MAINTENANCE : le forum sera indisponible vers 22h pendant quelques minutes. Ces derniers temps des erreurs intempestives se déclenchent sans raison précise, cette maintenance a pour but de régler ce problème.
Si on parlait voiture électrique...
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twar
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Envoyé le 11-07-2022 à 10:14
(11-07-2022 09:02)MichSOmuch a écrit : ...........
Avec les retours faits ici, sur Tezla uniquement, on se rend compte que sur les très grand trajets la perte de temps est minime du fait de la ou des pauses (pour l’instant et tant qu’il ne faut pas 1h pour charger au superchargeur)
Le point faible de l’autonomie va se jouer sur les trajets intermédiaires, entre 400 et 500km.. 1 à 2 pauses obligatoires en Tezla contre zéro en VT.
Au final, je trouve de plus en plus que le PHEV est la bonne solution. Baisse drastique des consommations (mon pote en Passat GTE tourne à moins de 3L/100 en moyenne), mode full élec en urbain, dans les bouchons et sur les courts trajets donc bon pour l’atmosphère locale, thermique sur les longs trajets avec l’électricité qui vient aider à accélérer si besoin, aider à moins consommer dans les montées, régénérer la batterie en descente et au freinage..
En cas de départ imprévu, mauvaise préparation, bah en 3min on a mis 50L de SP (voire d’E85 pour continuer à être écolo) et on est peinard!
Reste la durée de vie des batteries qui va faire chier vu le coût de remplacement..
Je vais faire mon 1er "long parcours" de 500 km pour emmener le fiston s'installer au nord de Lyon. Je verrai donc à ce moment là quelle est la perte de temps.
Fait amusant, il a 23 ans et se foutait comme d'une guigne de mes 3 ex Porsche, les S/RS, le F150, etc.. Limite ça déclenchait de l'indifférence au mieux... Depuis qu'il sait que j'ai une Tesla, bah il veut absolument que je l'emmène dans sa nouvelle école! Bizarre bizarre.
Je dois dire que je suis presqu'en train de devenir comme lui, mon attrait pour les caisses thermiques est en train de disparaitre gentiment.. Je vais aller consulter!
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Ghostinet
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Envoyé le 11-07-2022 à 11:13
(11-07-2022 10:14)twar a écrit : (11-07-2022 09:02)MichSOmuch a écrit : ...........
Avec les retours faits ici, sur Tezla uniquement, on se rend compte que sur les très grand trajets la perte de temps est minime du fait de la ou des pauses (pour l’instant et tant qu’il ne faut pas 1h pour charger au superchargeur)
Le point faible de l’autonomie va se jouer sur les trajets intermédiaires, entre 400 et 500km.. 1 à 2 pauses obligatoires en Tezla contre zéro en VT.
Au final, je trouve de plus en plus que le PHEV est la bonne solution. Baisse drastique des consommations (mon pote en Passat GTE tourne à moins de 3L/100 en moyenne), mode full élec en urbain, dans les bouchons et sur les courts trajets donc bon pour l’atmosphère locale, thermique sur les longs trajets avec l’électricité qui vient aider à accélérer si besoin, aider à moins consommer dans les montées, régénérer la batterie en descente et au freinage..
En cas de départ imprévu, mauvaise préparation, bah en 3min on a mis 50L de SP (voire d’E85 pour continuer à être écolo) et on est peinard!
Reste la durée de vie des batteries qui va faire chier vu le coût de remplacement..
Je vais faire mon 1er "long parcours" de 500 km pour emmener le fiston s'installer au nord de Lyon. Je verrai donc à ce moment là quelle est la perte de temps.
Fait amusant, il a 23 ans et se foutait comme d'une guigne de mes 3 ex Porsche, les S/RS, le F150, etc.. Limite ça déclenchait de l'indifférence au mieux... Depuis qu'il sait que j'ai une Tesla, bah il veut absolument que je l'emmène dans sa nouvelle école! Bizarre bizarre.
Je dois dire que je suis presqu'en train de devenir comme lui, mon attrait pour les caisses thermiques est en train de disparaitre gentiment.. Je vais aller consulter!
Arf ça c'est moche
Tu roulerai en Scenic / Espace ou truc du genre, ok, mais là
Où va le monde ?
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chris56
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Envoyé le 11-07-2022 à 11:35
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Ghostinet
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Envoyé le 11-07-2022 à 11:44
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