[Annonceur Professionnel] Atelier M8, Spécialiste Porsche toutes générations (dept.78/95)

[pikespeak88]

Dans mon ancienne vie toutes nos injections ont été réalisées en pression /vitesse .... vu les dérives de toutes les techno de débitmètres (usure, encrassement ) et ..perte de charge

Toutes les compétences de R et D (France et Italie) étaient unanimes sur le sujet (cas rare!!!)
bon il faut dire aussi que passer au travers des brevets de chez Robert ... c'était pas façile façile

[detuning-man]

(15-04-2022 18:33)pikespeak88 a écrit :  Dans mon ancienne vie toutes nos injections ont été réalisées en pression /vitesse .... vu les dérives de toutes les techno de débitmètres (usure, encrassement ) et ..perte de charge

Toutes les compétences de R et D (France et Italie) étaient unanimes sur le sujet (cas rare!!!)
bon il faut dire aussi que passer au travers des brevets de chez Robert ... c'était pas façile façile

euh, pas toutes, non ? Les Bosch LE2 Jetronic ou Motronic, par exemple ?

[pikespeak88]

(15-04-2022 21:50)detuning-man a écrit :  

(15-04-2022 18:33)pikespeak88 a écrit :  Dans mon ancienne vie toutes nos injections ont été réalisées en pression /vitesse .... vu les dérives de toutes les techno de débitmètres (usure, encrassement ) et ..perte de charge

Toutes les compétences de R et D (France et Italie) étaient unanimes sur le sujet (cas rare!!!)
bon il faut dire aussi que passer au travers des brevets de chez Robert ... c'était pas façile façile

euh, pas toutes, non ? Les Bosch LE2 Jetronic ou Motronic, par exemple ?

oui mais là t'es chez RB donc normal mais pas chez Magneti ....

[detuning-man]

RB ?

[Cheers]

Pouvez pas aller vous pignoler ailleurs

[pikespeak88]

(15-04-2022 08:12)Patrick-R a écrit :  Est-ce un besoin de re-mise au point fréquent sur les 3.2L au delà d'un certain nombre de km ?
C'est vrai que les moteurs refait entre 160 000 et 250 000 kms sont légions, mais on ne parle jamais de "réviser" le débitmètre...

non non non aucune raison si tu remontes la même définition moteur tu es dans les dispersions de fabrications du constructeur c'est tout...mais souvent des malin "vendent" des canassons fantômes ... en bidouillant les calculo
hors si il n'y a pas de modifs/évolutions de conception organique c'est ...du pipo!!!

pour en revenir à ce moteur fallait le trouver le coup du filetage plus étanche bien joué

[detuning-man]

(15-04-2022 22:36)Cheers a écrit :  Pouvez pas aller vous pignoler ailleurs

rabat-joie

[3k5g6]

(15-04-2022 22:29)detuning-man a écrit :  RB ?

Rythm & Blues........

Ou Robert Bosch.

[detuning-man]

il me semblait bien

[Buell_it]

(15-04-2022 22:36)Cheers a écrit :  Pouvez pas aller vous pignoler ailleurs

@Cheers
Chez Jacquie et Michel par ex !