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Si on parlait voiture électrique...
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ricoS3 Hors ligne
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Message : #6421
Envoyé le 24-11-2021 à 17:14
 

Je viens de me commander une Honda-e version full avec cuir pour remplacer ma panda sport 100HP… un autre monde donc ?
Je garde mon CL500 pour voyager car même une Tesla ne peu tenir la comparaison (hors accélération bien sur)
Bref je n’ai pas vue ici d’utilisateur mais après un essaie je dois avouer qu’il est difficile pour mon usage Dailly sexy de ne pas craquer
Et en plus c’est une voiture rare je trouve (normal car 200km et chère)
Bref je ferai un retour d’usage avec bien sur.
Si quelqu’un en a une ?


PS: VE = LOA à cause de la batterie
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Calvinberu Hors ligne
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Message : #6422
Envoyé le 24-11-2021 à 17:27
 

Thumbup
C’est une propulsion ! Sur le papier, j’aime bienThumbup
Le prix, moins Bigsmile
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bug35b
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Message : #6423
Envoyé le 24-11-2021 à 18:14
 

(24-11-2021 15:28)PhilR26 a écrit :  
(24-11-2021 14:09)bug35b a écrit :  
(24-11-2021 12:09)Raph a écrit :  
(24-11-2021 11:39)PhilR26 a écrit :  A propos des batteries, de leur capacité théorique et utilisable, de la garantie, et des reprogrammations au cours de la vie du véhicule,...
Intéressant je trouve Wink

https://www.challenges.fr/automobile/dos...785612.amp

Il faut etre abonne pour lire Mad

Egalement pour moi,mais pas grave j'ai du mal avec les journalistes experts en tout,mais effectivement les batteries n'ont pas que des avantages,mais les anti
Permettent d'approfondir le sujet et de chercher des solutions.

Si tu descends un peu dans la fenêtre de l'article, tu n'as pas une zone cliquable qui apparaît, du genre "Challenges vous offre cet article, cliquer pour le lire immédiatement" ? Wink

Merci je vais tenter.
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SCARABEO Hors ligne
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Message : #6424
Envoyé le 24-11-2021 à 18:22
 

(24-11-2021 17:14)ricoS3 a écrit :  Je viens de me commander une Honda-e version full avec cuir pour remplacer ma panda sport 100HP… un autre monde donc ?
Je garde mon CL500 pour voyager car même une Tesla ne peu tenir la comparaison (hors accélération bien sur)
Bref je n’ai pas vue ici d’utilisateur mais après un essaie je dois avouer qu’il est difficile pour mon usage Dailly sexy de ne pas craquer
Et en plus c’est une voiture rare je trouve (normal car 200km et chère)
Bref je ferai un retour d’usage avec bien sur.
Si quelqu’un en a une ?


PS: VE = LOA à cause de la batterie

C'est une propulsion et on peut supprimer le contrôle de traction pour du drift !!!! TongueWink
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Raph Hors ligne
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Message : #6425
Envoyé le 24-11-2021 à 19:56
 

(24-11-2021 17:14)ricoS3 a écrit :  Je viens de me commander une Honda-e version full avec cuir pour remplacer ma panda sport 100HP… un autre monde donc ?
Je garde mon CL500 pour voyager car même une Tesla ne peu tenir la comparaison (hors accélération bien sur)
Bref je n’ai pas vue ici d’utilisateur mais après un essaie je dois avouer qu’il est difficile pour mon usage Dailly sexy de ne pas craquer
Et en plus c’est une voiture rare je trouve (normal car 200km et chère)
Bref je ferai un retour d’usage avec bien sur.
Si quelqu’un en a une ?


PS: VE = LOA à cause de la batterie

Tres interessante cette Honda-e Thumbup

Les deux trucs qui me genent sont le look - pas genial a mes yeux - et 5 portes - je ne suis jamais fan des petites voitures 5 portes. Deux trucs tres perso donc.

Prop et spacieuse Thumbup

REX si tu peux Wink
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enbaseX51 Hors ligne
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Message : #6426
Envoyé le 24-11-2021 à 20:09
 

Cette Honda e me fait penser à le tête de C-3PO Bigsmile
La simplicité est la sophistication suprême.......LdV
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BEN72 Hors ligne
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Message : #6427
Envoyé le 24-11-2021 à 20:14
Si on parlait voiture électrique...

rétros cameras non ?
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letesteur075 Hors ligne
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Message : #6428
Envoyé le 24-11-2021 à 20:42
 

https://www.autohebdo.fr/actualites/auto...isage.html

BigsmileShockedBigsmile
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leova Hors ligne
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Message : #6429
Envoyé le 24-11-2021 à 22:06
Si on parlait voiture électrique...

(24-11-2021 20:42)letesteur075 a écrit :  https://www.autohebdo.fr/actualites/auto...isage.html

BigsmileShockedBigsmile


Système existant depuis plusieurs années sur les thermiques pour corriger la signature acoustique suite au downsizing des moteurs (notamment BMW avec les pertes du son du 6 cylindre).
Plusieurs systèmes avec haut parleur dans l’habitacle ou dans le silencieux arrière.
Je vous passe le débat avec le marketing constructeur entre ceux qui jugent ça inacceptable (du fake) et indispensable (une bmw avec un bruit de pétrolette…).
On faisait des demo clients avec tablette permettant de choisir la sonorité. Ça redonnait le sourire à certains.
Après difficile de retrouver la signature perçue ou attendue.

Avec l’électrique c’est du fake total….mais il y a un besoin….
À suivre


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detuning-man Hors ligne
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Message : #6430
Envoyé le 24-11-2021 à 22:13
 

(24-11-2021 15:08)gtrs57 a écrit :  
(24-11-2021 14:35)detuning-man a écrit :  
(23-11-2021 09:16)EDG1 a écrit :  
(22-11-2021 18:08)Raph a écrit :  
(22-11-2021 15:44)detuning-man a écrit :  J’ai fait presque 1000 km hier (Lyon Carcassonne)

T'etais bourre et tu zig-zaguais? ShockedBigsmileWink

aller retour je pense BigsmileBigsmile

moralité, le mec en VT est plus intelligent que le mec en VE Bigsmile

Pour récupérer un PC de 911, c’est pas hyper écolo tout cela...surtout en vieux mazout...Tongue

je m'en fous, mais d'une force Wink
944 S2 cabriolet AM89 - 205 GTI 1.9 AM91
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