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Si on parlait voiture électrique...
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philco Hors ligne
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Lieu : Le Rouret
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Message : #10351
Envoyé le 14-11-2022 à 11:11
 

Je trouve que vous vous gonflez bien le mou les possesseurs de VE Wink A toujours vouloir démontrer que c'est supérieur au VT, ça arrive à faire exploser les probas de crétins au volant Bigsmile
Ceux qui me déposent aux péages quand je pars tranquillou exprès le sont mais ne sont pas dangereux juste drôles, là j'ai moins aimé.
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PROPULC Hors ligne
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Humeur : 106,8 Db
Message : #10352
Envoyé le 14-11-2022 à 11:36
 

(13-11-2022 23:21)gtrs57 a écrit :  
(12-11-2022 19:34)philco a écrit :  Je vous avais raconté mon jeu les rares fois où je prends l’autoroute avec les tesla. Aujourd’hui j’en ai rencontré un autre qui m’a plus surpris encore. J’étais au dessus de valensole avec la Mustang et j’arrive sur une tesla qui roule à moins de 80, je ralentis et attends que la voie en face soit libre, met mon clignotant et la trois et déboîte, la tesla a tout mis à fond pour m’empêcher de passer ?
Jamais vu un truc aussi stupide sur une aussi petite route….

il n' y a aucune raison que tous les abrutis roulent en VT.....C'est désespérant tout de même....

J'ai souvent l'inverse : un VT qui refuse de se laisser doubler et à qui je montre que sur un VE la puissance max est instantanée Bigsmile.......c'est assez jouissif de remettre à sa place un blaireau. Tongue

En Belgique, les kéké roulaient en GTI ils sont en TM3 aujourd'hui ... c'est assez drôle car tellement prévisible ... Dès qu'ils ont les logos en rouge tu sais que ça va déboiter ... pour 2 minutes ... j'attends que ça passe, ils se rangent et je peux reprendre mon trajet normalement ...
https://www.instagram.com/mi_looooo/ 18 cyl à plat atmo BVM bacquet
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twar Hors ligne
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Message : #10353
Envoyé le 14-11-2022 à 11:47
 

La proportion de crétins doit être la même, que ce soit au volant d'un VE ou d'un VT.

Je t'accorde que le nouveau possesseur de VE va être un poil taquin au début : il passe de 95ch à 200/300+ ch Bigsmile avec un couple qu'il ne n'imaginait pas, même dans ses rêves les plus fous. Le king de l'asphalte c'est lui ! Ça ne dure généralement pas plus d'une semaine, le temps qu'il comprenne que la puissance de son freinage est inversement proportionnelle à son accélération, bref au bout de 2 ou 3 chaleurs, il va se comporter comme le poireau moyen.
Toi tu es tombé sur un crétin doublé d'un danger sur la route, celui qui te fais lui souhaiter une bonne sortie de route, et tu passerais doucement avec le majeur pointé vers le ciel...

Ici le we a été chargé en crash sur la RN7, moto face to face avec une caisse, la bécane a pris feu, Pilote salement amoché... Une Audi A3 kéké qui a fini sur le toit avant de faire tomber un poteau EDF béton 2500v en travers de la route. Donc demi-tour pour tout le monde sur 17km. Un jour à se matter Netflix...
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Remi-987 Hors ligne
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Message : #10354
Envoyé le 14-11-2022 à 11:48
 

Soucis avec une Tesla : deux morts Shocked

https://twitter.com/joshuaphilll/status/...N8WrpO7c-Q
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twar Hors ligne
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Lieu : Var
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Message : #10355
Envoyé le 14-11-2022 à 12:07
 

Ouch! Tu ne peux même pas couper le contact... ShockedShocked
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kal24E Hors ligne
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Message : #10356
Envoyé le 14-11-2022 à 12:19
 

C'est assez impressionnant. Réel ou fake? On sait pourquoi?
Quitters never win, winners never quit.
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bouchetault Hors ligne
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Message : #10357
Envoyé le 14-11-2022 à 12:45
 

Shocked

Souci technique Sad ? Piratage Shocked ?
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gentleman69 Hors ligne
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Lieu : LYON
Message : #10358
Envoyé le 14-11-2022 à 12:55
 

La puissance de freinage est toujours supérieure à la force motrice...
En écrasant les freins, on s'arrète...et sauf erreur de ma part, Tesla a un système hydraulique donc c'est vraiment bizarre...
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erwanmanuelfangio En ligne
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Message : #10359
Envoyé le 14-11-2022 à 13:03
 

Régulateur de VelSatis?
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Remi-987 Hors ligne
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Inscription : Aug 2020
Message : #10360
Envoyé le 14-11-2022 à 13:09
 

(14-11-2022 13:03)erwanmanuelfangio a écrit :  Régulateur de VelSatis?

Bigsmile
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