Si on parlait voiture électrique...

[bouchetault]

(24-08-2022 23:13)twar a écrit :  C’est bon à savoir, je vais faire un A/R Mandelieu/Ecully lundi dans la journée… Vais-je m’en sortir??
Déjà, je chargerai à 100% la veille au lieu des 80/85 préconisés. Sinon j’ai le fiston et sa copine pour pousser!

Très étonné de ce que tu dis ! Je croyais que les Tesla 2022 avaient des batteries LFP où au contraire il fallait charger à 100 % ... Ou alors ce n'est que la propulsion ?!

Sinon, j'ai déjà entendu parler du plafonnement des performances des Tesla, qu'on pouvait contourner en mettant une destination plus éloignée sur le GPS ... Du coup: j'ai l'explication !

[MichSOmuch]

Aujourd’hui j’ai fait un aller-retour à Montpellier.. Vitesse de croisière 160 ce matin, trafic un peu dense mais très fluide! Beaucoup plus chargé ce soir, 160 entre 2 ralentissement et sur la fin on s’est taillé une bourre avec une Clio RS, 190 entre Carcassonne et Toulouse!!

2h10 a l’aller
2:20 au retour
4:30 au total donc
Environ 40L de gazole.. (il me reste 1/4 du réservoir en gros)

Je me suis demandé ce que ça aurait donné en Tezla.. Sachant qu’à l’arrivée à côté de Montpellier, je n’avais pas de moyen de recharger.
Donc sur ABRP, j’ai choisi une Model 3 Long Range avec roues aéro 18", et j’ai fait l’aller retour.
J’arrive à 5:18 au total
2:31 à l’aller, pas de pause de recharge.
2:41 au retour + une pause pour 6min de charge à Narbonne.

Je dois dire que je suis agréablement surpris!
Je pense que si je roulais plus raisonnablement avec la bétaillère, il n’y aurait que 15min d’écart, dues à la recharge. Comme les écolos veulent réduire la vitesse à 120 rapidement, la vitesse de croisière ne sera bientôt plus un problème..

Heureusement, on peut encore se plaindre du physique disgracieux, de la finition dégueu, de l’écran merdique, etc…

[bouchetault]

(24-08-2022 23:13)twar a écrit :  C’est bon à savoir, je vais faire un A/R Mandelieu/Ecully lundi dans la journée… Vais-je m’en sortir??
Déjà, je chargerai à 100% la veille au lieu des 80/85 préconisés. Sinon j’ai le fiston et sa copine pour pousser!

Et bon voyage !

[Raph]

(24-08-2022 23:13)twar a écrit :  C’est bon à savoir, je vais faire un A/R Mandelieu/Ecully lundi dans la journée… Vais-je m’en sortir??
Déjà, je chargerai à 100% la veille au lieu des 80/85 préconisés. Sinon j’ai le fiston et sa copine pour pousser!

Mets ca dans le GPS mais je pense qu'il faille s'arreter environ 15 min, a Montelimar par exemple.

Enfin, bref, oui tu charges a fond et puis tu suis ce que la voiture te dit.

Il n'y a pas plus simple

[bouchetault]

(24-08-2022 23:37)MichSOmuch a écrit :  Heureusement, on peut encore se plaindre du physique disgracieux, de la finition dégueu, de l’écran merdique, etc…

Physique disgracieux non: classique, banal à la rigueur ... Disgracieux c'est une Toyota Mirai par exemple ! Et beaucoup de clients kiffent le design de leur TM3 au fur et à mesure , mais je ne peux pas l'expliquer ...

Écran merdique pareil, il y a plus grand maintenant, mais il est réactif avec le processeur AMD ryzen ...

Finition dégueu : oui !

[twar]

(24-08-2022 23:34)bouchetault a écrit :  Très étonné de ce que tu dis ! Je croyais que les Tesla 2022 avaient des batteries LFP où au contraire il fallait charger à 100 % ... Ou alors ce n'est que la propulsion ?!

Sinon, j'ai déjà entendu parler du plafonnement des performances des Tesla, qu'on pouvait contourner en mettant une destination plus éloignée sur le GPS ... Du coup: j'ai l'explication !

Je n’ai aucune idée du type de batterie qu’il y a dedans… Faut dire que je ne suis pas très curieux et ça a moins d’intérêt que de savoir si c’est un 5/6/8 en ligne, en v, à plat, etc…

[twar]

(24-08-2022 23:37)MichSOmuch a écrit :  Aujourd’hui j’ai fait un aller-retour à Montpellier.. Vitesse de croisière 160 ce matin, trafic un peu dense mais très fluide! Beaucoup plus chargé ce soir, 160 entre 2 ralentissement et sur la fin on s’est taillé une bourre avec une Clio RS, 190 entre Carcassonne et Toulouse!!

2h10 a l’aller
2:20 au retour
4:30 au total donc
Environ 40L de gazole.. (il me reste 1/4 du réservoir en gros)

Je me suis demandé ce que ça aurait donné en Tezla.. Sachant qu’à l’arrivée à côté de Montpellier, je n’avais pas de moyen de recharger.
Donc sur ABRP, j’ai choisi une Model 3 Long Range avec roues aéro 18", et j’ai fait l’aller retour.
J’arrive à 5:18 au total
2:31 à l’aller, pas de pause de recharge.
2:41 au retour + une pause pour 6min de charge à Narbonne.

Je dois dire que je suis agréablement surpris!
Je pense que si je roulais plus raisonnablement avec la bétaillère, il n’y aurait que 15min d’écart, dues à la recharge. Comme les écolos veulent réduire la vitesse à 120 rapidement, la vitesse de croisière ne sera bientôt plus un problème..

Heureusement, on peut encore se plaindre du physique disgracieux, de la finition dégueu, de l’écran merdique, etc…

Tu es bientôt mûre pour passer du côté obscur de la force, petit padawan.
Un petit essai chez Tesla et hop t’es cuit!
C’est ce qui m’est arrivé, 1/2 h à tuer, j’étais à côté de leur nouveau centre d’essai.
Bilan:"Tiens c’est rigolo ce truc là! Ça arrache du slip, ça freine sans qu’on appuie, la sono est bonne, ça ne laisse pas de résidus à particules sur le bitume et en plus comptablement ça coche toutes les cases… »
J’ai repris ma rs3 de néandertalien pour rentrer: arrivé chez moi, j’ai réfléchi 10 seconde, puis regardé sur leur site les disponibilités les plus rapides. C’était la performance, j’ai fait fumer la CB de 100 balles pour la résa en me disant que le risque était quasi nul.
Cerise sur le Mac do elle a pris 8k€ depuis…

[leova]

(25-08-2022 07:09)twar a écrit :  

(24-08-2022 23:37)MichSOmuch a écrit :  Aujourd’hui j’ai fait un aller-retour à Montpellier.. Vitesse de croisière 160 ce matin, trafic un peu dense mais très fluide! Beaucoup plus chargé ce soir, 160 entre 2 ralentissement et sur la fin on s’est taillé une bourre avec une Clio RS, 190 entre Carcassonne et Toulouse!!

2h10 a l’aller
2:20 au retour
4:30 au total donc
Environ 40L de gazole.. (il me reste 1/4 du réservoir en gros)

Je me suis demandé ce que ça aurait donné en Tezla.. Sachant qu’à l’arrivée à côté de Montpellier, je n’avais pas de moyen de recharger.
Donc sur ABRP, j’ai choisi une Model 3 Long Range avec roues aéro 18", et j’ai fait l’aller retour.
J’arrive à 5:18 au total
2:31 à l’aller, pas de pause de recharge.
2:41 au retour + une pause pour 6min de charge à Narbonne.

Je dois dire que je suis agréablement surpris!
Je pense que si je roulais plus raisonnablement avec la bétaillère, il n’y aurait que 15min d’écart, dues à la recharge. Comme les écolos veulent réduire la vitesse à 120 rapidement, la vitesse de croisière ne sera bientôt plus un problème..

Heureusement, on peut encore se plaindre du physique disgracieux, de la finition dégueu, de l’écran merdique, etc…

Tu es bientôt mûre pour passer du côté obscur de la force, petit padawan.
Un petit essai chez Tesla et hop t’es cuit!
C’est ce qui m’est arrivé, 1/2 h à tuer, j’étais à côté de leur nouveau centre d’essai.
Bilan:"Tiens c’est rigolo ce truc là! Ça arrache du slip, ça freine sans qu’on appuie, la sono est bonne, ça ne laisse pas de résidus à particules sur le bitume et en plus comptablement ça coche toutes les cases… »
J’ai repris ma rs3 de néandertalien pour rentrer: arrivé chez moi, j’ai réfléchi 10 seconde, puis regardé sur leur site les disponibilités les plus rapides. C’était la performance, j’ai fait fumer la CB de 100 balles pour la résa en me disant que le risque était quasi nul.
Cerise sur le Mac do elle a pris 8k€ depuis…

Idem
Et mes jeunes qui ne veulent plus que rouler avec ça


Envoyé de mon iPhone via Tapatalk pour le Club911.Net

[gtrs57]

l’ecran Tesla est absolument génial a utiliser. il a démodé tout le reste
la simplicité d’utilisation est la même que sur un iphone…
j’utilise la DS3 Etense de madame. quel misere de s’y retrouver dans les boutons et menus. Rien que pour passer de l’heure d’été a celle d’hiver et vice versa (automatique chez Tesla comme sur tout bon Pc)

[twar]

(25-08-2022 07:13)leova a écrit :  ...........


Idem
Et mes jeunes qui ne veulent plus que rouler avec ça


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Mon fils de 22 ans est enfin content que son père ait une voiture de son époque (à lui). Il s'est toujours foutu de tous les VT que j'ai eu, BM/Audi/F150/Porsche. (un peu comme moi lorsque mon père a acheté la fameuse poire Renault à savoir la R14, en version TS siouplé! Par contre sa Fuego, mama mia!!!)