Si on parlait voiture électrique...

[gtrs57]

Bien sur que non. VE et VT ne sont absolument pas antinomiques mais complémentaires. J’utilise la Tesla en daily, et je ne reviendrais pas à un VT la semaine.
Mais le WE, j’adore le GT4....et son flat 6 de fou.
beaucoup de Porschistes sont passés au VE en daily.

[Raph]

Le flat 6 et nos Porsche restent quand meme des references en matiere de sensations et plaisir de conduite sportive

Rien a voir en ce qui me concerne avec un VE type TM3 qui ne sert qu'a se deplacer

[VHPD]

(31-10-2021 19:21)gtrs57 a écrit :  

(31-10-2021 18:46)VHPD a écrit :  

(30-10-2021 23:07)BEN72 a écrit :  78 % de batterie rechargée en 26 minutes soit 330 km récupérés pour 16 €40 qui fait mieux....
Vive Tesla...et je n'étais pas sur un superchargeur dernière génération.

Ma lexus ct200h…4 mn pour 20 litres d’E85 pour 14€, soit 350 km

Je savais que le plein d’un VT se faisait plus rapidement que celui d’un VE. mais 4 min pour 20 litres, ta pompe a un sacré problème de débit.... à ce rythme, c’est les bouchons assurés aux stations lors des départs l’été....

C’est le temps que ça prend en allant payer à la station et une petit coup de raclette sur le pare brise

[bricem13]

Vous me rassurez... Donc si je considère mon trajet taf comme trajet plaisir alors je dois militer pour le vt

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[gtrs57]

Je n’aurais pas de plaisir a aller au taf en GT4. Je ne suis pas dans l’ambiance. Et monter descendre de baquets 918 toute la journée ce n’est pas l’idéal.

[bug35b]

(31-10-2021 10:53)leova a écrit :  

(29-10-2021 18:37)gtrs57 a écrit :  

(29-10-2021 17:23)fabien37 a écrit :  

(29-10-2021 17:15)SCARABEO a écrit :  Je crois avoir lu quelque part que la Dacia Spring consomme très peu grâce à son poids plume et une accélération bridée du type 0-100 km/h en une demie heure....

- mais le seul côté fun d'une VE, c'est le démarrage au feu .....
.

On est bien dans les idées reçues d’un conducteur de VT

Le VE c’est top, tout le temps. Je ne repasserais pas en VT pour mon daily.

Exact
Un Sondage récent indique que 85% des clients ayant basculé en électrique n’imagine pas une seconde revenir au thermique.
La messe est dite.
Pour travailler dans le secteur, tous les 6 mois les chiffres sont revus à la hausse en terme de mix (je vous laisse deviner dans quel sens )


Envoyé de mon iPhone via Tapatalk pour le Club911.Net

Ce qui tendrais a prouver que les achats ont étés réfléchis car je répète ce n'est pas adapté a tous les cas de figure.

[bug35b]

(31-10-2021 12:23)enbaseX51 a écrit :  

(30-10-2021 23:07)BEN72 a écrit :  78 % de batterie rechargée en 26 minutes soit 330 km récupérés pour 16 €40 qui fait mieux....
Vive Tesla...et je n'étais pas sur un superchargeur dernière génération.

Bah avec un Diesel pour 330 km cela me coutera 16 € et le plein pour 900 km me prendra 3 mn
Tu feras la différence de prix entre les véhicules et tu m'en reparleras.................je sais pas dans quel monde vous vivez

Pour quelle raison voudrais tu que nous vivions tous dans le même monde
Ce n'est pas cette vision que j'ai de la liberté.

[bug35b]

(31-10-2021 12:31)mostro a écrit :  Pareil pour 30 euros j'ai 600 km d'autonomie en 2/3 minutes

Une question quel véhicule consomme 3.6l au 100 dans la circulation normale ?

[gtrs57]

ca avance: au bout de 235 pages on sait maintenant que faire le plein d’un VE est plus long que pour un VT….

[bug35b]

(31-10-2021 12:31)mostro a écrit :  Pareil pour 30 euros j'ai 600 km d'autonomie en 2/3 minutes

Une autre question combien d'entre vous arrive a la pompe a la station sans
Avoir au minimum une personne devant vous en excluant le fait de faire le plein entre minuit et 4 heures du matin ce qui serait une énorme contrainte pour moi.