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[Professionnel] Atelier M8, Spécialiste Porsche toutes générations (dept.78/95)
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Cheers En ligne
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Message : #2581
Envoyé le 06-02-2023 à 15:06
 

Si que contact, autoradio mal installé.

Quand il s'agit d'un PB de 40.000 volts qui repissent dans le châssis, c'est plutôt le radio téléphone colline Odile à Diên Biên Phu.

Ce matin c'est le musée des horreurs à M8, de la vétusté en mode open bar, photos et commentaires (dans la mesure du correct et respect du discréssionnaire) ce soir.
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Redbull78 Hors ligne
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Message : #2582
Envoyé le 06-02-2023 à 17:59
 

Vivement ce soir! Bigsmile
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ayrmat Hors ligne
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Message : #2583
Envoyé le 06-02-2023 à 18:04
 

Ce teasing...Tongue
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FrankD Hors ligne
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Message : #2584
Envoyé le 06-02-2023 à 20:34
 

On attends ExclamationShocked

PS : tu as reçu mon mail Question
991 mk1 S AquaBlue
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Message : #2585
Envoyé le 07-02-2023 à 13:49
 

Photos du cas pésent pas très interessantes mais histoire de cette 996 entrée pour une révision :

On part la faire chauffer avant vidange, premier stop, mince, pratiquement pas de frein Shocked

Après mise sur le pont, les deux soufflets de transmissions avant (C4) sont déchirés et toute la graisse est partie sur les disques, les plaquettes sont polluées, il faut les remplacer.

Le propriétaire ne nous a parlé de rien, il s'est habitué au freinage tout mou.
-------------
Concernant le Cayman 981 ou une vis (antivol) de roue trop longue a été monté (en concession) le système de frein à main électrique est carrément usiné et en partie cassé.
Il reste fonctionnel.
(Ce message a été modifié le : 08-02-2023 14:30 par Cheers.)
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ARF Hors ligne
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Message : #2586
Envoyé le 07-02-2023 à 22:15
 

Sur le 981, ça a quand même dû faire un bruit pas trop mécanique aux premiers tours de roues après le montage ShockedSadThumbdown
Bon... finalement elle sera pas light, c'est sa sœur qui l'est :-p
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Message : #2587
Envoyé le 08-02-2023 à 14:27
 

Je ne te le fais pas dire,
déjà monter une vis bien plus longue que celle que tu ôtes, tu te méfies.
(La raison en est que le technicien n'a pas tenu compte de l'option des jantes du Cayman.)

Si en plus, en sortant le 981 de l'atelier tu entends un gros bruit métallique flippant...

pour la petite histoire, le technicien a du retirer la vis antivol et, comme elle était abimée, il a demandé à ce qu'elle soit facturée au client.

Du coté propriétaire du 981, il faudrait plus de 1000 euros de pièces sans parler de la MO pour tout remettre en état.
(Ce message a été modifié le : 08-02-2023 14:30 par Cheers.)
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Denis72 Hors ligne
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Message : #2588
Envoyé le 08-02-2023 à 17:02
 

(08-02-2023 14:27)Cheers a écrit :  pour la petite histoire, le technicien a du retirer la vis antivol et, comme elle était abimée, il a demandé à ce qu'elle soit facturée au client.

Du coté propriétaire du 981, il faudrait plus de 1000 euros de pièces sans parler de la MO pour tout remettre en état.

Mais le propriétaire ne peut pas se retourner contre le CP qui lui a fait ça ?
C'est quand même incroyable le niveau de compétences et de malhonnêteté (s'ils disent que ce n'est pas eux) de certains CP Shocked
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Message : #2589
Envoyé le 10-02-2023 à 19:22
 

İmage

On nous a mandaté pour remplacer une pompe à liquide de refroidissement sur une 997.2
Après inspection, ce n'est pas la pompe qui fuit contrairement au devis réalisé par une autre structure mais bel et bien "seulement" le joint de la durite rigide.
On aurait presque préféré la pompe car là, il y a beaucoup plus de démontage.

İmage
Le montage fantasque de l'échappement, la visserie n'est plus composée d'une vis et d'un écrou mais, et cela afin de gagner du temps au montage, d'un goujon serti et d'un écrou de très mauvaise qualité.
Corrosion aidant, cela casse au démontage et les goujons peuvent s'avérer difficiles à extraire, peu de place et si on doit taper, garder à l'esprit que l'on est en direct sur les culasses.
İmage

lukas notre jeune en alternance est dubitatif, il se demande peut-être s'il a choisi le bon métier :-)
(Ce message a été modifié le : 10-02-2023 19:30 par Cheers.)
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Envoyé le 10-02-2023 à 19:31
 

İmage

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