de remplacer 1 batterie de 100 KW (la mienne Tongue) par 100 batteries de 1 kw sur des hybrides :
- quelle est l'autonomie de l'hybride en mode electrique ? 5 km?? Shocked
- comment peut on calculer la baisse de rejet de Co2. il y a des hybrides qui ne font que de la ville fonctionnant alors en Ve et certains qui roulent énormément et qui utilisent au final peu le mode VE...dans ce cas il y a quand même une énorme hypocrisie. Quand on voit des SUV avec des V8, hybrides, immatriculés avec des rejets de Co2 inférieurs à 100 g..Shocked

et à la fin de la vidéo, ils appellent aux dons...je donne déjà à musk, je ne peux pas tout faire TongueTongue
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Spider37 Hors ligne
Membre Senior
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Messages : 279
Inscription : Nov 2011
Message : #11923
Envoyé le 08-03-2023 à 18:47
 

Chez Tesla on sait faire de l électrique mais encore du boulot pour le véhicule autonome…..

362000 unités rappelées aux US pour défaut du logiciel de conduite autonome.
L’ avantage tout se fait par MAJ si tu as le wifi….Bigsmile

Franchir le pas pour l électrique pk pas, par contre pour le VA !! Jamais….
(Ce message a été modifié le : 08-03-2023 18:56 par Spider37.)
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gtrs57 Hors ligne
Membre Cotisant n°5374
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Lieu : Grand Est
Humeur : Electrique.....
Message : #11924
Envoyé le 08-03-2023 à 18:59
 

le 100% autonome n'est pas prés d'arriver sur nos routes; Quand on voit la complexité de notre réseau. Aux EU ils n'ont que des Highways rectilignes.....
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kal24E En ligne
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Lieu : En sens inverse
Message : #11925
Envoyé le 08-03-2023 à 19:45
 

(08-03-2023 14:28)gtrs57 a écrit :  et bientot, la Tesla saura au démarrage si tu souhaites avancer ou reculer Tongue

Ils se baseront sur le conscient ou le subconscient?
Nan mais paske la dernière fois qu'on a démarré chez mes beaux-parents, au moment de m'engager sur la route, je jette un coup d'oeil ds le rétro, et là, je vois belle-maman. 'Faudra être vachement maître de soi ....
Bigsmile

@belle-maman : c'est pour du rire, hein ...
Quitters never win, winners never quit.
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jhub Hors ligne
Membre Cotisant n°709
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Lieu : 72
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Message : #11926
Envoyé le 08-03-2023 à 19:54
 

(08-03-2023 18:59)gtrs57 a écrit :  le 100% autonome n'est pas prés d'arriver sur nos routes; Quand on voit la complexité de notre réseau. Aux EU ils n'ont que des Highways rectilignes.....

Techniquement, on y arrivera sans souci mais juridiquement... Shocked

Les humains sont formidables car capable d'inventer des trucs de oufs... et de les faire interdire (ok, c'est un pdv d'ingénieur BigsmileBigsmileBigsmile)
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PhilR26 Hors ligne
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Message : #11927
Envoyé le 08-03-2023 à 19:55
 

(07-03-2023 22:58)MichSOmuch a écrit :  Non.. il suffit d’appuyer moins!
C’est l’avantage de l’électrique! Avoir un moteur élec 1000ch, si tu appuies modérément pour ne sortir que 100ch, bah ça consomme 100.. pas comme un thermique de 1000 ou même sans appuyer (surtout sans appuyer d’ailleurs) le rendement est merdique et donc la conso est impactée quand même! Wink

Judas....MadMadMad

J'aurais jamais pensé à ça venant d'un aviateur...
Ex. Armée de l'Air de surcroit....Mad

BigsmileBigsmileBigsmileWink
Mystère IV, SMB2, Mirage III, IV, F1, 2000, Musée Aviation Corbas (69)
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denteux42 Hors ligne
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Message : #11928
Envoyé le 08-03-2023 à 20:15
 

(08-03-2023 18:59)gtrs57 a écrit :  le 100% autonome n'est pas prés d'arriver sur nos routes; Quand on voit la complexité de notre réseau. Aux EU ils n'ont que des Highways rectilignes.....


N’empêche que j’ai essayé l’autopilot sur la route qui rentre du cabinet ,celle où j’ai emmené qq membres du forum avec des voitures de rallyes ….ça marche ,et c’est dans les épingles que c’est le plus bluffant - bon ,mains sur le volant ,et pied pas loin du frein….
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Raph Hors ligne
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Message : #11929
Envoyé le 08-03-2023 à 20:21
 

(08-03-2023 19:55)PhilR26 a écrit :  
(07-03-2023 22:58)MichSOmuch a écrit :  Non.. il suffit d’appuyer moins!
C’est l’avantage de l’électrique! Avoir un moteur élec 1000ch, si tu appuies modérément pour ne sortir que 100ch, bah ça consomme 100.. pas comme un thermique de 1000 ou même sans appuyer (surtout sans appuyer d’ailleurs) le rendement est merdique et donc la conso est impactée quand même! Wink

Judas....MadMadMad

J'aurais jamais pensé à ça venant d'un aviateur...
Ex. Armée de l'Air de surcroit....Mad

BigsmileBigsmileBigsmileWink

On y arrive Smile

Nos VTistes admettent finalement l'abomination energetique du moteur a combustion interne Shocked Il ne restera plus que le sport auto ou il reignera encore un moment pour trois bonnes raisons Smile

Merci Bigsmile
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bouchetault Hors ligne
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Inscription : Aug 2009
Message : #11930
Envoyé le 08-03-2023 à 20:22
 

(08-03-2023 18:59)gtrs57 a écrit :  le 100% autonome n'est pas prés d'arriver sur nos routes; Quand on voit la complexité de notre réseau. Aux EU ils n'ont que des Highways rectilignes.....

Ou la priorité à gauche sur 98 pr 100 des ronds-points, sauf lors de l'absence de la signalisation au sol "cédez le passage" (comme sur le rond-point de l'Etoile ) Shocked ...
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