Si on parlait voiture électrique...

[kal24E]

Hola, mi p'tit fi, djî n'so nin d'accord ..... . Je vois les progrès des VE et du réseau de recharge, et par conséquent, je suis moins anti qu'avant.

Cela dit :
- aucun VE ne correspond à mes besoins, donc je ne suis pas utilisateur. Difficile d'avoir un avis
- vu mon grand âge, ce qui me fout la trique, c'est les moteurs à explosion. 2T, 4T, refroidits à l'air ou au liquide, qq soit le nombre de cylindres, mais il faut que ça sente l'essence, sinon je ne bande pas
- si on est tous d'accord, c'est qd même bcp moins rigolo

[gtrs57]

il faut distinguer le
- le We : où je reste 100% Porsche et kiffe avec mon 981 GT4
- le daily : pour rien au monde je reprendrai un VT. En dehors de toute considération économique, je prends mon pied en Tesla....
Peut on prendre son pied en 4 cyl mazout, honnêtement

[MichSOmuch]

(16-08-2022 15:32)gtrs57 a écrit :  il faut distinguer le
- le We : où je reste 100% Porsche et kiffe avec mon 981 GT4
- le daily : pour rien au monde je reprendrai un VT. En dehors de toute considération économique, je prends mon pied en Tesla....
Peut on prendre son pied en 4 cyl mazout, honnêtement

Je considère que si on aime conduire on peut prendre son pied avec n’importe quel engin motorisé!
Pour l’instant, l’offre VE actuelle ne me convient pas, et ne fait pas le poids face à un 4 cyl diesel (par rapport à mon utilisation et par rapport au coût!).
Pour ma femme par contre, un truc genre e-208 serait parfait, mais c’est beaucoup trop cher.

[bouchetault]

(16-08-2022 14:13)leova a écrit :  

(16-08-2022 09:40)patrick123 a écrit :  Et du coup, c'est bien ou pas les voitures électriques ?

C’est bien pour ceux qui en ont
C’est pas bien pour ceux qui n’en ont pas
C’est à chiéé… pour ceux qui n’ont même pas essayé.

J’ai bien résumé
@gtrs57 tu vas t’épuiser


Envoyé de mon iPhone via Tapatalk pour le Club911.Net

(16-08-2022 15:18)gtrs57 a écrit :  je suis inépuisable. je me recharge toutes les nuits

C'est constant, en 9303 messages, aucun n'a changé de camps. Des vrais gaulois retranchés.

Reste la masse silencieuse ...

[bouchetault]

(16-08-2022 15:45)MichSOmuch a écrit :  

(16-08-2022 15:32)gtrs57 a écrit :  il faut distinguer le
- le We : où je reste 100% Porsche et kiffe avec mon 981 GT4
- le daily : pour rien au monde je reprendrai un VT. En dehors de toute considération économique, je prends mon pied en Tesla....
Peut on prendre son pied en 4 cyl mazout, honnêtement

Je considère que si on aime conduire on peut prendre son pied avec n’importe quel engin motorisé!
Pour l’instant, l’offre VE actuelle ne me convient pas, et ne fait pas le poids face à un 4 cyl diesel (par rapport à mon utilisation et par rapport au coût!).
Pour ma femme par contre, un truc genre e-208 serait parfait, mais c’est beaucoup trop cher.

Si vous avez une vieille voiture à mettre à la casse, ils te la reprennent 11 000 euros , et 6 000 euros sinon ...

Et en cas de panne de voiture, ils ont un super SAV ...

Mais que ça ne t'empêche pas de rester objectif et de critiquer le VE si tu n'aimes pas !

[MichSOmuch]

(16-08-2022 17:02)bouchetault a écrit :  

(16-08-2022 15:45)MichSOmuch a écrit :  

(16-08-2022 15:32)gtrs57 a écrit :  il faut distinguer le
- le We : où je reste 100% Porsche et kiffe avec mon 981 GT4
- le daily : pour rien au monde je reprendrai un VT. En dehors de toute considération économique, je prends mon pied en Tesla....
Peut on prendre son pied en 4 cyl mazout, honnêtement

Je considère que si on aime conduire on peut prendre son pied avec n’importe quel engin motorisé!
Pour l’instant, l’offre VE actuelle ne me convient pas, et ne fait pas le poids face à un 4 cyl diesel (par rapport à mon utilisation et par rapport au coût!).
Pour ma femme par contre, un truc genre e-208 serait parfait, mais c’est beaucoup trop cher.

Si vous avez une vieille voiture à mettre à la casse, ils te la reprennent 11 000 euros , et 6 000 euros sinon ...

Et en cas de panne de voiture, ils ont un super SAV ...

Mais que ça ne t'empêche pas de rester objectif et de critiquer le VE si tu n'aimes pas !

La e208 remplacerait la DS4 qui a même pas 5 ans!
Sachant qu’en occaz c’est 25000€ (incroyable!!!) et que la DS4 doit valoir 14-15, le bonus étant de 1000€ pour une occaz, il va en manquer un paquet, beaucoup trop pour une simple 208!!

Quand à ma vieille bétaillère, à ce jour je ne vois aucun VE capable de la remplacer..


Bref, je suis prêt à passer à l’électrique pour remplacer la DS4 compte tenu de l’utilisation.. mais c’est beaucoup trop cher!
Et je vais encore attendre longtemps avant que la bétaillère soit élec parce que mon cahier des charges est peu compatible avec la production élec actuelle.

[bouchetault]

(16-08-2022 18:46)MichSOmuch a écrit :  

(16-08-2022 17:02)bouchetault a écrit :  

(16-08-2022 15:45)MichSOmuch a écrit :  

(16-08-2022 15:32)gtrs57 a écrit :  il faut distinguer le
- le We : où je reste 100% Porsche et kiffe avec mon 981 GT4
- le daily : pour rien au monde je reprendrai un VT. En dehors de toute considération économique, je prends mon pied en Tesla....
Peut on prendre son pied en 4 cyl mazout, honnêtement

Je considère que si on aime conduire on peut prendre son pied avec n’importe quel engin motorisé!
Pour l’instant, l’offre VE actuelle ne me convient pas, et ne fait pas le poids face à un 4 cyl diesel (par rapport à mon utilisation et par rapport au coût!).
Pour ma femme par contre, un truc genre e-208 serait parfait, mais c’est beaucoup trop cher.

Si vous avez une vieille voiture à mettre à la casse, ils te la reprennent 11 000 euros , et 6 000 euros sinon ...

Et en cas de panne de voiture, ils ont un super SAV ...

Mais que ça ne t'empêche pas de rester objectif et de critiquer le VE si tu n'aimes pas !

La e208 remplacerait la DS4 qui a même pas 5 ans!
Sachant qu’en occaz c’est 25000€ (incroyable!!!) et que la DS4 doit valoir 14-15, le bonus étant de 1000€ pour une occaz, il va en manquer un paquet, beaucoup trop pour une simple 208!!

Quand à ma vieille bétaillère, à ce jour je ne vois aucun VE capable de la remplacer..


Bref, je suis prêt à passer à l’électrique pour remplacer la DS4 compte tenu de l’utilisation.. mais c’est beaucoup trop cher!
Et je vais encore attendre longtemps avant que la bétaillère soit élec parce que mon cahier des charges est peu compatible avec la production élec actuelle.

Dans ce cas, tu croises :

tu laisses la bétaillère pour acheter une e 208 à Mme, et tu prends la DS4, ou la vends pour aider à financer et/ ou acheter une bétaillère plus fraîche ...

[MichSOmuch]

Mais non ça marche pas! C’est réservé à l’élite!
Une caisse élec d’occaz’ c’est 1000€ de bonus, c’est à dire que dalle!
Le bonus de 6000€ c’est sur une élec neuve.. soit 32000€ pour une e208!!!
Ça me fait rajouter 26!! Sont tarés les mecs!!
26 pour un déplaçoir!!

Et donc si je te suis, je récupère la DS4 qui ne fait pas le taf pour moi, donc je la vends.. +/- 15k€.. et je rajoute encore 5 pour avoir un truc potable..

Résultat, 31k€ dépensés!!

[detuning-man]

c'est économique et écologique, qu'on t'dit

[bouchetault]

(16-08-2022 19:43)MichSOmuch a écrit :  Mais non ça marche pas! C’est réservé à l’élite!
Une caisse élec d’occaz’ c’est 1000€ de bonus, c’est à dire que dalle!
Le bonus de 6000€ c’est sur une élec neuve.. soit 32000€ pour une e208!!!
Ça me fait rajouter 26!! Sont tarés les mecs!!
26 pour un déplaçoir!!

Et donc si je te suis, je récupère la DS4 qui ne fait pas le taf pour moi, donc je la vends.. +/- 15k€.. et je rajoute encore 5 pour avoir un truc potable..

Résultat, 31k€ dépensés!!

C'est 11000 euros de bonus si il y a une une mise à la casse ...

Et il y a aussi le coût de l'essence et des révisions à prendre en compte .

Avant, on achetait un diesel car c'était plus économique à l'usage, et ça se revendant mieux :
bah là c'est pareil .

Maintenant, je comprends pour toi qu'il faudrait beaucoup de temps pour amortir les 26 ou 31 ke, donc il ne faut pas le faire ...