Si on parlait voiture électrique...

[crapaud73]

Comparons VE et VT pour un budget de 140k€
Perso, initialement je cherchais une 991 touring (hors budget et malheureusement une auto collector qu'il ne faut pas faire rouler !!!???) mais au final j'ai choisi la TMS PLAID pour sa polyvalence, ses performances et son coût d'utilisation et d'entretien ridicules mais les pro VT (ils ne doivent pas être nbx en théorie sur ce post) , vous choisiriez quoi pour 140k€?
997 gt2 ?
Exige 430?
991 gt3 4.0 500ch?
Future Alpine A110R ?
993 TT ?
RS6 ?
997.2 GT3 RS ?

Vaste sujet....

[philco]

Une Z06.

[LionelB22]

(29-07-2021 11:54)crapaud73 a écrit :  997.2 GT3 RS ?

oui

[matmatlr]

(29-07-2021 00:07)Carbu a écrit :  

(28-07-2021 16:34)matmatlr a écrit :  140 k€ dans une Tesla

Félicitations quand même

Pose toi la question - avec l’aide de ton « bon » comptable - du coût fiscal réel de la Tesla .

Encore une fois, c'est pas le sujet... je sais bien qu'avec les aides à gogo pour faciliter une transition écologique (qui n'en est pas vraiment une), le TCO est intéressant !
Je roule en RRS hybride en daily uniquement pour cela... mais si j'avais pu un gros V8 m'aurait un peu plus excité plutôt qu'un 4 cylindres insipide (qui marche pas trop mal avec l'électrique)

Et en quoi le fait de promouvoir l'électrique à gogo pour faire plaisir à l'électorat EELV en fera demain une mécanique noble ?
On a probablement des avis différents sur l'utilisation que l'on fait de nos caisses, du plaisir que l'on recherche (et je conçois qu'un véhicule électrique peut en importer différemment des VT traditionnels) mais de là, à parler de mécanique noble... faut pas abuser hein

[LionelB22]

La solution pour charger sa Tesla rapide c'est un gros groupe électrogène que tu alimentes au Mazout

[patrick123]

Pour contenter tout le monde, faudrait inventer une voiture avec un moteur thermique et un moteur électrique

[Julien]

Noble ou pas, il y aura surement moins de variation de comportement d'un moteur électrique d'une marque à une autre. D'ailleurs c'est pour ça que ce qui compte pour vendre c'est l'habillage, les écrans, comme un téléphone quoi.

C'est plutôt ça qui m'inquiète, l'homogénéisation des moulins, tous lisses, ça lasse.

[Pascal75]

(29-07-2021 00:07)Carbu a écrit :  

(28-07-2021 16:34)matmatlr a écrit :  140 k€ dans une Tesla

Félicitations quand même

Pose toi la question - avec l’aide de ton « bon » comptable - du coût fiscal réel de la Tesla .

trois pouces en l'air !
les avantages accordés par l'état que ce soit pour les professionnels ou les particuliers sont très interessants : de quoi faire pencher la balance pour les foyers modestes vers un mode de déplacement vertueux.

Tiens tiens : le prix de l'essence à fortement augmenté ces derniers jours à la pompe, de quoi motiver un achat électrique vert

[Julien]

(29-07-2021 12:56)patrick123 a écrit :  Pour contenter tout le monde, faudrait inventer une voiture avec un moteur thermique et un moteur électrique

un peu comme ça, un bon V16 qui entraîne un générateur qui alimente le moteur électrique de traction.

[Julien]

(29-07-2021 12:45)LionelB22 a écrit :  La solution pour charger sa Tesla rapide c'est un gros groupe électrogène que tu alimentes au Mazout

La Fisker c'est comme ça, l'Opel Ampera est comme ça ! ça me semblait être l'idéal en fait. ça marche comme les bateaux, les trains, les engins de chantier....

Sauf que c'est pas un moteur mazout pour la Fisker et l'Opel.