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Si on parlait voiture électrique...
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Pascal Hors ligne
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Messages : 11 603
Inscription : Feb 2008
Humeur : :)
Message : #8121
Envoyé le 13-03-2022 à 12:26
 

(13-03-2022 11:02)Raph a écrit :  Mais ca va evoluer dans le bon sens tout ca.

Ou pas.
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PhilR26 Hors ligne
Membre Cotisant n°2385
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Lieu : Proche Lyon
Humeur : Papy Alpine !!!
Message : #8122
Envoyé le 13-03-2022 à 12:30
 

Une question me turlupine...

J'ai une montre pro VT !
Avec bielle, piston, bougie CoolTongue

İmage

Il existe un équivalent VE, avec pile, aimants, bobinages en cuivre,....?

BigsmileWink
Mystère IV, SMB2, Mirage III, IV, F1, 2000, Musée Aviation Corbas (69)
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detuning-man Hors ligne
Membre Cotisant n°2048
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Lieu : Haute-Savoie
Humeur : De retour !
Message : #8123
Envoyé le 13-03-2022 à 12:47
 

(13-03-2022 11:32)MichSOmuch a écrit :  En parallèle on réduit les réservoirs des VT, ce qui limite leur autonomie!
On vit une époque formidable!
Bigsmile

ça limite le poids, l'impact CO2, le déplacement des gens.

Quand je pense que j'ai 3 fois l'autonomie d'un smartphone à roulettes Bigsmile

J'ai fait le plein avant la guerre, je le ferai après la remise Castex Bigsmile
944 S2 cabriolet AM89 - 205 GTI 1.9 AM91
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MichSOmuch Hors ligne
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Lieu : Au bord de la Save
Humeur : King of TLB
Message : #8124
Envoyé le 13-03-2022 à 14:07
 

J’aimerais faire pareil mais ca ca être chaud… Me reste 220km selon l’ODB. Je roule de manière économique et ça marche, potentiellement 1080km d’autonomie, contre 900 d’habitude..
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Raph Hors ligne
Membre Cotisant n°377
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Humeur : W12 cruise, MX5 riot
Message : #8125
Envoyé le 13-03-2022 à 14:14
 

(13-03-2022 12:30)PhilR26 a écrit :  Une question me turlupine...

J'ai une montre pro VT !
Avec bielle, piston, bougie CoolTongue

İmage

Il existe un équivalent VE, avec pile, aimants, bobinages en cuivre,....?

BigsmileWink

Tu t'es trompe de topic Phil Bigsmile
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Raph Hors ligne
Membre Cotisant n°377
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Lieu : Campagne londonienne
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Message : #8126
Envoyé le 13-03-2022 à 14:15
 

(13-03-2022 12:26)Pascal a écrit :  
(13-03-2022 11:02)Raph a écrit :  Mais ca va evoluer dans le bon sens tout ca.

Ou pas.

L'optimisme est un choix Wink
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BEN72 Hors ligne
Membre Cotisant n°4252
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Message : #8127
Envoyé le 13-03-2022 à 14:17
RE:

(13-03-2022 00:08)davcbr a écrit :  Ou son CP est malhonnête

pléonasme
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FrankD Hors ligne
Membre Cotisant n°6058
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Message : #8128
Envoyé le 13-03-2022 à 18:08
 

(13-03-2022 11:32)MichSOmuch a écrit :  En parallèle on réduit les réservoirs des VT, ce qui limite leur autonomie!
On vit une époque formidable!
Bigsmile

C'est juste pour éviter de mettre ton plafond de CB à 0 après un plein ExclamationBigsmileWink
991 mk1 S AquaBlue
Targa 2.4E 1972 Géminiblue
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Redbull78 Hors ligne
GO Région IDF n°7011
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Lieu : 78 - Plein Ouest
Message : #8129
Envoyé le 14-03-2022 à 08:27
 

BigsmileBigsmileBigsmile
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twar Hors ligne
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Message : #8130
Envoyé le 14-03-2022 à 15:41
 

Bah voilà, c'est fait...

https://www.leblogauto.com/2022/03/tesla...000-e.html

"La Tesla Model 3 n’est plus éligible au bonus écologique maximal depuis cette nuit. C’est un surcoût de 6 000 € tout de même !

Pourquoi la Tesla Model 3 ne bénéficie plus du bonus électrique maximal ? Ce n’est pas une discrimination de la marque américaine. Non. C’est simplement le fruit d’augmentations successives récentes. En effet, début mars, la Tesla Model 3 était encore à partir de 43 800 euros. En 9 jours, elle est passée à 44 990 €, tout juste à la limite du bonus maximal de 6 000 € (5 000 € à partir du 1er juillet 2022 normalement)."
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