MAINTENANCE : le forum sera indisponible vers 22h pendant quelques minutes. Ces derniers temps des erreurs intempestives se déclenchent sans raison précise, cette maintenance a pour but de régler ce problème.
Porsche Taycan : autonomie pas terrible
|
Auteur |
Message |
MichSOmuch
Posteur Confirmé
![*](images/star.gif) ![*](images/star.gif)
Messages : 32 712
Inscription : Jun 2007
Lieu : Au bord de la Save Humeur : King of TLB
|
Envoyé le 04-12-2022 à 15:30
(29-11-2022 13:49)Raph a écrit : (29-11-2022 13:43)detuning-man a écrit : on faisait un truc de base avec un 3310 : on téléphonait
comme on fait un truc de base avec une Tesla : on se déplace
mais avec bien plus de complexité qu'avec une 406 hdi ![Bigsmile Bigsmile](images/smilies.club911.net/bigsmile.gif)
Ha... Ca faisait un moment qu'on avait pas eu droit au comparatif Tesla / 406 HDI ![Shocked Shocked](/images/smilies.club911.net/shocked.gif)
Merci Alexandre de remettre les pendules a l'heure ![Bigsmile Bigsmile](images/smilies.club911.net/bigsmile.gif)
Disons que quand tu roules dans une caisse qui 20 ans après roule comme au premier jour, fait 1200km avec un plein de 5min et qui coûte un vingtième du prix d’une Tezla, forcément tu ne piges pas l’intérêt du Thermomix à roulettes!
Et j’imagine que quand tu roules en Tezla tu ne piges pas ce qui peut pousser quelqu’un rouler dans une caisse ancienne et économique vu que l’interface utilisateur (beurk rien que l’expression) de la Tezla est merveilleux et jette aux orties tous les a-priori sur les VE.
Je pense simplement que les 2 expériences sont incompatibles..
Les utilisateurs de vieux diesel et ceux de VE étant chacun pleinement satisfait de leur monture et demeurant sourd et aveugle quant aux qualités et avantages du choix de l’autre camp.
|
|
|
|