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997 S X51
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tony51 Hors ligne
Membre
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Messages : 184
Inscription : May 2005
Message : #21
Envoyé le 18-09-2021 à 14:25
 

Je ne parviens pas à les afficher. J'ai mis un lien!
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Michael228 Hors ligne
Membre Cotisant n°2437
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Messages : 23 287
Inscription : Sep 2010
Message : #22
Envoyé le 18-09-2021 à 14:29
 

Merci, belle auto.
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seb6v Hors ligne
Posteur Confirmé
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Messages : 2 155
Inscription : May 2015
Message : #23
Envoyé le 18-09-2021 à 15:22
 

Ah tiens justement entre la 381ch MK1 et la 385ch MK2 et son moteur différent cela donne quoi? En perfs, couple... enfin agrément de conduite en général?
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911tintin Hors ligne
Posteur Confirmé
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Messages : 3 105
Inscription : Apr 2012
Message : #24
Envoyé le 18-09-2021 à 23:37
 

Pour avoir eu une 997 x51 je pense qu’il est plus expressif et rageur dans les tours Thumbup
Le 385 est plus «  linéaire «  Bigsmile
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tony51 Hors ligne
Membre
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Messages : 184
Inscription : May 2005
Message : #25
Envoyé le 19-09-2021 à 10:00
 

Pour le coup je peux plus comparer le x51 381 ch et le x51 408ch.

Je trouve après 48h d'utilisation:
- la mk1 en boite méca joue sur le couple assez bas dans les tours.
- la mk2 en PDK joue l'efficacité et est très expressive dans les tours.
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Flu911 Hors ligne
Membre Junior
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Messages : 26
Inscription : Sep 2021
Message : #26
Envoyé le 27-09-2021 à 12:19
 

Bienvenue
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