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Si on parlait voiture électrique...
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manu911
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Envoyé le 03-09-2022 à 07:59 Si on parlait voiture électrique...
(02-09-2022 22:37)detuning-man a écrit : (02-09-2022 10:35)ttdi75 a écrit : Donc pour remplacer les bétaillères diesel 4cy ou les clio 60cv...
le coût à la base est le même ?
Le prix d’achat non mais le coût probablement.
Entre un XC90 d5 en 2016 (80k) et une Tesla X (110k) y’a 30k
Mais a la revente en 2022 avec 70-80mkm y’a toujours 30k voir plus si on y ajoute le coût de l’utilisation
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colas90
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Envoyé le 03-09-2022 à 09:51
(03-09-2022 08:58)BEN72 a écrit : Quand on a un VE on charge à 95 % chez soi la nuit.
Par contre , on pourrait, comme l'on fait les japonais après Fukushima, alimenter le réseau en heures de pointe avec les batteries des VE stationnés pour les recharger au milieu de la nuit.
Conclusion le VE est la solution !!
Énormément de VE sont des véhicules de société rechargés au boulot la journée
Quant au véhicule to grid, pour le moment c’est encore assez théorique
Dans une période où on demande aux gens d’éteindre leur box pour gagner 0,2 kVA, recharger un VE en charge rapide à 200kVA (soit 1000 box) paraît légèrement inapproprié
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Esteban
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Envoyé le 03-09-2022 à 09:58
(03-09-2022 08:58)BEN72 a écrit : Quand on a un VE on charge à 95 % chez soi la nuit.
Par contre , on pourrait, comme l'on fait les japonais après Fukushima, alimenter le réseau en heures de pointe avec les batteries des VE stationnés pour les recharger au milieu de la nuit.
Conclusion le VE est la solution !!
""Allo? Bonjour patron, je ne peux pas venir bosser aujourd'hui, ces salauds d'EDF ont vidé la batterie de ma voiture cette nuit, peut-être que je serais là demain s'ils ne récidivent pas leur konnerie la nuit prochaine...""
 
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enbaseX51
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Envoyé le 03-09-2022 à 10:46
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