Si on parlait voiture électrique...

[detuning-man]

(01-08-2021 17:56)gtrs57 a écrit :  

(01-08-2021 14:51)detuning-man a écrit :  

(31-07-2021 21:51)gtrs57 a écrit :  N’en faites pas de trop, les VT sont encore en vente et pour un bout de temps...Même pas obligé d’acheter un VE.

Même pas obligé de te faire vacciner covid, et pourtant...

je le suis depuis longtemps….

pour quelle(s) raison(s) ? peur de la maladie, humanisme (peur de la propager), égoïsme (continuer à aller au musée et à la piscine) ?

[thane]

(01-08-2021 17:10)crapaud73 a écrit :  

(01-08-2021 15:47)pikespeak88 a écrit :  

(01-08-2021 14:01)crapaud73 a écrit :  

(01-08-2021 13:36)pikespeak88 a écrit :  non non non je ne sais pas d'ou sort ces 15% @10ans (cela serait super si c'était le cas )
mais toutes les discussions que nous avons eut que cela soit avec LG Byd ou pana jamais vu ces chiffres avec la techno actuelle

Selon toi, on serait donc plus proche de combien ? 30% de capacité de batterie perdu ?

en fait c'est un peu le bordel ... et chaque fabricant y va une peu de sont lobbying
dans les grandes lignes y a déjà des pertes entre le moment ou elles sont fabriqués et leur l'utilisation (vrai toutes techno!!) 2 trimestres de stockage sans cyclage si en plus il fait soit trop chaud soit trop froid là déjà c'est de 3a 5% de moins.....
je passe l'appairage de l'ensemble des cellules ... là vu que c'est du prix
ya ceux qui paient et les autres ...
rien que sur ces 2 petits détails tu as un rapport 2 sur la durabilitée!!!!

après le plus important c'est la répartitions de la charge dans les cellules en fonction de leur température et le cyclage (et là pour faire les caissons avec la circulation d'eau c'est un sacré truc et c'est en général le constructeur du véhicule qui s'y colle ... donc attention il y a des gens sérieux et ... d'autres
comme tjrs si tu asservi en température (et il faut le faire) c'est soit en de la mesure interne (pas façile) soit par zone de cellule (c'est pas mal) soit par une mesure de temp de l'eau(bof bof) dans tous les cas tu as un estimateur qui 'reconstruit la temp interne moyennes des cellules et c'est ce truc qui asservit le courant de charge
donc pour faire simple une gestion thermique joue à l'ordre 1 sur la durabilité
des cyclages très fort avec temp elevé idem !!
mais de toutes les façons la chimie vieillit et une seule cellule qui déconne peu foutre en l'air un caisson complet (suivant sont câblage interne)
ceux qui ont des sous intègrent un peu d'électronique sur chaque cellule pour limiter tous cela (pas dans une ZOe ou une e208 ...)

donc va donner un chiffre avec ce genre d'info ..... aujourd'hui en moyenne sur 10 ans avoir une autonomie supérieur à la moitié du neuf c'est déjà très très bien

Merci pikespeak88 pour cet éclairage
C'est bien ce que je pensais. Si j'arrive à faire 300 bornes dans 10 ans avec le plein de batterie de ma TMS PLAID, ça sera déjà bien ! Aujourd'hui, en neuf, c'est annoncé à 630 kms

Tesla garantit ses batteries 8 ans avec un taux de charge à 70%.

[crapaud73]

(01-08-2021 18:01)thane a écrit :  Tesla garantit ses batteries 8 ans avec un taux de charge à 70%.

8 ans ou 240000 kms pour un modele S
On est donc à 30000 kls par an. Pile poil pour mon usage !

[BEN72]

si c'est garanti 240 000 km avec 70 % de capacité restante, c'est qu'il en reste plus en général.
Pour les 15 %, a vérifier avec les TMS qui ont ce kilométrage même si leur technologie de batterie est dépassée.

[gtrs57]

(01-08-2021 17:58)detuning-man a écrit :  

(01-08-2021 17:56)gtrs57 a écrit :  

(01-08-2021 14:51)detuning-man a écrit :  

(31-07-2021 21:51)gtrs57 a écrit :  N’en faites pas de trop, les VT sont encore en vente et pour un bout de temps...Même pas obligé d’acheter un VE.

Même pas obligé de te faire vacciner covid, et pourtant...

je le suis depuis longtemps….

pour quelle(s) raison(s) ? peur de la maladie, humanisme (peur de la propager), égoïsme (continuer à aller au musée et à la piscine) ?

Humanisme dans mon cas. Ce n’est pas le sujet mais je ne vois aucune autre solution pour nous en sortir collectivement. Fin du HS

[gtrs57]

(01-08-2021 18:14)crapaud73 a écrit :  

(01-08-2021 18:01)thane a écrit :  Tesla garantit ses batteries 8 ans avec un taux de charge à 70%.

8 ans ou 240000 kms pour un modele S
On est donc à 30000 kls par an. Pile poil pour mon usage !

70, est vraiment peu. Tu peux charger à 80-85% sans dommage pour la batterie

[MichSOmuch]

(01-08-2021 21:40)gtrs57 a écrit :  

(01-08-2021 18:14)crapaud73 a écrit :  

(01-08-2021 18:01)thane a écrit :  Tesla garantit ses batteries 8 ans avec un taux de charge à 70%.

8 ans ou 240000 kms pour un modele S
On est donc à 30000 kls par an. Pile poil pour mon usage !

70, est vraiment peu. Tu peux charger à 80-85% sans dommage pour la batterie

Nan.. C’est pas ça..
Tesla garantit 70% de capacité de ta batterie dans 8 ans!

[detuning-man]

(01-08-2021 21:39)gtrs57 a écrit :  

(01-08-2021 17:58)detuning-man a écrit :  

(01-08-2021 17:56)gtrs57 a écrit :  

(01-08-2021 14:51)detuning-man a écrit :  

(31-07-2021 21:51)gtrs57 a écrit :  N’en faites pas de trop, les VT sont encore en vente et pour un bout de temps...Même pas obligé d’acheter un VE.

Même pas obligé de te faire vacciner covid, et pourtant...

je le suis depuis longtemps….

pour quelle(s) raison(s) ? peur de la maladie, humanisme (peur de la propager), égoïsme (continuer à aller au musée et à la piscine) ?

Humanisme dans mon cas. Ce n’est pas le sujet mais je ne vois aucune autre solution pour nous en sortir collectivement. Fin du HS

bref, pas obligatoire non plus

et le HS est loin d'être fini

[gtrs57]

Bien sur qu’elle n’est pas obligatoire, sauf pour quelques professions

Sinon une Taycan est passé devant moi tout à l’heure à Calvi, j’ai adoré la sonorité extérieur. Cela faisait VE mais sportif...
Bon les anti VE, pas taper.....

[901]

@Raph chapeau je pensais que tu galèrerais plus
Je préfère laisser ça aux autres, mais il y a un esprit "pionnier" que je respecte, même si on s'en moque gentillement sur ce post
Juste pour mieux visualiser: tu roules à quelle vitesse de croisière sur autoroute