Si on parlait voiture électrique...

[pikespeak88]

(01-08-2021 08:55)MichSOmuch a écrit :  

(01-08-2021 08:38)pikespeak88 a écrit :  pour la durabilité ne pas oublier les batteries ... sur 10 ans /15 ans avec la techno actuelle cela ne le fait pas et je ne vois pas un proprio de Tesla les faire changer ... donc caisse jetable

C’est pareil pour les bagnoles non?
La génération de VT actuelle est plus ou moins jetable..
Ma bétaillère a 13 ans, en pleine forme mais dans 3 ans je vais devoir changer pour pouvoir continuer à rouler! Et elle va finir à la casse puisque ce sera invendable!

oui tu as raison c'est sur que tout est fait pour ne plus garder sa caisse plus de 15ans vu les enjeux économiques que cela draine

c'est très con et c'est vraiment pas dans le sens de l' histoire pour la planète
même si on voit encore plein de truc de plus de 20ans sur nos routes en parfait état

au moins sur ce coup là avec le VE cela sera sans appel

le bronx qu'il y aura sur le marché parallèle avec les batteries.
va y en avoir de l'enfumage grand luxe sur le sujet !!

[jhub]

+1 pour @MichSOmuch ... en Afrique dans 15 ans, on verra probablement des trucs chinois et récents mais certainement pas des pijot

Les 404/504 et Land Rover ont été définitivement remplacées par des Toyota qui seront sans doute remplacées à leur tour...

[pikespeak88]

(01-08-2021 08:49)jhub a écrit :  Dans 10/15 ans 90% des 508 (comme tu aimes bien pijot ) seront à la casse pour de multiples raisons donc pas de faveur du tout pour le thermique sur ce point là

D'autant que les batteries sont justement en énorme progrès et que certaines des premières Tesla ont plusieurs centaines de milliers de km au compteur (voire million)

Bref, la fiabilité ne peut pas faire un pli à mes yeux d'amateur de mécanique

oui oui sur l'aspect méca en fiab c'est sur et connu depuis longtemps.

oui il faut cycler un max (proprement) la batterie ... sur sa durée de vie et là
quand tu n'as plus rien de linéaire sur sa décharge (donc l'autonomie...)
faut être sacrément joueur

[pikespeak88]

(01-08-2021 09:25)jhub a écrit :  +1 pour @MichSOmuch ... en Afrique dans 15 ans, on verra probablement des trucs chinois et récents mais certainement pas des pijot

Les 404/504 et Land Rover ont été définitivement remplacées par des Toyota qui seront sans doute remplacées à leur tour...

que oui cela fait plus de 20ans ... seul le marché // et maintenant le fait que beaucoup de caisse sont produit en local ( iran, maroc algérie notament) explique que l'on voit encore pas mal de caisses "européennes"

les dernière 504 pick up était assemblé au nigeria ....

[crapaud73]

Je prevois de faire 30000 km par an avec une TMS PLAID.
Donc si je suis vos projections, dans 10 ans, et 300000 bornes plus tard, les batteries seront nazes et la voiture obsolète car autonomie faible. Quant à la valeur, on passera certainement de 140k€ à..... 30k€
Tesla proposera peut etre un rétrofit batterie (qui coûtera un bras !) pour prolonger la vie du véhicule.
Il faut donc que je calcule bien le nombre d'années d'utilisation idéal. Devrais je changer au bout de 4 ou 5 ans ?

[gtrs57]

les Tesla d’occasion se vendent a des tarifs qui sont , etonnament, tres élevés….

[bug35b]

(01-08-2021 09:10)MichSOmuch a écrit :  J’y crois pas trop pour les 508/308..
Trop complexes et fragiles!

Je crois que les Peugeot se sont arrêtées là-bas aux x06!

Effectivement actuellement les Toyota ont pris le créneau.

[BEN72]

(01-08-2021 10:31)crapaud73 a écrit :  Je prevois de faire 30000 km par an avec une TMS PLAID.
Donc si je suis vos projections, dans 10 ans, et 300000 bornes plus tard, les batteries seront nazes et la voiture obsolète car autonomie faible. Quant à la valeur, on passera certainement de 140k€ à..... 30k€
Tesla proposera peut etre un rétrofit batterie (qui coûtera un bras !) pour prolonger la vie du véhicule.
Il faut donc que je calcule bien le nombre d'années d'utilisation idéal. Devrais je changer au bout de 4 ou 5 ans ?

Dans 300 000 km et dix ans, tu auras perdu peut-être 15 % de batterie donc il en restera encore pas mal...
Et à 300 000 km le reste sera à mi vie...
La cote des TMS est très élevée en occasion.

[bug35b]

(31-07-2021 21:53)Raph a écrit :  Allez, ma valise est faite dejeuner a Paris demain ABPR me prevoit ca:



Donc depart a 4h du mat et ca devrait juste le faire... On croise les doigts

Et puis, histoire de motiver mon VE, je porterai un T shirt qui va l'enerver

Personnellement je ne suis pas aussi rapide que la plupart d'entre vous
Je rencontre des travaux,des péages,des camions qui en double d'autres
Des bouchons,je n'ai vraiment pas de bol.

[BEN72]

A 4h du mat un dimanche ni travaux ni camions...