Si on parlait voiture électrique...

[Dr_Blast]

Moi qui suis plutôt techniquement pro voiture ancienne (1910 - début des années 90 et encore ça dépend lesquelles), je ne comprends pas comment on peut encore avoir l'impression d'acheter une voiture comme ça et d'en être le propriétaire.
On ne maîtrise pas grand chose, on peut se faire modifier à distance l'autonomie du véhicule...

L'engouement pour ces véhicules me paraît vraiment étrange.
Ou alors on oublie tout les aspects de propriété et de liberté.

Déjà qu'avec certains véhicules récents, il faut utiliser l'outil constructeur pour changer des plaquettes. Opération basique par excellence.

[davcbr]

Oui et Tesla interdis certaine pièces d’occasion au risque de se faire bloquer la voiture, du moins avant c’était le cas, un gars a eu une surprise

[Dr_Blast]

Tu peux nous en dire plus?

Cela m'intéresse énormément, ça ressemble aux méthodes Apple,et en France, c'est un peu dérangeant quand on voit les obligations des garagistes en terme de garanti de résultat et d'obligation de proposer de la "pièce de réemploi".

[davcbr]

Pour les app à vie c'est finis Tesla

https://www.moniteurautomobile.be/actu-a...1659027680

[davcbr]

(28-07-2022 20:47)Dr_Blast a écrit :  Tu peux nous en dire plus?

Cela m'intéresse énormément, ça ressemble aux méthodes Apple,et en France, c'est un peu dérangeant quand on voit les obligations des garagistes en terme de garanti de résultat et d'obligation de proposer de la "pièce de réemploi".

Exemple,

https://electrek.co/2021/08/16/tesla-aga...situation/

https://www.autoevolution.com/news/tesla...86389.html

https://www.quora.com/Why-doesnt-Tesla-s...r-own-cars

En fait tellement de sujet en parle pas évident, il y avais même un reportage au US

[Raph]

Vous avez raison, n'achetez surtout pas de Tesla, ca nous fera plus de place au superchargeurs

[patrick123]

(28-07-2022 21:20)Raph a écrit :  Vous avez raison, n'achetez surtout pas de Tesla, ca nous fera plus de place au superchargeurs

La ça sent un peu la fuite faute d'argument

[Raph]

Je suis en effet a court d'argument J'ai deja tout donne

Plus serieusement, j'ai fait 200km en Tesla pour le boulot aujourd'hui. Et puis en rentrant a la maison, j'ai saute dans notre monstre au W12TT ou je suis maintenant passager depuis environ 200km.

Je ne regrette d'avoir achete ni l'une ni l'autre, mais je sais laquelle je vais garder le plus longtemps

[kungfu]

(28-07-2022 21:06)davcbr a écrit :  https://www.quora.com/Why-doesnt-Tesla-s...r-own-cars

En fait tellement de sujet en parle pas évident, il y avais même un reportage au US

C’est plutôt bien que Tesla lutte contre la spéculation sur ses autos…. Les autres devraient faire de même….

[CaptWill83]

(28-07-2022 16:29)patrick123 a écrit :  Je crois que ça me ferait un peu chier d'acheter une voiture que le constructeur peut modifier à distance et ce, sans limite de temps

Pourquoi acheter une Tesla d'occasion peut virer au cauchemar

30% d'autonomie en moins : voici ce que Tesla a imposé à un client qui avait acheté un modèle d'occasion, à travers la mise à jour d'un logiciel. Le groupe serait revenu sur son choix après le tollé soulevé par cette affaire.
Par Stéphanie Bascou
Publié le 27/07/2022 à 20h53 & mis à jour le 28/07/2022 à 9h58
"Imaginez que vous sortez de votre voiture pour découvrir, quinze minutes plus tard, qu'elle a désormais un tiers d'autonomie en moins", rapporte Jason Hughes, un informaticien dont le tweet est devenu viral, à propos de la mésaventure arrivée à l'un de ses clients qui avait acheté une Tesla d'occasion. La société d'Elon Musk aurait réduit, à distance, son autonomie de 30%, puis aurait exigé 4.500 dollars pour la rétablir, explique Futurism, mardi 26 juillet.
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https://www.capital.fr/auto/pourquoi-ach...ar-1442719


Bienvenu dans ce (futur?) monde communiste (où l''on contrôle votre vie soi-disant pour votre bien-être...voir comment l'écologie est maltraitée et utilisée en Europe! )